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Messages recommandés

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  Bonsoir Rémi, 

 

     Le poids (un peu); le prix (Beaucoup). Franchement, j'ai des copains de club qui roulent avec l'un ou l'autre et, ils sont unanimes à dire qu'il n'y a pas de différence de fonctionnement, ni de fiabilité. Compte tenu de l'écart de tarif, je trouve ça...un peu léger

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Je te remercie. Mon vélociste qui doit faire le changement m'a appelé pour m'informer et m'a tenu ces mêmes propos.

Il me connaît bien, j'aime avoir un vélo performant : il me dit que la différence sera insignifiante, par contre le prix, si ! (300 euros contre 100 🤐)

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Bonjour,

Pour avoir les deux ( Red et Force 22 ), je dirai que le dérailleur arrière est un peu plus fluide sur le Red que le Force et un petit plus au freinage sur les freins aéro link. Après c'est une affaire de gout et d'esthétique.

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Sram le dit haut et fort : le fonctionnement des groups Rival, Force et Red est identique, les mécanismes étant les memes. Les seules differences resident dans les matériaux utilizes : alu pour le Rival, du carbone pour le Force et visserie titane pour le Red

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Bonjour à tous,

 

J'ai le même groupe Sram Force depuis l'achat de mon vélo en 2011, vélo qui roule été comme hiver, sur tous types de terrains, même parfois des sentiers, et rien ne bouge. J'ai peut-être réglé le dérailleur arrière deux trois fois. Le Red, mis à part quelques grammes de gagnés qui vont fragiliser l'ensemble, je ne vois que l'aspect tape à l'oeil du haut de gamme. Comme Joachim, mieux vaut privilégier du moyenne gamme, mais fiable, qui ira loin et pour longtemps.

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Je vais te retrouver ça pour le Rival 🆒

Voici déjà ce qu'ils dissent du Force, copié et collé de leur site : "Force 22 PRÊT À TOUT POUR VOUS. Quelle que soit votre définition du terme cycliste, SRAM Force 22 est là pour vous aider à atteindre votre but, sans compromettre ni la qualité, ni les fonctionnalités. Nous avons entièrement repensé SRAM Force et nous l’avons équipé de toutes les innovations clés de SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Outre ce remaniement complet, SRAM Force est également équipé de 22 vitesses et de la précision de changement de vitesses YAW™ que seul SRAM RED peut égaler, le tout avec un nouveau design élégant. Le groupe SRAM Force sobre s’adresse aux personnes rationnelles ayant une passion irrationnelle pour la performance. C’est notre innovation la plus impressionnante pour 2013, et nous l’avons conçue pour être tout ce qu’un coureur peut souhaiter, quel que soit son niveau, pour arriver au sommet."

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le Force, tout comme l'Ultegra, le X9 et XT en vtt, dans leur marques respectives restent toujours les maîtres achats.

le Red et le DA, le X0 et XTR c'est uniquement le poid et le "prestige" du très haut de gamme.

 

j'suis en Red et j'adore ça 😛

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Pas kon à ce point, en effet 🆒. Du 105 marche moins bien que de l'Ultegra (g testé) et l'Ultegra marche moins bien que le Dura Ace (j'ai aussi testé). Mais un 105, pour moi, a très vite montré ses limites dans le temps. ça n'a simplement pas la fiabilité des Ultegra ou Dura Ace.

Chez Campa, le Chorus marche aussi bien que le Record (j'ai testé) qui marche aussi bien que le Super Record) j'ai aussi testé. Normal, les commandes sont identiques. Seuls les matériaux changent. Par contre, en dessous (Athena et autres) ce n'est plus pareil.

Pour en revenir au sujet, je ne suis pas un fan de Sram et surtout, de leurs effets d'annonce. Je n'ai que peu testé, pas trop su m'habituer aux leviers qui ne me conviennent pas et donc, je ne peux que te faire des copier/coller de ce qu'eux racontent.

 





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