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3x11 ... Faisabilité ?


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Posté

En-dessus ou en dessous de 60?

Je suis originaire de cette même région et j'y dépasse assez souvent le 60 dans nombre de descentes, sans avoir besoin de jouer au cascadeur façon Sagan ou Nibali. Cols du Coq, de Porte, Chamrousse, Barioz…

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Le mieux, avoir voiture suiveuse pour les sorties et changer de matos au sommet des descentes.

On peut rever.

C'est certain que 50x11 par rapport au 54x11 , est une belle difference.

J'ai atteind une seule fois le 85, maus pas deux

 

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...
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Petit remontage de post.

J'ai passé commande pour un 3x11 Gevenalle. 26/36/48, dérailleur Ulegra 6703 devant et 11/26 derrière, dérailleur XT 8000. Cette configuration me permettra de passer partout même avec les fringues et le PC en rentrant du boulot. On verra à l'autopsie ce que ça donne, mais sur le papier, c'est fort prometteur : 48 11=> 21 en descente et sur le plat, 36 13=>23 (voire 26, je me fiche de tirer un peu sur la chaine) pour le plat et les bosses à 8% et 26 17=>26 pour les longues bosses et les pourcentages les plus forts.

Les roues dédiées au gravel bien pentu et aux "voyages" en mode bikepacking, ce sera 11/32. 

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On attend avec impatience les résultats de «l'autopsie» ! 😉

En attendant un changement plus drastique, mon dérailleur avant (Shimano Tiagra) donne des signes de fatigue et je voudrais le changer. On trouve encore facilement des dérailleurs triple Shimano à collier (tube de 27.5 mm de diamètre) dans le commerce?

  • 1 month later...
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Montage fait ; première sortie ce matin, sur routes dégueulasses, avec un peu de D+. Un régal, ces levier Gevenalle. Le shifting est très précis, le passage des plateaux n'a rien à voir avec les leviers Ultegra et l'étagement du 3x11 est sans égal :-). 

A réserver aux grands mains : le maitre-cylindre est placé à l'horizontal ce qui repousse le levier assez loin.

On verra sur la durée, mais les premières impressions sont franchement positives.

 

  • 5 months later...




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