Intérêt d'un capteur de vitesse avec un GPS ?

[Philippe ROTA]

Bonjour,

Je sais que c'est plus précis car la vitesse affiché par le compteur GPS va être une vitesse moyenne sur plusieurs secondes.

Mais, a t'on réellement besoin de plus de précision ?

 

 

[Georges IGOR]

Tu peux passer d'un vélo à l'autre facilement, transférer tes parcours sur internet ou pc pour suivre tes "performances", te passer d'un aimant disgracieux sur la roue.

Mais ce n'est que du confort et du gadget. Comme les groupes électriques ou un iphone

[Fabian LIEGEOIS]

ça ne sert à rien du tout.

ptet en vtt où les km dans un singletrack et pris en ligne droite par le gps

[Eric HENNUY]

Personnellement j'ai mis un capteur de vitesse sur mes vélos avec le Garmin 510; çà m'énervait de voir des vitesses fantaisistes dans les ascensions ombragées.

[Georges IGOR]

Moi je n'ai rien contre l'électrique. J'ai même songé à faire le saut fin 2014. Mais mon cadre n'est pas compatible et mettre des goulettes extérieures ne m'enchantait pas.

Et tu sais que moi je suis plutôt campa.  Histoire de goût et préférence. Car je n'oserais pas dire que ça marche mieux que shim ou sram. J'estime que les 3 marques se valent en performance.😉

Je suis passé au GPS lors de mon chantier dans le nord. Avec les noms flamands des patelins, je devais m'arrêter tous les 5 km et sortir le bout de carte pour me retrouver.

Le cabotage' m'a vite fatigué et me faisait rentrer ric-rac avec la nuit avec les sorties après le taf.

Avec le GPS je préparais mes parcours avant et roule...🆒

Depuis que j'y ai gouté, je ne reviendrais pas à un compteur classique

[Patrick Friess]

C'est plus précis, et surtout tu as en même temps la fréquence de pédalage. Ca ne t'intéresse pas forcément... moi qui ne mouline pas naturellement, cette mesure m'est utile.

[Jerome POULIN]

le capteur est indispensable pour moi car la precision est infiniment meilleure, et en plus ,on a la frequence de pedalage qui est une donnée interessante.sans ce capteur, c'est a dire avec gps seul ,la vitesse joue du yoyo et encore plus dans les zones couvertes types forets etc.......

[Sébastien MARTY]

Dis moi Christian, as tu des nouvelles de ton e tap ? Peut être ais je saute une étape mais je n ai pas vu de retour de ta part. Tu m'en dira plus qd tu pourras......

[Sébastien GUERRAZ]

Je ne comprend plus là, on parle de capteur de vitesse ou de cadence??? Perso j'ai bien la cadence sur mon 510, et ma vitesse uniquement via le gps.

[Alexis NOCENTE]

Je me trompe peut être mais tout le monde parle de précision, je parlerais plutôt de réactivité; je m'explique, a vitesse constante et avec une réception GPS nikel la vitesse GPS est plus que précise, en revanche lors d'une accélération d'un virage en tête d'épingle et/ou d'une mauvaise réception GPS effectivement si tu veux avoir une mesure correcte il faut le capteur de vitesse...

[Sébastien MARTY]

Merci cri cri !

[Jean NAYMAR]

Ben non, tant que la roue où est fixée l'aimant ne "cire" pas, la précision du compteur "traditionnel"est bien meilleur que celle du GPS. Et dès que tu roules en forêt, la réception GPS est considérablement perturbée (c'est plus où moins visible selon que le compteur camoufle les variations de vitesse en les moyennant ou les affiche "bruts"). Un intérêt supplémentaire de l'aimant, c'est une meilleur précision de la pente pour les compteurs qui calculent cet indicateur. Evidemment, ça se paye par un réglage plus délicat...

[Patrick Friess]

Le GPS te localise en moyenne à 10m près, voire davantage. Le mesure du capteur est forcément toujours bien plus précise !

Pour t'en rendre compte, allume chez toi ton GPS, met le en route, pose-le sur une table et regarde la vitesse et la distance... Ca bouge sans arrêt, et pas qu'un peu.

[Patrick Friess]

Je ne sais plus si tu peux choisir un mode de réception de la vitesse sur Garmin quand le capteur est installé. Si oui, tu as peut-être choisi d'avoir la vitesse par GPS.

Sinon, tu as la vitesse par le capteur sans le savoir ?

Ou encore, tu n'as pas installé l'aimant sur ta roue AR !?...

[Arnaud BOURCIER]

En instantané, le GPS est moins précis que le capteur de vitesse. En valeur moyennée sur 5 à 10s (hors zone très encaissée et/ou très boisée), il est toujours juste et sans aucune calibration nécessaire. A voir selon l'usage de chacun.

[Sébastien GUERRAZ]

Le seul aimant que j'ai c'est celui sur ma manivelle, servant à mesurer la cadence, ma vitesse est donc via le gps. Par contre je ne sais toujours pas à quoi sert le capteur que les pros mettent sur leur fourche...

[Philippe GIBERT]

A mon avis l'intérêt du gps (hormis pour la navigation) est de pouvoir enregistrer ton parcours et de pouvoir remonter au profil altimétrique par exemple. Pour la vitesse instantanée rien ne vaut le bon vieux système à aimant à condition de bien l'étalonner (par rapport à un GPS par exemple...mais sur une distance assez grande)

[Georges IGOR]

Ben moi avoir un affichage de vitesse instantanée parfois fluctuant ne m'empêche pas de dormir, ni ne me traumatise.

Quand je roule vite ou en groupe, je regarde devant. Et dans le dur ma pensée se focalise plus sur "c'est bientôt finit?" que "fichue vitesse instantanée".

Je ne dois pas être normal. Dois-je consulter un psy?🙁

[Fabian LIEGEOIS]

pareil que toi, la donnée "vitesse" ne m'est absolument pas indispensable.

sur mon edge 520, en profil training, je ne l'ai carrément pas. pas besoin de la vitesse pour faire des exo correctement

[Sébastien GUERRAZ]

D'ailleurs est-ce que les derniers modèles voient leur réception moins perturbée que les précédents? (par exemple en forêt)