Gilles BLEIN Posté le 27 février 2017 Posté le 27 février 2017 BonsoirSuite à la vente de mes RSYS-Premium, je cherche à acheter une nouvelle paire de roue un peu plus aéro et toujours polyvalente. Je suis un petit gabarit de 1m69 pour 63 kilos. Je roule principalement l’hiver sur plat aux alentours de 35km/h et le reste du temps montagne et haute montagne (cols des alpes…). Je fais des sorties de 100km. J'ai sélectionné quelques paires de roue d'une hauteur de jante de 30 à 40mm.Fulcrum racing 0 carbon 30mmBora one 35 mmCosmic pro carbon sl 40Fulcrum racing 0 C17 alu 26/30Quelle serait la roue qui me correspondrait le mieux vu mon petit gabarit sur un vélo canyon ultimate SL ? J’ai peur que le profil ne soit pas un avantage pour moi. Je recherche quand même le confort et la fiabilité.Merci d’avance pour votre aide.
Georges IGOR Posté le 27 février 2017 Posté le 27 février 2017 Mais il faut aussi les lunettes de soleil et la crème solaire avec Bora Bora🆒
Pierre PLANA1 Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Je recherche quand même le confort et la fiabilité.--> pour moi cela exclue de fait les roues carbone à pneus... pourquoi pas des boyaux ?Sinon, pour avoir essayé les deux versions des R0, la version carbone est probablement un peu plus confortable.
Philippe GAGNAIRE Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 bonjourje roule depuis 2 mois avec les fulcrum zero carbon en pneu sur terrain valloné et que du bonheur...avant j'avais les fulcrum zero alu.les carbones semblent etre un peu plus réactive dans les accélérations par contre meme comportement sur le plat et en montée progressive.pas encore essayé sur un col.le freinage est excellent avec des patins rouges campa mais je ne roule pas sous la pluie...
Philippe GAGNAIRE Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 pour moi,le choix serait soit fulcrum zero carbon soit campa bora one (ou ultra mais plus cheres): 2 paires quasi identhiques entre fulcrum et campa
Gilles BLEIN Posté le 28 février 2017 Auteur Posté le 28 février 2017 L'été dernier, j'avais acheté la paire R0 Alu, j'ai pu faire seulement 3 sortie avec car la roue arrière couinait en danseuse et j'ai eu un problème sur la bande freinage. retour en SAV et 2 mois et demi plus tard, j'ai reçu la nouvelle paire de roue que je me suis faite remboursé car c'était en novembre. J'hésite à reprendre la même.Par rapport au boyau, je sais que c'est mieux mais je préfère changer un pneu en cas de crevaison.
Pierre PLANA1 Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 franchement tu n'as pas eu de chance... mais ça arrive... il y a qques années j'ai eu le même type de pb avec des C24CL... et néanmoins on n'en entend que du bien.J'ai une paire de R0 depuis 2 ans j'ai un gabarit solide (85kg), je matraque pas mal les roues (puissance+descentes et gros freinages) et pas un soucis, elles sont comme neuve...
Damien VAILLANT Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Si tu cherche une paire de roues polyvalentes aéro à pneu haut de gamme tu peux également regarder chez ENVE comme le modèle SES 3.4 http://enve.com/products/ses-3-4-2/
Olivier MILLIÈS-LACROIX Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Bonjour, De mon côté j'ai sur un velo une paire de Mavic Cosmic SL-C Carbone (40mm), et sur l'autre des Bontrager aeolus 3. je suis très content des 2 : pas de frottage patins, peu sensibles au vent latéral, confortables surtout l'aeolus avec sa largeur interne de 19mm. Freinage : elles ne chauffent pas dans les descentes de col et le freinage et sous la pluie c'est ok avec les patins qui vont bien (Swisscom blackprince pour les Bontrager). j'étais aussi très tenté par les ENVE SES, les vélocistes peuvent les monter à la carte.
Simon RANO Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Les LW Meilenstein sont pas mal aussi, quoiqu'un peu limitées par fort vent latéral
Gilles BLEIN Posté le 28 février 2017 Auteur Posté le 28 février 2017 Si je synthétise vos réponses : c'est soit Bora 35 ou fulcrum carbon 30 :) au niveau prix c'est :Bora one 35 : j'ai une offre à 1250 - 1300 euros en occasion mais neuveFulcrum carbon : 1550 euros, je n'arrive pas à trouver moins cher.Cosmic pro carbon sl : 1350 euros garantie 2 ans (juste 300 km).Si vous avez mieux prix faite signe :)Et dernière question qui risque de relancer le débat. La différence de prix entre la R0 Alu et les autres roues en carbone pneu se justifie t-il par rapport au performance ?
Olivier MILLIÈS-LACROIX Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Sur cette liste là, je prendrais soit les Bora soit les Mavic. Fulcrum étant une marque du même groupe que Campa, autant rester avec le produit de la maison mère, surtout s'il est moins cher. Là-dessus peuvent s'ajouter des considérations totalement subjectives et stylistiques comme "ne pas mélanger roues campa et groupe shimano"... Côté prix, sur mon expérience les roues haut de gamme en "occasion-neuf" c'est effectivement de l'ordre de 1500 €. Quant à la dernière question sur l'amélioration en performance :En montagne avec des roues carbone à boyaux, c'est vraiment sensible, car il y a un vrai gain en poids, avec des roues carbone à pneus ca l'est moins..., Sur le plat, oui les roues Medium amènent quelque chose, moyenne plus élevée sur tous les segments et à vélo égal par rapport aux roues alu 21mm
Simon RANO Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 les Bora pour 150e de plus tu as une facture à ton nom et la garantie, pas sûr que 10% de ristourne vaille le coup
Gilles BLEIN Posté le 28 février 2017 Auteur Posté le 28 février 2017 je n'ai aucun complexe concernant le mélange campa-shimano. Tant que le vélo fonctionne bien :)La garantie de la cosmic pro carbon serait à mon nom. (c'est un magasin qui me l'a vends)
Damien VAILLANT Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Très jolie roues également, dommage quel ne soit pas un peu plus large. Par contre pour la maintenance en cas de casse rayon 😃
Simon RANO Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Duct tape et c'est reparti ou Speed tape pour les dingues d'aérodynamise 😃 Tu serais plus LW Fernweg toi j'ai l'impression 😉
Gilles BLEIN Posté le 28 février 2017 Auteur Posté le 28 février 2017 Y a til une différence notable entre La r0 alu et la r0 carbone ou la bora a part le prix qui est plus que doublé ?
Damien VAILLANT Posté le 28 février 2017 Posté le 28 février 2017 Meme pas 45 mm c'est nickel (mon prochain montage se fera certainement sur des jantes de 45 mm de haut carbone tlr et 26 mm de large). Ce sont de très belle roues mais je trouve dommage quel ne soit pas optimisé pour des pneus de 23/25 mm comme tu as pu te rendre compte sur un autre sujet mon point de vus sur les pneumatiques 😉.
Simon RANO Posté le 1 mars 2017 Posté le 1 mars 2017 C'est clair qu'elles sont canons, c'est pas ce qui a de plus optimal mais j'adore les roues à profile V comme les Bora, au contraire des ENVE, ZIPP et co on dirait des "bouées". Mais je pense que jamais je ne roulerais sur des engins pareils 😆
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