Tige de selle Pinarello coincée

[Arnaud HOMMELIER]

Bonjour,

je voudrais démonter et changer ma tige de selle Pinarello Most (carbone)sur mon Dogma 60.1 (carbone) mais celle ci est coincée, grippée ou collée, je ne sais pas. Il n’empêche que je ne peux pas la bouger.

J'ai foutu une bombe entière de WD40 pour degripper mais rien n'y a fait :(:(:(

Auriez vous des trucs et astuces pour m'aider ?

 

merci 

[Serge MASSELOT]

bonjour,

à l'époque ce n'était pas une en carbone , mais une en alu ....Véloland avait chauffé la tige pour la décoincé ( c'est pas une blague ) ,

pour le carbon est ce possible ?

a+

[Simon RANO]

Salut,

ta tige est restée longtemps sans bouger ?

ca m'est arrivé (vélo d'occase), j'ai été obligé d'aller voir un professionnel pour réaliser une extraction (destructive) de la tige. Je sais que c'est pas la solution qui sonne le mieux mais parfois il faut s'y résoudre et mieux vaut confier ca à un pro, surtout si la tige est insérée de 20-30 cm dans le cadre. Cette opération chiffre dans les 300-350 €, c'est cher mais l'intégrité du cadre est garantie.

J'ai lu des gens l'ayant fait eux même, ils décapitent le chariot puis découpe la tige verticalement en 4 portions et retirent les morceaux.

Après il y a la techniques qui consiste à mettre des coups sur la selle avec les paumes ou un maillet en caoutchouc pour faire pivoter la tige. j'avais essayer l'eau chaude etc.. j'ai fini par laisser tomber

bon courage à toi

j'espère que quelqu'un aura une astuce moins extrême que la mienne

[Esteban DURAND]

Plusieurs solutions qui ont fonctionné :

-coupé la partie chariot de la tige de selle, mettre un tube en acier dans celle ci et serrer le tout dans un étau, faire des mouvement sur le côté en tirant en même temps.

-coupé la tige de selle au ras du cadre et avec une lame de scie coupé à l'intérieur de celle ci par petit bout 

j'ai de loin utilisé la 1ére solution que la 2éme

[Arnaud HOMMELIER]

le problème est que la tige n'est pas ronde mais de format pyramidal donc impossible à faire tourner :-(

[Simon RANO]

je suis allé voir des photos avant ca avait l'air d'une tige ronde. Ca va être très difficile j'en ai peur

[Arnaud HOMMELIER]

finalement, après cogitations et efforts, la tige de selle est sortie.

pour info, j'ai inséré une tige en métal dans le chariot de selle que j'ai serré pour la coincer. Ensuite, de nombreux petits coups de maillet caoutchouc de part et d'autre de la tige et elle est finalement sortie au bout d'une heure d'effort.

Je vais pouvoir mettre ma nouvelle tige. Question subsidiaire, quelle type de graisse dois-je utiliser pour éviter ces désagréments ?

 

merci à tous 

[Simon RANO]

bonne nouvelle

utilise des graisses anti-prise spéciale pour carbone. Sur tout bon site de matos tu peux en trouver des petits conditionnements pour un regraissage annuel, elles sont souvent bien référencées.

[Vincent LEMAITRE]

Il fallait laisser agir le WD40 quelques heures...  Heureux que tu ai pu parvenir à tes fins.   Normalement au montage, il faut appliquer une graisse pour assemblages carbone (livré avec le cadre Dogma 60.1, sinon Tacx, etc, en font).  Le double avantage est d'éviter le collage des pièces et d'avoir une bonne accroche sans un serrage excessif....

[Nathalie BUHANT]

Bonjour

 

utilise de la  "pate de montage anti glissement pna"  4 €  expédition comprise .

c'est idéal  cela  empêche e genre de problème que tu à rencontré et permets d'augmenter artificiellement le couple de serrage. 

 

bonne route

[Arnaud HOMMELIER]

merci à tous pour vos réponses.

Tige de selle remontée avec pâte de montage carbone. Maintenant, entretien régulier pour ne plus avoir le problème

[Bernard THIOURT]

Bonjour

Sur un cadre alu et une tige de selle alu ( cadre giant toucheroad) que mettez vous comme graisse ?

Merci et bon vélo 

Bernard

[Simon RANO]

perso : graisse multi-usage au lithium

[Nathalie BUHANT]

Bonjour

ce n'est pas de la graisse mais une patte particuliére qui evite le collage des matériaux .

 

cordialement

[Joël HAMBENNE]

Salut, j ai eu ce problème sur mon BH rc1 tige de selle profilé, j ai réussi à débloquer celle-ci en chauffant le tube au sèche-cheveux + un peu de wd40( par contre cela prend bien30/40 minutes avec le sèche -cheveux ) après je me suis débrouiller pour taper avec une masse en caoutchouc pour sortir petit à petit la tige en alternant avec le sèche-cheveux.

j ai réussi à retirer la tige sans dégât.

bon courage