Corentin PARMENTIER Posté le 17 juillet 2016 Share Posté le 17 juillet 2016 Dommage pour lui aujourd'hui... 😢 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gilles MAHE Posté le 17 juillet 2016 Share Posté le 17 juillet 2016 Trahi par la mécanique...pourtant il semblait avoir les cannes pour une victoire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge MASSELOT Posté le 17 juillet 2016 Share Posté le 17 juillet 2016 bonsoir,sacré coureur !!!! effectivement sans cet incident mécanique ? .....mais bon avec des si ...a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier BLANC Posté le 17 juillet 2016 Share Posté le 17 juillet 2016 Ouaih , vraiment sacré coureur , quel dommage ce problème mécanique , il lui coûte certainement une première victoire , mais on vas le revoir j en suis sur , quel talent ce jeune !🆒 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude CARRIES Posté le 17 juillet 2016 Auteur Share Posté le 17 juillet 2016 s'il cours un jour en tant que leader il n aura pas le meme comportement et passera a mon sens bien mieux la haute montagne;mais attention,il grimpe il roule il descend et il sprinteje me demande si son probleme n est pas venu du derailleur electrique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 18 juillet 2016 Share Posté le 18 juillet 2016 Et il a une purée de gnac et de tempérament, il fallait voir sa colère après son incident de dérailleur....celui là.... yes...! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe REIGUE Posté le 18 juillet 2016 Share Posté le 18 juillet 2016 C'est vraiment un super, capable de gagner LBL, des étapes de partout dans le monde.Beaucoup de fraicheur dans ses propos en plus.A suivre . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard MANEVAL Posté le 18 juillet 2016 Share Posté le 18 juillet 2016 Quel tempérament. C'est un gagneur. C'est peut-être ce qui manque à certains champions. Oser et attaquer en allant au bout de lui même. Ce garçon me plait bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steven PICARDA Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 moi ça me sidère le nombre de fois où ça arrive les problèmes de dérailleurs, et peut-être plus depuis la généralisation de l'électrique, c'est quand même incroyable lorsqu'on sait que leurs machines sont choyées au plus haut point et censées êtres réglées au mm avec ce qui se fait de mieux sur le marché! Perso, j'ai un dérailleur de gamme moyenne, alors certes, mon utilisation est loin d'être comparable, mais je ne déraille jamais ou en tous cas, ça ne se bloque pas, ça ne m'est jamais arrivé de ne plus pouvoir passer les vitesses alors qu'on nous vante les mérite de l'électrique, un dérailleur haut de gamme mécanique n'est-il pas plus fiable, quand on sait la difficulté d'en claquer une à ce niveau, j'aimerais savoir si certains coureurs du peloton l'utilisent encore? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steven PICARDA Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 Bon ben, j'ai pas eu besoin d'aller chercher bien loin ma réponse: http://www.velo101.com/pros/article/tour-de-france-le-velo-de-romain-bardet--15005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude CARRIES Posté le 19 juillet 2016 Auteur Share Posté le 19 juillet 2016 tu ne peux pas comparer ton utilisation et celle d'un pro qui change de vitesse souvent a l arrache et pas dans de bonnes conditions et souvent ca passe ou ça casse,et là je ne suis pas sur que les derailleur electrique avec en plus le probleme de batterie a la meme fiabillité que le mecanique.Souvenez vous de Bouhanni a milan san remo et le nombre de coureurs qui se plaignenet de ce type de dereailleur.Je crois bien d ailleurs que certains sont revenus en arriere.ALAPHILIPPE etait géné hier pour en parler car il ne voulait pas publiquement accuser son mecano,car il a dit clairement que durant la fin de course sont derailleur ne cessait de changer de vitesse tout seul jusqu a ce que la chaine se bloque,laissant penser a un mauvais reglage;mais je pense que ces derrailleurs sont peut etre plus difficiles a regler et moins fiables dans une utilisation pro et sur de mauvaises routes comme avant hier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 Le problème du di2, et j'en suis équipé, ce n'est pas la fiabilité, ce sont les boutons de changements de vitesse. Sur le mécanique il faut franchement pousser le levier sur une grande amplitude, on ne peut pas le faire par inadvertance. Sur l'electrique, c'est simplement une légère pression sur le bouton qui change la vitesse ou le plateaux, et là on peut faire de facon fortuite. Et les pros quand ils attaquent leurs mains bougent et ils touchent sans faire exprès les boutons. J'ai de temps le temps le tour. Alors çà change de plateau en plein effort ou la chaine bouge... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CLAMOT Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 <le réglage des butées ne se fait pas que avec les vis il y a des petites programmations à faire et un protocole à suivre indiqué par shimano, c'est particulier... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel CREPEL Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 Valverde a remporté un Tour, Philippe et n'est encore, à 36 piges, pas loin d'un nouveau podium !😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude CARRIES Posté le 19 juillet 2016 Auteur Share Posté le 19 juillet 2016 n est pas Valverde qui veut.Il aurait suffit de peu pour que ce coureur est un des palmares les plus fourni de l histoire du cyclisme bien qu il soit quand meme tres riche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steven PICARDA Posté le 19 juillet 2016 Share Posté le 19 juillet 2016 d'où le fait que j'avais écrit ceci: "alors certes, mon utilisation est loin d'être comparable" ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude CARRIES Posté le 19 juillet 2016 Auteur Share Posté le 19 juillet 2016 je ne t agresses pas et t accuse de rien.Mais il est vrai que meme sans chercher chez les pros et en restant chez les amateurs ,le materiel est sérieusement sollicité.En cyclo tu evites un trou,en course parfois c est inevitable et tu le prends a40 a l heure.Le materiel en compet souffre beaucoup et peut etre que les derailleurs électriques ont certaines lacunes dues a une utilisation tres hard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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