Sébastien EYMONET Posté le 20 avril 2014 Posté le 20 avril 2014 bonjour à tous, je viens de m'apercevoir avec la méthode du fil à plomb qu'il faudrait que je recule ma selle de 2 bons CMS ....Ma selle est déjà reculée à bloc sur une tige 911 droid avec recul de 2,5Existe des tiges de selles avec un recul plus important ? 3,5 ou 4 cms ?Ma selle est une italia team edition flow, un autre modèle me ferait il gagner du recul ? Mes manivelles sont en 172,5 Merci par avance de vos précieux conseils..... seb
Jean-Pierre MADER Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 BonjourQuelle est la marque de ta tige de selle actuelle?Sinon tu as la tige de selle LOOK Ergopost carbonesalut
Sébastien EYMONET Posté le 21 avril 2014 Auteur Posté le 21 avril 2014 salut, c'est une 991 droid http://www.sergedutouron.com/accessoire-piece-velo-1041-article-4116_tige-selle-991-droid-alu-.html
Michel SERRES Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Salut SebTu arrivais a rouler comme ça jusqu'ici, car 2cm, tu aurais du avoir des douleurs musculaires au niveau des jambes?
Sébastien EYMONET Posté le 21 avril 2014 Auteur Posté le 21 avril 2014 salut michel,je n'ai pas de douleurs dans les jambes, mais je m'aperçois en roulant que je me met naturellement souvent très en arrière sur ma selle, à la limite sur le rebord et que cette position me va beaucoup mieux qu'au creux de selle.D’où ma prise de mesure avec le fil à plomb. Sinon par rapport à la distance selle/cintre indiquée sur un tableau sur le*** je suis bon, même en reculant de 2 cms je reste dans la fourchette.
Arnaud BOURCIER Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Salut,Tu peux aussi essayer de légèrement remonter ta selle.Je cherchais comme toi à me mettre sur l'arrière de la selle et c'était autant pour reculer que pour allonger davantage mes jambes. J'ai remonté ma selle de 5 mm et ça a arrangé en grande partie mon problème.
Sébastien EYMONET Posté le 21 avril 2014 Auteur Posté le 21 avril 2014 salut, je vais essayer cela dès la prochaine sortie.Dur apparament de trouver des selles avec un recul de plus de 30 mm !Merci
Michel ROYDA Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 La tige 991 (au vu de la photo !)à déjà 2cm de recul ,si tu dois ajouter encore 2cm minimum en plus de la capacité de recul des rails de selle, je dirais que soit ton cadre est trop court ,soit tu ne prend pas le recul comme il faut ??.Avoir besoin de tant de recul est un peu surprenant. Non ?
Sébastien EYMONET Posté le 21 avril 2014 Auteur Posté le 21 avril 2014 C'est par rapport à une sensation quand je roule, je me mets souvent sur le bord arrière de la selle.Sensation confirmée par la mesure du fil à plomb genoux/axe de pédaleLe cadre est un 55, la taille est bonne, je viens de voir qu'il existe des tiges de selles avec déport de 3,2 MM" fsa k-force light", mais chère !!!je cherche je cherche ....
Jacques LACROIX Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Bjr;regarde du cote de troc velo,tu devrait y trouver ta vie;bonne route.
Sébastien EYMONET Posté le 21 avril 2014 Auteur Posté le 21 avril 2014 salut,j'étais à 76,5 de hauteur de selle, je viens de rajouter 5 mm pour gagner un peu en recul.mon hauteur d'entre jambes est de 84,5 mesurée avec cuissard.
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Votre vélo n'a peut-être pas le bon angle de TDS; entre 73° et 74°, pour vos 76cm de HS, il y a une différence de 12,7mm et 25,4 entre 72° et 74°. Géométrie non adaptée?
Michel SERRES Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Je penche aussi pour une mauvaise géométrie de cadre. Ce n'est pas normal d'avoir a installer une tige de selle avec un tel recul.
Stephan ZAM Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 c'est difficile de répondre sans voir le montage quand meme!faudrait rappeler que la methode du fil a plomb ça date de la guerre et que maintenant on a des cadres sloping avec des douilles courtes😃on est plus avancé sur le vélo, et d'aller chercher une position sur l'AR n'est pas une bonne idée...a moins d'avoir en empilage de bagues sous le headset
Michel SERRES Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 En clair, tu trouves également que ce n'est pas normal d'avoir une tige de selle avec un tel recul ou rien ne te choque?Mon dernier vélo, je suis positionné a merveille sans avoir besoin d'un tel recul. C'est comme celui qui trouve que son cadre est à la bonne taille mais qui veut y mettre une potence 3cm plus longue 🙄
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Ca c'est l'avantage des vélos sur mesure, le creux de selle doit être dans l'axe du pédalier, donc tige de selle sans déport, Ernesto Colnago dixit, on peut mettre une tige de selle avec déport, mais alors il faut un peut avancer la selle pour que le creux soit tjrs ds l'axe, c'est ce que mon vélociste a fait pour mon vélo (je pense qu'il voulait laisser une petite latitude de recul au cas oû..). Pour les vélos de série, en petite taille l'angle est tjrs de 74 à 75° et ne correspond pas à tout le monde!
Michel SERRES Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Je reconnais que c'est une chance d'avoir un sur mesure mais pour un vélo de série, beaucoup trop de cycliste regarde le look du vélo au lieu de regarder si la géométrie leur conviendrait. C'est dommage !!!
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 21 avril 2014 Posté le 21 avril 2014 Ce n'est pas "dommage", mais un peu absurde, cela démontre une méconnaissance des règles de la physique , des mathématiques dont la trigonométrie (sinus et cosinus , tangente et cotangente).
Stephan ZAM Posté le 22 avril 2014 Posté le 22 avril 2014 encore dans ce sens la ça ne choque pas...c'est meme plutot tendance de rouler avec des petits cadre (en competition) avec des potences de 130!on se rapproche de la position de chrono!
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