Eric LEGRAND Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 Tu visse tu percute.........çaaaa gonfle...tu dévisse tu te casse....
Fabien DELMAS Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 Jamais eu de problème avec, ça gonfle nickel, je prends toujours 2 cartouches avec moi au cas ou...La qualité de l'embout de gonflage et important, y il a-les simple que tu visses d'abord sur la valve et tu percutes ensuite la cartouche-les autres qui sont en 2 parties qui permettent de percuter avant et de gonfler ensuite (on peut ainsi mettre la quantité voulu et c'est pour moi plus fiable).Attention sur le modèle n°2 faut le manipuler de temps en temps pour éviter que les joints ne se collent, car sinon ça peut être la galère.
Michel SERRES Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 Pour le modèle simple dont parle Fabien, il y en a comme j'ai qui se visse sur la cartouche. C'est facile comme tout et tu ne peux pas avoir de problème avec le robinet ou le joint !!!Tu visses l'embout sur la cartouche, tu visses l'ensemble sur la valve et ensuite tu tourne la partie amovible de l'embout afin de libérer l'air.http://www.zefal.com/fr/gonfleurs-co2/138-ez-adaptor.htmlUn modèle comme ca, c'est le top. Il ne coute pas cher et en plus, pas de risque de mauvais fonctionnement comme avec un robinet. Et je sais de quoi je parle car les deux premiers que j'ai eu m'ont laissé en rade !!!
Olivier LEBOEUF Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 le top!!!au moins tu t'excites pas sur ta pompe pour repartir à 2,3bars et rouler sur la jante la fin de ta sortie!!!Le soucis, c'est que c'est cher (enfin ca dépend si tu crèves beaucoup), mais bon, tu embarques 2 chambres, 2 cartouches, t'es sur de pouvoir finir ta sortie/cyclo. En plus, si tu est rapide à changer ta chambre ou ton boyau, ben t'en as pour 3 min
Michel SERRES Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 On en trouve a 1€ voir moins sur les sites de vente en ligne donc pour dépenser, il faut déjà crever pas mal de fois dans l'année 😉
Olivier LEBOEUF Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 ben cet été j'ai crevé 3 fois en 2 jours!!!L'année dernière, j'ai du en claquer une dizaine je pense avec les sorties VTT comprises.tout à l'heure j'en ai vu à DKT pour 9 euros les 6, mais vais aller voir sur le***, il me faut une chaine aussi, donc vais essayer d'y trouver mon bonheur
Eric LEGRAND Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 Cela étais pour te dire la facilité et l’efficacité d'utilisation de ce système....
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 Comme dit plus haut il y a les 2 possibilités, avec le robinet il faut faire attention à ce qu'il soit fermé avant de percuter, et c'est pas toujours facile à voir, il ya une flèche, mais des fois dans l'excitation on ne sait plus très bien s'il est ouvert ou fermé, il faut souffler à travers pour voir si l'air sort....En principe on devrait pouvoir mettre ce que l'on veut comme quantité, mais en fait une cartouche = un pneu. Une fois je n'ai pas pu visser les cartouches ( j'en ai bousillé 3) je ne sais pas si le diamètre ne correspondait pas ou le taraud? Certaines cartouches ne sont pas taraudées, avec quoi les utilise-t'on?
Jean-charles PERRIER Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 perso j'en ai acheté deux ,sa prend pas de place 😉
Cyril SICARD Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 N'attends pas de crever pour essayer de gonfler avec une cartouche, fais un essais quitte à en sacrifier une... Et toujours par deux car tu peux te louper. Pour info une cartouche complette gonfle un pneu de 23 a 7 bar environ...
Buitre GINO Posté le 28 février 2014 Posté le 28 février 2014 le seul soucis c'est, et je le savais pas, qu'il y a 2 type de valves sur les chambres a air.Une en un seul morceau et une autre en 2 parties si tu choisis cette dernière des fois lors que tu retires l'embout la partie amovible de la valve vient avec…. et hop t'es de nouveau à plat…donc comme dit plus haut vaut mieux prendre 2 cartouches
Fabien DELMAS Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 +1, j'ai eu le droit à cette expérience! il y a longtemps maintenant. Donc maintenant si j'ai des chambre avec l'obus de valve démontable, je vérifie qu'il est bien serré au moment du montage. Je n'utilise plus que les chambre michelin light et pas d'obus démontable sur celle là, donc plus de problème.
Michel SERRES Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Une 16g gonfle d'après les sites constructeurs comme Lezyne à 8.2 bars.
Didier SALEMBIER Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Pour les fainéants ce truc : acheter de l'air !!!!!!!! N'importe quoi 🙄 Faut percuter les gars 😆
Cyril SICARD Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Atmosphère, Atmosphère! Est-ce que j'ai une gueule d'atmosphère? On t'as dit du CO2! c'est pas d'l'air! 😠
Didier SALEMBIER Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 On ne va pas jouer sur les mots 😉 Du CO2 qui fait office d'air !!!!!! Avec ma pompe BARBIERI je gonfle à 7 bars en moins d'une minute 😇
Fabien DELMAS Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Oué, mais si c'est pour rouler dessus avec la voiture juste après, je vois pas l’intérêt d'acheter une pompe! et même un vélo 🤐. Après je crois bien avoir vu plus de mecs emmerdés avec leur mini pompe qu'avec les cartouches!Les cartouche 12gr sont suffisantes pour du 70*23.
Didier SALEMBIER Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Pas touche à ma DACIA !!!!! Concernant la mini pompe je suis OK avec toi : certains modèles sont merdiques 📢
Cyril SICARD Posté le 1 mars 2014 Posté le 1 mars 2014 Une minute c'est déja trop long. La cartouche c'est 2 secondes. Les mini pompes c'est de la merde et c'est cher. Au club je regonfle les roues des collègues avec des cartouches si non on rentre pas à l'heure pour l'apéro... A chaque fois qu'un mec dégainne sa pompe c'est de début des emmerdes. Au mieux il ya les vieilles pompes Zéfal au cadre mais il n'y a plus moyen de trouver des joints. L'hivers je prend une pompe 1er prix DKT.
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