Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 BonjourJe suis dans le doute ... je viens d'aller voir les vélos Origine et ils ont fait de sacrés progrès en rapport qualité prix. Du moins dans les composants !Par rapport à ROSE la concurence est sérieuse. Que penser de leur qualité de cadre ? SAV ? Délais de réalisation ?
Nathalie BUHANT Posté le 6 octobre 2016 Posté le 6 octobre 2016 BonjourRegarde du coté de chez kuota (italien) il font des vélos avec des lignes originales.et pas trop cher.(modèle 2017 à environs 1600 € en 105) il existe même en 2016 test tour à 1300€Bonne route
Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 Je suis allé voir le site mais j'habite dans la cambrousse. Il trouve pas la préfecture !!! Pas de prix non plus. Les lignes sont originales en effet !
Nathalie BUHANT Posté le 6 octobre 2016 Posté le 6 octobre 2016 Il y a plusieurs boutiques en ligne vendant du kuota je peux te donner une liste en message privé si cela te dits.il y en à une ou tu a de très bon tarifs avec bien souvent des codes de réduction.
Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 Merci Nathalie. En MP si tu veux.
Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 Quand je fais le bilan de tout cela ... je finis par ne plus savoir quoi faire.L'origine m'a l'air très bien, modifiable, bon rapport qualité prix avec de bonnes roues.Le Xlite CRS 3000 est bien aussi. Sauf que pour les roues c'est l'inconnue (je préfère les couleurs proposées)Le CGF est le moins cher et je peux choisir les roues qui me plaisent bien (pas sur le CRS). Par contre l'étrier arrière est sous la boite de pédalier ... et ça j'aime pas.Faudrait mélanger les trois vélos !!!Ou faire un choix à la feuille à boucher
Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 Et j'ai oublié de signaler que l'origine propose en option le groupe potenza de Campa. Et je préfère de loin Campa ... sauf pour les pièces. Le coût et la disponibilité ...Exemple : cassette = 105 euros environ pour moins de 50 en ultégra. On la change pas tous les jours mais quand même ....
Vince LESA Posté le 6 octobre 2016 Posté le 6 octobre 2016 Salut Jean, Je suis surpris de la réponse de Nathalie, pour ce que j'avais vu, Kuota est très mal placé rapport qualité prix. Tu pourras comparer si c'est exact avec les tarifs qu'elle t'a envoyés. Perso j'ai un Endurace CF9.0, rien à redire et tu feras 200km sans pb. Mais il est vrai que question configurateur, le choix est très très restreint...Pour les vélos Origine, il y a plusieurs essais sur Matos Velo: ???.fr/index.php?post/1989/essai-de-l-origine-axxome-350-disc-alors-disques-ou-pasRemplace les? Par .matos veloLe configurateur a été amélioré et le design est top, alors pourquoi pas acheter Français! Sportivement
Jean LEBLANC Posté le 6 octobre 2016 Auteur Posté le 6 octobre 2016 @ VinceJ'y réfléchis sérieusement ! Cela semble un bon produit et oui il est français !!Chez Canyon oui on peut pas vraiment faire de modifs ...
Jean LEBLANC Posté le 7 octobre 2016 Auteur Posté le 7 octobre 2016 Le seul site qui vend des R22 dicut est ici : https://www.salden.nl/nl/dt-swiss-rr-22-dicut-wielset-193187.html Pas moyen d'en trouver ailleurs !J'ai interrogé ROSE France pas de réponse pour l'instant.
