Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 8 ou 9 hommes dans le groupe de tête et un autre groupe de 6 ou 7 hommes avec Trentin à 100 ou 200 m.
Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 Stybar et Goncalves ont attaqué Rejoints...
Guillaume LEROYER Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 Enfin bon, c'est quand même Wellens le spécialiste, quasiment toutes ses victoires ont été obtenues par un temps de ch... 😛
Guillaume EDMONT Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 gros contre de Kwiat!Ca va finir en crampes pour certains cette affaire. Goncalves impressionnant, il est parti pour faire une Hayman?
Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 4 hommes détachés: Stybar, Kwiat, Wellens et Van Avermaet
Guillaume LEROYER Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/la-grenouille-belge--38797
Guillaume LEROYER Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 Ca se regroupe, Dumoulin est un peu à contre-temps mais il est pas mal quand mêmeDans un groupe comme ça, Wellens et Durbridge vont être obligés d'attaquer, ils ne sont pas assez explosifs pour la montée dans les rues de Sienne
Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 Dumoulin, Durbridge et... ont rejoint les 4 de tête. 7 hommes en tête
Eric HENNUY Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 Dumoulin revient. Wellens et Kwiatkowski très forts.
Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 Dernier secteur:Kwiat a 12 s sur 3 hommes Van Avermaet, Stybar et Wellens.Reste 11 km
Guillaume LEROYER Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 Kwiatkowski, c'est quand même un coureur assez spécialIl est très moyen voire décevant (par rapport à son potentiel) la majeure partie de l'année, mais tous les ans il y a 1 ou 2 grandes courses où il est excellent
Michel ROTH Posté le 4 mars 2017 Auteur Posté le 4 mars 2017 L'écart augmente... 20s à 9 km. 27 s sur Dumoulin
Guillaume LEROYER Posté le 4 mars 2017 Posté le 4 mars 2017 Attention quand même, on peut facilement perdre 30" dans la dernière côte
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