Compatibilité transmissions en 11V

[Thierry GEUMEZ]

un inox plus "basique" sur la 105

Shimano fait des cassettes en inox ??? 😲

 

[Georges IGOR]

Quand je dis inox, c'est un abus de langage. Pour être précis, c'est un acier inoxydable. Une cassette 100% acier, type XC38, se corroderait et s'userait trop vite.

[Charles FULLENWARTH]

Bon, j'ai finalement acheté un mini groupe Sram rival en occas, pratiquement neuf à un très bon prix.

Le montage n'est pas complètement abouti, mais j'ai fait une belle sortie avec mon "nouveau vélo" !

Ok, la guidoline jaune, ça flache un peu, mais je n'avais que celle-la sous la main ! 🙄

Je pense mettre une noir à partir des poignées vers la potence, le jaune resteras pour le visuel sur le bas du cintre.  

Comme il est un peu court pour moi, je vais monter une potence de 120 et ça sera bon.

Les bases très courtes rendent le vélo très nerveux, l'inclinaison de la tige de selle sont à l'ancienne, très en arrière, mais compensé par une tds sans déport. 

L'acier à de très bon reste et pas si lourd que ça, il n'y a que la fourche (également en acier) qui filtre un peu moins qu'une bonne fourche carbone !

Les boyaux Vittoria rubino pro, sont très facile au roulage, mais manque de souplesse, ça joue sur le comportement de la fourche.

Ils ressemblent à des Conti sprinter, mais c'est pas du tout comparable à des Veloflex, le tarif également !  

https://i.goopics.net/7PwKr.jpg

[Georges IGOR]

Ce qui me marque surtout, c'est l'angle important de la fourche

Effectivement, jaune sur fond bleu, c'est ..  original ????

[Charles FULLENWARTH]

Oui je crois que c'est 72° pour le tube de selle et encore un peu moins pour la douille.

Mais ce n'est pas gênant, l'arrière très court 405mm le rend vif dans les relances, et l'avant est trés stable. Le terra a une douille à 70,5 c'est comme sur un rail, mais avec des bases très longue, il est beaucoup moins nerveux.