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Posté

Ça doit dépendre du modèle de pneu.

Pour les miens (Continental GP 4 Seasons), les signes "bon à jeter" ce sont les sculptures qui disparaissent et les micro-coupures qui s'accumulent sur la bande de roulement. Mes routes sont généralement en piteux état (Bruxelles et environs).

Posté

Sur mes Continental GP SII j'ai deux petits témoins ( deux cavités préformées  sur le dessus - bande de roulement) qui permettent de juger de l'usure des pneus.

j'avais déjà cela sur les GP précédents et ces témoins sont bien précieux. Je fais environ 5000 kms avec un pneu ARR et un peu plus avec un pneu AVT





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