Dérailleur arrière Ultegra cassé net en 2

[Thibault PICARD]

Aujourd'hui au bout de 60 km mon dérailleur arrière à cassé net en 2 !!! Je ne forçait pourtant pas peut être une fissure ou un défaut de fabrication ? J'ai déjà péter un maillon de ma chaîne y a 15 jours ! Ça commence à faire beaucoup ! Je précise que l'ensemble à pas 1 an et 2000km !

[Thibault PICARD]

Oui garantie je pense car pas un an !

[David VIESSMAN]

tu nettoie et graisse ton vélo de temps en temps ?

[Thibault PICARD]

Oui après chaque sortie !

[Philippe LABADENS]

Salut Thibault, alors soit ton matos n'est pas bon, soit tu l'utilises mal 😆

[Thibault PICARD]

Bah matos pas bon c'est du s'humanise Ultegra ! Après je l'utilise peut être mal mais je vois pas en quoi ! Mais le vélociste va encore me dire trop de force !!!

[Thibault PICARD]

C'est bien ce que je pense, je vais peut être du coup passe en double et pourquoi pas voire en DI2

[Marc POMÈS]

ton dérailleur il a pas "mangé" quant tu as cassé la chaine ?

[Thibault PICARD]

Peut être mais vu la ou il a casse ça a rien à voir je pense je peux envoyer la photo si tu me laisse ton mail par MP

[Franck PASTOR]

Il ne s'est pas pris dans les rayons, ton dérailleur?

Quant au maillon cassé, une cause classique en est "ligne de chaîne trop croisée + pédalage en force". J'ai cassé une chaîne comme ça, lorsqu'en me mettant en danseuse en côte mon genou avait heurté la manette de changement de pignons (elles étaient sur le cadre à l'époque) et la chaîne, déjà sur le petit plateau, s'était retrouvée sur le petit pignon…

[Bertrand AUPOIX]

"Mais le vélociste va encore me dire trop de force"

 

Si tu casses les chaînes et dérailleurs en tirant trop fort dessus, le DI2 ne résoudra rien 🙁

[Sébastien PIERRE]

Les problèmes de "qualité", c'est ultra-difficile à évaluer pour plusieurs raisons:

* statistiquement, on vient plus souvent sur un forum quand on a souci que quand tout va bien, bref un forum c'est un concentré de "j'ai un souci, il m'arrive un truc de ouf".

 

* pour des raisons statistiques encore, je tiens à signaler qu'une immense majorité des vélos est équipée en Shimano. Campagnolo c'est super mais moins représenté sur les vélos grand public. Donc les merdes sont automatiquement plus nombreuses avec Shimano parce qu'il s'en vend plus, c'est mathématique.

 

* ca fait bien longtemps que les fabricants ne contrôlent plus 100% des pièces produites avant envoi aux distributeurs, dans tous les domaines, sauf à acheter de l'ultra haut de gamme où la marge permet de payer un contrôle visuel systématique.

Ceci ne dit RIEN sur le taux qualité en fabrication: on peut avoir le même taux de casse en inspectant 100% des articles produits avec un taux qualité merdique de 50% qu'en ne contrôlant pas visuellement des articles produits avec un excellent taux qualité de 95%. Dans le 1er cas, on sélectionne le meilleur de ce qui sort d'un process merdique, dans le second, on ne sélectionne pas parce que le process est déjà bien optimisé, et pourtant le résultat final est le même pour le client.

 

La seule critique que j'aurais envers Shimano, c'est de produire des pièces de remplacement à Singapour et pas au Japon, avec une qualité visiblement moins bonne et des spécifications pas toujours bien respectés.

C'est comme ça que j'ai un jour récupéré un dérailleur avant Tiagra "made in Singapour" où la vis qui sert à ouvrir la cage de dérailleur était remplacée par un simple rivet. Très pratique pour changer rapidement son dérailleur, d'être obligé d'ouvrir sa chaine...

[Sébastien PIERRE]

C'est pour ça que je disais vélos "grand public". Chez les passionnés et les fous du vélo, effectivement ça s'équilibre.

La diversité est une des raisons qui m'a poussé vers Canyon pour mon vélo.

Le fait de pouvoir choisir de l'Athena 11S, du SRAM Force, de l'Ultégra ou de l'Ultégra DI2 sur le même cadre m'a séduit.

[Matthieu FUCHS]

T'as cassé ou ton dérailleur sachant que t'es des Vosges?!

[Thibault PICARD]

Je l'ai cassé à Uxegney ! Près d'epinal ! Je faisais Plainfaing - Baudricourt (près de mirecourt) ! 

Et voici le photo suivre le lien :

https://plus.google.com/photos/114841041360242931717/albums/5740626245281503473

(copier-coller le lien complet)

[Thibault PICARD]

Le dérailleur repart chez shimamo, et me voilà privé de vélo pendant au moins 3-4 jours ! Et évidemment demain 27° et grand soleil !!! Je vais être obligé de remettre le VTT en selle... 

Cerise sur le gâteau, un rayon de la roue (R-sys), à bien mouflet lors de la casse, j'avais pas vu... J'espere que rien de grave...

[Laurent TEIXID]

Que tu forces ou pas, un dérailleur n'est pas sous tension ; la cause de la casse n'est pas à chercher de ce côté. Il arrive parfois que le dérailleur soit pris dans les rayons et casse au niveau de la fixation sur le cadre. Tu devrais essayer de te souvenir sur quel braquet tu te trouvais lors de la casse. Cela t'évitera d'être surpris et de t'en prendre au bouclard lorsqu'il t'annoncera que Shimano refuse la prise sous garantie.

[Franck PASTOR]

Ce qui pourrait confirmer que ce qui a provoqué la casse, c'est que ton dérailleur s'est pris dans les rayons. Ça peut arriver quand la chape (le train de galets) est positionné trop proche de la roue, lorsque la chaîne est sur le grand pignon. Alors il suffit d'une roue un peu voilée et/ou d'un pédalage en force pour que la chape se prenne dans la roue, et crac!

Est-ce que tu étais sur le grand pignon quand ton dérailleur s'est cassé?

[Thibault PICARD]

j'étais grand plateau et milieu de la cassette...

J'étais sur du plat je roulais à 30-35 km/H....

[Franck PASTOR]

Dans ce cas, le dérailleur ne s'est pas pris dans les rayons, et ça devient mystérieux. Une cassure franche de ce genre, c'est quand même bizarre! Je suis curieux de savoir ce que va en dire Shimano…