Jules ARNAUD PostĂ© le 19 juillet 2014 PostĂ© le 19 juillet 2014 C'est la seul Ă©quipe française capable de rouler devant dans une Ă©tape de montagne. Mais c'est sur qu'Ă ce train lĂ Ag2r va pas pouvoir continuer longtemps.Â
Jean-charles PERRIER PostĂ© le 19 juillet 2014 PostĂ© le 19 juillet 2014 ha ben sa c'est sur c'est en restant derriere et en subissant la course qu'on gagne le tour,ou qu'on fini sur le podium,aller on se revoit sur les champs đ
Serge MASSELOT Posté le 20 juillet 2014 Posté le 20 juillet 2014 bonjour,ça me rapelle les équipes : faema , faemino ou encore molteni ...........avec pour leader Eddy Merckxa+
Maurice AUTOBUS PostĂ© le 20 juillet 2014 PostĂ© le 20 juillet 2014 Bof, c'est du vĂ©lo chiant. Au lieu de rouler en tĂȘte, feraient mieux d'attaquer, de crĂ©er des ruptures, des cassures, d'en mettre partout. Le vĂ©lo au train, mĂȘme si c'est un train trĂšs Ă©levĂ©, ça ne vaudra jamais d'attaquer ses adversaires jusqu'a ce qu'ils soient Ă©coeurĂ©s... ou jusqu'a l'Ă©puisement. Le train, c'est du vĂ©lo stĂ©rĂ©otypĂ©. Suis pas certain que ce soit plus productif pour les Ag2r, que de ne pas prendre la course en charge et de mettre des mines.
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