Problème de jeu

[Damien DANGELO]

Bonjour, je viens de m'apercevoir que j'ai un problème de jeu au niveau de la douille de direction.

Quand j'exerce une pression sur le cintre vers le bas, il y a un trés léger jeu entre le cadre et la douille de direction je pense, je ne suis pas sur je vais mettre une photo pour que ce soit plus clair !

http://hpics.li/072881d

Je me suis aperçu que la douille de direction n'est pas sérré, elle tourne librement ce qui apparemment n'est pas normal, car sur mon autre vélo elle ne bouge pas.

 

Donc si quelqu'un pourrait me dire quelle est l'origine du probleme

Merci par avance pour votre aide, Damien

[Jérôme VERGRIETE]

faut resserer la potence

 

[Damien DANGELO]

Non justement ca ne vient pas de la potence, j'ai déjà fait cette manipulation hier, ce que j'observe c'est que quand j'exerce une pression sur le cintre je vois la fourche qui bouge.

J'ai vérifié tous les serrages, c'est bon.

Est ce normal que le jeux de direction tourne librement et qu'il y ait un léger espace entre ce jeux de direction et le cadre au niveau de la douille de direction car c'est de la que viens le jeu ?

 

Merci par avance

[Laurent COLLIN]

ne serait-ce pas le roulement qui est hs ?

[Serge MASSELOT]

bonjour,

+ 1 je penche également à un roulement hs , je viens d'avoir le cas , et même si à force de "serrage" et de graissage tu parviens à minimiser ce jeu , tu vas le ressentir dans la maniabilité du vélo .

 

a+

[Damien DANGELO]

C'est ce que je pense aussi, pourtant le vélo n'a que 1000 km, je trouve que ca fait tôt pour changer un roulement ?

[Philippe LABADENS]

Salut, tout simplement, qui a monté le jeu de direction ?

Si velociste= retour chez lui

Si c'est toi même= mal fait 😲

Un roulement ne peut pas etre mort au bout de 1000 kms;

Desserre ta potence, demonte le cache superieur de l'expandeur ou reglage du jeu de direction (appelle le comme tu veux) et controle que ton pivot de fourche soit entre 1 et 3 millimetres plus bas que ta potence ou eventuellement des bagues situées au dessus.

Si c'est le cas controle le serrage sans serrer comme un bourrin bien sur avec la vis interieure du jeu de direction, ensuite ressere le capot sup. pour bloquer ton jeu de direction (elle doit etre libre sans jeu, vas y en plusieurs fois si neccessaire) et ensuite resserre ta potence.

Si c'est pas le cas, recoupe legerement ton pivot de fourche (si tu sais pas faire ne t'aventures pas, contacte un copain ou un pro qui sait)

Cordialement, Phil.

[Laurent COLLIN]

effectivement 1000 bornes, y'a peu de chance que ce soit le roulement hs.

le mien a 10000km est toujours nickel.

assurément ça doit-être un mauvais montage.

[Denis ROBIN]

Je pense également à un fourreau de fourche un peu trop long. Soit il faut recouper, soit intercaler une entretoise de l'épaisseur nécessaire (il y en a qui font 2 ou 3 mm).

[Damien DANGELO]

Merci à tous je me mets au travail de suite !

[Didier DAMET]

j'ai eu le m^me problème de jeu, cela venait des entretroises et donc de la position de la potence sur le pivot de fourche...

 suis bien les conseils experts de philippe pour positionner ta potence et tout devrait rentrer dans l'ordre.

cordialement

 

[Damien DANGELO]

Aprés avoir démonté l'expandeur de direction, j'ai une partir de l'expandeur la partie ou il y'a l'élastique qui est tomé au fond du pivot de fourche, je me suis amusé pour le récupéré, enfin bon après l'avoir démonté, le pivot de fourche est entre 8-9 mm plus bas que le haut de la potence, dans ce cas il faut que j'enlève une entretoise pour revenir à 2-3 mm c'est ca ?

