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Craquement boitier pédalier press fit


Pierre LAURENT

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Bonjour à tous,

 

Je m'explique je me suis monté un nouveau vélo, cervelo r3 neuf avec un pédalier rotor 3df neuf lui aussi et un boitier pressfit sram, le souci c'est que dès que je me met en danseuse ca craque a chaque coup de pédale, après des recherches sur le net, il semblerai que le boitier plastique contre le carbon en serai la cause, j'ai vu qu'il existait des boitier en alu ou des roulements qui se montent directement dans le cadre eux aussi en alu, qu'en pensez-vous, avez vous eu déjà le même problème, et qu'avez vous fait pour le résoudre ?

 

Sportivement

 

Pierre

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Ton R3 neuf c'est le modèle de quelle année?

Ce problème était récurent des R3/R5 BBright modèles 2011/2012, depuis Cervelo a revu sa copie en mettent une tolérance plus serrée sur les modèles à partir de 2013 (j'en possède un, les cuvettes étaient très "serrantes").

Quoi qu'il en soit les boitiers contenant les roulements sont en alu, pas en plastique !

La solution : utiliser une colle à roulement anaérobie type Loctite 638.

 

Tu peux avoir des infos (en anglais) sur le site http://forums.cervelo.com

 

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Salut Michel, je n'arrive pas à ouvrir ton lien, remet le lien 😉

 

Eric, j'ai commandé du loctite cet après midi dans un grand magasin de pièce auto je l'aurai demain, en effet pas donné 9 e les 5 ml, quand le mec ma sortie de le flacon de 50 jlui ai dit qu'on allait plutot commander ^^

 

Sinon j'ai retirer mon boitier il est bien tout en plastique, je le trouve même assez mou ( http://www.sram.com/truvativ/products/truvativ-pressfit-30-bottom-bracket ) c'est exactement celui-ci, alors soit je le remonte avec la colle a roulement soit je change, quand penses tu?

Si je rachète, que me conseil tu, boitier ou directement roulement ( http://www.rotorfrance.com/default/rotor/boitiers/boitiers-route/boitiers-route-acier/press-fit-41-30-noir-acier-route ) comme cela par exemple ? 

J'aimerai faire les choses correctement donc si tu peux me faire part de ce que tu ferais ce serai super sympa, merci

 

Pierre

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Salut

Tes roulements ne sont pas foutus?Ton problème c'est que ceux-ci "battent" dans leur logement?

A priori si tu as un pédalier Rotor pour les roulements c'est du 30mm diam interne et 46 externe(c'est bien çà?).La partie en plastique dont tu parles n'est là que pour l'étanchéité, elle ne peut avoir aucune contrainte mécanique!

C'est curieux que tu aies des roulements Sram avec un pédalier Rotor vu que Rotor en fabrique, mais bon...

La partie du roulement à coller c'est bien sûr l'extérieur (46 mm)métallique.SI les roulements sont difficiles à insérer (ce n'est pas ton cas ici) mais pour avoir plus facile à les poser tu peux les mettre au surgélateur quelques heures, ils seront plus facile à insérer.Pour la colle il faut attendre minimum 24h pour avant l'utilisation où bien il faut utiliser un primaire accélérateur Loctite.Bien nettoyer et dégraisser les parties à coller.

Si tu n'a pas de presse pour serrer les roulements tu peux t'en sortir avec un gros serre-joints et des cales de bois dur pour protéger.

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Et bien les roulements ont l'air bon, mais par précaution je vais quand même changer le tout, le pédalier était vendu sans boitier, j'en ai donc acheter un à part, j'ai prit le sram pour des questions de coût, je prendrai donc le rotor cette fois ci.

 

Merci pour les infos, je te dirais si le problème est résolu et si je n'ai pas eu de souci pour le montage

 

Pierre

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Tu nettoies bien et tu colles les roulements avec du loctite. 

Je suis en bb30 et je trouve que les roulements sram ne sont pas très endurants, après quelques sorties en condition humide ils commencent a "craquer".

Je suis passé au pédalier (3d) et roulement rotor (bb30 to 24) et pour l'instant essai concluant ! 

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Bon, j'ai remonté un nouveau boitier, première sortie craquement encore pire qu'avant.

Donc pour moi ca ne venait pas du boitier, démontage plateau remontage avec graisse.

Essaie du vélo sur place sans chaine, toujours le craquement.

J'ai donc redemonté le pédalier et les passé au wd40, et la surprise plus aucun craquement déja 2 sortie sous la pluie, tout est fluide sans bruit superflu, donc je ne sais pas ce que c'était peut être un mauvais serrage ou tout simplement le fait que tout soit neuf.

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