Alexandre DESNOS Posté le 6 mai 2015 Posté le 6 mai 2015 Bonjour à tous,Je souhaite acheter des roues adaptées à des parcours montagneux.J'ai vu sur le site Mavic de grosses différences de prix! Y'a-t-il une grosse différence au niveau ressenti, performance et comportement du vélo entre les roues Ksyrium sls (900€), sle (1100€), slr (1390€) et les R-sys slr (1800€)?J'ai également vu les roues fulcrum racing zero. Qu'en pensez-vous en comparaison avec les mavic? Merci pour vos réponses.
Cédric HEMMERLIN Posté le 6 mai 2015 Posté le 6 mai 2015 pour des parcours trés montagneux je ne saurais que te conseiller les RSYS. C'est trés léger et réactif. En cherchant bien sur le*** tu peux trouver les versions 2014 aux alentours de 1100€ donc un poil au dessus des 2 autres mais tellement meilleures.
Michel CLAMOT Posté le 6 mai 2015 Posté le 6 mai 2015 Oui une nette différence de rigidité et réactivité, et de tenue de route en descente entre une sls et la rsys. Si tu as du parcours roulant entre deux montées regarder aussi la slr qui est une rsys arrière et une sls avant. Ainsi tu as la rigidité et réactivité sur l'arrière avec le système tracomp qui te donne du couple à chaque coup de pédale et une meilleure aérodynamie avec les rayons plats alus sur l'avant.
Didier JULIEN Posté le 6 mai 2015 Posté le 6 mai 2015 Si je comprend bien les Ksyriums sls c'est des roues polyvalentes, plat, faux plat et bosse, alors que les RSYS reste plutôt spécifique "montagne" ?
Alexandre DESNOS Posté le 6 mai 2015 Auteur Posté le 6 mai 2015 Merci pour vos réponses.Effectivement on trouve les RSYS gamme 2014 beaucoup moins chères que les 2015. Je suppose qu'il n'y a pas grande différence entre les 2014 et les 2015?Pour le faux plat et descente entre 2 cols, je suppose que les mavic RSYS sont quand même correctes?Concernant les roues fulcrum racing zero, vous en pensez quoi?
Georges IGOR Posté le 6 mai 2015 Posté le 6 mai 2015 Lr r-sys est aussi une roue très rigide latéralement. Alors si tu as un vélo bien bridé au niveau de la douille de direction et à l'avant les relances peuvent être difficile si tu n'as pas les jambes.Elles peuvent transcender un vélo, ou le rendre laborieux. Tout dépend du cadre.
Alexandre DESNOS Posté le 7 mai 2015 Auteur Posté le 7 mai 2015 Est ce que les Rsys sont vraiment pénalisantes sur le plat par rapport sls? Ça fait un sacré écart de prix entre les 2 et je ne voudrais pas me tromper.
Serge MASSELOT Posté le 7 mai 2015 Posté le 7 mai 2015 bonjour,3 ans que je roule en sls , j'habite en Savoie donc beaucoup de montés , je m'en satisfait ...a+
Alexandre DESNOS Posté le 7 mai 2015 Auteur Posté le 7 mai 2015 Ok. Et les modèles intermédiaires : ksyrium SLE et SLR, vous en pensez quoi?
Marco JOG Posté le 7 mai 2015 Posté le 7 mai 2015 Je vis également vers le site Mavic, ou j'ai même travaillé, pour moi le meilleur compromis reste les ksyrium slr qui ce marie trés bien pour la région, pour moi les r-sys sl sont trop pénalisants sur le plat. Je roule également en ksyrium slr .
Michel CLAMOT Posté le 7 mai 2015 Posté le 7 mai 2015 sle c'est une sls avec un traitement de surface exalith donc même rigidité qu'une sls mais meilleur freinage. pour les slr je l'ai déjà dit plus haut. les racing zéro légère et rigides polyvalentes; michel
Georges IGOR Posté le 7 mai 2015 Posté le 7 mai 2015 Les r0 plus raides aussi que les mavic, donc moins de confort
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