[Stéphane GUINE]

Bonjour non à partir du moment ou ton pivot est plus bas que le haut de la potence et que le bouchon de ton expendeur n'appui pas sur le pivot en le serrant c'est tout bon, par contre 8 ou 9 mm me paraisse beaucoup, vérifie quand même que lorsque tu sers ta potence au niveau de la vis supérieur cela n'écrase pas le haut du pivot sportivement

[Damien DANGELO]

Par contre je ne sais plus ou se place la partie avec l'élastique au niveau de l'expandeur car vu qu'elle est tombé je n'aie pas d'idée ou ca se positionne ?

Donc 8-9 mm c'est bon ou c'est trop ? aprés la vis supérieur de la potence n'écrase pas le pivot de la fourche.

[Stéphane GUINE]

c'est un joint thorique qui normalement se met dans une petite gorge sur l'expandeur pour assurer la compression dans le pivot quand tu sers le bouchon de l'expandeur, voila sportivement

[Samuel DENIS]

9mm sous la limite du sommet de la potence ou bien 9mm sous le sommet d'une entretoise?? Car 9mm sous le sommet de la potence, fais gaffe de ne pas exploser ton pivot! Tu dois même avoir une vis de la potence qui serre dans le vide!!!

[Damien DANGELO]

J'ai 9mm à partir du haut du pivot jusqu'en haut de la potence (partie ou viens se mettre le capuchon de l'expandeur.

Alors que faut-il faire ?

Je mets des photos vous pouvez me dire s'il est bien monté svp ? merci

http://hpics.li/6b7c433

http://hpics.li/941cf56

 

Merci par avance

[Samuel DENIS]

Alors là, c'est trop! Si tu regardes, tu dois avoir une vis qui ne serre même pas la potence!! Il doit y avoir au maximum 3 ou 4mm, dans les pires des cas!

Si tu regardes autour de toi, même les vélos des pros, le pivot sort de 2 ou 3mm de la potence et une entretoise est ajoutée par dessus afin de pouvoir effectuer les réglages nécessaires.

 

[Damien DANGELO]

Salut Christian, j'essaye de comprendre au mieux mais c'est assez technique.

Donc pour faire plus simple :

- il y a le capuchon  de l'expandeur , à l'intérieur du capuchon un pas de vis qui accueille l'autre partie de l'expandeur en forme conique et à l'intérieur de cette partie une vis type clé allen, plus le joint torique.

http://hpics.li/f46e744

 

Capuchon

http://hpics.li/fdd4fa5

 

Intérieur capuchon

http://hpics.li/55d79db

 

Autre partie de l'expandeur (conique)

http://hpics.li/15c0fd9

 

La vis type clé allen

http://hpics.li/6ed1134

 

Le joint torique

http://hpics.li/699dc6a

 

Voila Christian je t'ai mis toutes les parties, si ca te dérange pas de me ré expliquer en détails avec ces noms la, car j'essaye de me débrouiller comme je peux, je te remercie par avance.

J'ai bien compris qu'il faut que j'enleve une entretoise pour pas que ma potence serra dans le vide.

 

 

[Samuel DENIS]

Tu visses 4 sur 3 d'un tour ou deux. Tu verras qu'en serrant plus, 3 s'ouvre (c'est ce qui le fait serrer à l'intérieur du pivot de fourche.

Une fois 3 et 4 solidarisés, tu les mets dans la fourche à une distance accessible par la vis 2.

Une fois dans le pivot à bonne distance, tu serres 4 afin que 3 s'ouvre et que le couple soit bloqué dans le pivot (à 3 ou 4 cm du somment).

Ensuite, tu mets 1 au sommet de tes entretoises ou de ta potence (dans le cas de la potence, elle doit pas dépasser de plus de 3 ou 4mm le sommet du pivot). Tu visses ensuite 2 à travers le trou de 1, dans le filet de 4. Il faut serrer juste ce qu'il faut pour que le jeu disparaisse. SURTOUT PAS PLUS sans quoi tu vas abimer tes roulements. Tout doit rester très FLUIDE!!