Yves VALANCKER Posté le 7 octobre 2016 Posté le 7 octobre 2016 bonsoir ,j'ai lu toutes les réponses que vous avez eues ,perso je possèdes un Rose RS 4400,et en suis très satisfait.je crois que vous allez choisir le Xlite CRS ,il a une très bonne presse en Allemagne !! , il très polyvalent (moins confort que leCGF) ,mais il est plus beau et très équilibré dans les couleurs proposées ,et, le prix !!!pour les roues ,il ne faut pas faire une fixation ,les dicut 22 sont équivalentes au ksyrium élites( peut-être un peu plus rigides)mais en choisissant des pneus de 25 ,et puis vous pouvez les garder en roues pour l'hiver ,et ultérieurement ,acheter la pairequi vous conviendra et améliorera les performances du vélo ?perso ,je vais acheter le XLITE cet hiver en CRS 4400 (j'ai déjà des roues carbones très performantes )
Jean LEBLANC Posté le 7 octobre 2016 Auteur Posté le 7 octobre 2016 @YvesMerci pour ces précisions ! Cela confirme ce que je lis depuis pas mal de temps ! Je n'ai pas vu de remarques négatives pour ainsi dire.Je penche en effet plus pour la version course XLITE CRS que pour la version CGF.Je vais faire un comparatif sur tous les postes pour me décider ...Tu n'es pas conquis par origine ?
Jean LEBLANC Posté le 7 octobre 2016 Auteur Posté le 7 octobre 2016 Elle ne sont même pas sur le site du fabricant .... faut quand même le faire !https://www.dtswiss.com/Roues/Overview?cat=Roues%20Route
Yves VALANCKER Posté le 8 octobre 2016 Posté le 8 octobre 2016 bonjouroui ,origine propose 2 cadres intéressants ,mais si on choisit le 350 ! et que l'on configure sur les mêmes équipements(sauf roues ) que le Xlite Rose ,on est plus cher et , plus lourd ! mais leur choix de configurations est intéressant ,surtoutle panel de couleursmais pour conclure ,je trouve aussi le cadre origine de forme trop classique .
Yves VALANCKER Posté le 8 octobre 2016 Posté le 8 octobre 2016 re bonjoursi l'on veut trouver sur le site, la dicut RR22 !!!,mais onpeut la comparer à la dicut RR21 (donnée pour 1415 gr !la paire )typée montagne , très lègère par rapport à la concurrence ..
Jean LEBLANC Posté le 8 octobre 2016 Auteur Posté le 8 octobre 2016 @ YvesJe la trouve pas ! Peux tu donner le lien ?
Yves VALANCKER Posté le 8 octobre 2016 Posté le 8 octobre 2016 en fait ,la dicut RR21 est remplacée par la RR22....donc si vous regardez le site du fabricant vous avez les caractéristiquesdito :RR21 !! (sur le lien que vous avez donné )
Jean LEBLANC Posté le 9 octobre 2016 Auteur Posté le 9 octobre 2016 BonjourQue pensez-vous du système monolink pour les selles ? Le CRS 3000 est proposé par défaut avec une tige monolink.Cela ne me plait pas beaucoup. Et le choix de selles est limité ...
Anthony BLOUIN Posté le 11 octobre 2016 Posté le 11 octobre 2016 bonjour je possède un CGF3000 depuis 2 ans ,il a remplacé un xeon rs 3000 donc je suis bien placé pour te parler de Rose ;).Le rs était plus dynamique malgré que c'était un alu ,il a la même géométrie que le x-lite .Le cgf n'était pas sorti à mon achat ,je l'ai pris dés sa sortie car je suis fragile du dos et pas très souple . Il rempli pleinement ses fonctions : bonne position , léger , légèrement moins réactif que le RS mais c'est vraiment léger , en se mettant en danseuse , il part vraiment bien ,la finition est top ,je lui ajouté des ksyrium élite .tout dépend de ta pratique : plutôt coursier vers le x-lite , plutôt cyclo qui aime envoyer un peu vers le CGF .En tout cas , pour le prix tu ne seras pas deçu comparé au tarif prohibitif d'n synapse ou d'un Roubaix à équipement équivalent
David PRESLE Posté le 11 octobre 2016 Posté le 11 octobre 2016 Je n'ai rien à dire contre le monolink, mais très peu de selles sont disponibles et je n'ai pas l'impression que cela va s'améliorer. Au final, j'ai acheté une tige de selle standard pour pouvoir installer une selle Turbomatic. PS : Veuillez ignorer mon comparatif Ksyrium Pro VS RS-81 C50, car mon cadre était cassé et donc ça fausse tout.
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