Problème récurrent de pédalier

[Denis GENDRON]

Bonjour à vous,



Mon vélo ne doit pas avoir plus de 15 000 km, et pourtant, pour la 3ème fois, les cuvettes de pédalier sont de nouveaux à changer. Il s'agit d'un Lapierre STech 400 modèle 2008 (valeur neuf 999 €) équipé Tiagra à l'origine mais lors du dernier problème, on m'a monté du Ultégra. Malgré ça, le problème est revenu. Il s'agit d'un craquement sans prise de jeu, perceptible surtout en danseuse, au début.

Cela vous dit quelque chose ?

[Gérard HOURDEBAIGT]

Bonsoir

Si tu a as l'outil pour démonter les cuvettes,graisse les bien et le craquement devrait disparaître

[Jean-Luc DUPIN]

bonjour

tu peux essayer de les monter avec du téflon,en rouleau,qui sert pour la plomberie

normalement cela suffit

cordialement

[Denis GENDRON]

Merci, je vais essayer ça, je vais du moins en parler au mécano, puisque je n'ai pas les outils qu'il faut.

[Denis GENDRON]

Non, pas possible que ce soit une simple affaire de graissage

[Charles FULLENWARTH]

Graisser les portées de la fourche qui sont en contact avec la roue, ainsi que le pas de vis des pédales !

[Denis GENDRON]

C'est bien un problème de roulements de pédalier, le problème se résout quand c'est neuf.

[Charles FULLENWARTH]

OK, dans ce cas la réponse de Christian est certainement la bonne ! 🙄

[Denis GENDRON]

Vincent Blondeau, sur un autre forum a aussi pensé à un pb de serrage et graissage des vis de plateaux, pertinent, n'est-il pas ?

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Du bruit dans le pédalier à l'effort vient d'un élémént qui bouge ou d'un roulement oxydé

Dans ce cas , il faut déposer l'axe complet avec ses cuvettes, vérifier la fluidité des roulements, le droit est le plus exposé.

Si le ou les roulements manquent de fluidité ou grattent, changer les cuvettes (Shimano)

Si tout est ok, verifier si les extrémités de la boite ne soient pas encombrées de peinture, si c'est le cas enlever celle-ci avec l'outil spécialisé ou à la lime, ceci pour avoir une meilleure portée des cuvettes

Eventuellement remonter la cuvette droite avec du loctite 222 sans serrer exagérement

Sinon remonter les cuvettes sous la graisse et serrer au couple 40 dan

Remonter l'axe du pédalier, utiliser l'outil pour compresser (manuellement) la manivelle gauche

Serrer la manivelle au couple

Si le craquement persiste, verifier la direction qui peut-être oxydée et qui prèsente souvent les mêmes sympthomes (craquement sous l'effort)

Dans le cas de bruits ou craquements, toujours procéder par élimination, changement de roues, graissage des axes, pédalier, direction, pédales, tige de selle etc..

Bonne mécanique

[Denis GENDRON]

Merci à toi,

Je n'ai aucun outil pour faire tout ça, je suis obligé de l'envoyer chez Intersport. On m'a montré que l'axe était serti dans la manivelle droite, il n'est donc pas démontable puisque j'ai tout d'abord pensé à un défaut de celui-ci.

Je vais bien voir, mais vos éléments vont beaucoup m'aider puisque finalement ce problème doit durer depuis 5 ans.

[Denis GENDRON]

Oui c'est cher payé mais ce magasin est le seul spécialiste Lapierre à 20 km à la ronde. Je n'ai d'ailleurs pas acheté chez eux mais en ligne. Si j'avais su...

Bref, ça fait au moins 5 ans que je regrette de ne pas avoir acheté Treck

[Didier BERNARD]

Je ne savais pas qu'il y avait des spécialistes Lapierre! Tu peux aller chez n'importe quel vélociste, ce qui l'intéresse c'est que tu achètes ton prochain vélo chez lui donc s'il est commercial il réparera ton vélo sans problème.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Pas spécialiste, mais revendeur! On touve en Suisse dans les magasins grandes surfaces sport, Athleticum, aprés les vélos Colnago(si,si!) les Lapierre. Il ne me viendrait jamais à l'idée d'acheter un vélo de course dans cet établissement!

[Denis GENDRON]

Bon, j'ai tenu compte des conseils donnés ici : je suis retourné chez Intersport, ils n'avaient visiblement pas eu le temps de s'occuper de mon problème (depuis jeudi) et je suis reparti avec mon vélo en bandoulière. Anecdote croustillante : le mécano n'a pas vérifié mon identité, de même que je suis passé à la caisse sans encombres avec pourtant une étiquette sur le cadre. Des fois, ça doit vraiment pas être cher dans ce magasin. Mon vélo passera la semaine chez un vrai mécano qui, de plus, nous fait paraît-il des conditions intéressantes, au club où je suis.

On verra bien. Alea jacta... Ouest, et vive la Bretagne

[Denis GENDRON]

Des nouvelles de mon petit vélo Lapierre :

Je suis retourné voir le nouveau mécano: "on a démonté et graissé"

J'essaie la bécane sur 2 km, stupéfaction : le problème a disparu.

J'en arrive donc à la conclusion suivante : chez Intersport on monte les roulements... sans graisse.

Ben oui, on d'abord pensé à vous mettre de la graisse light, de la graisse aux Omégas 3, ou aux bifidus actifs ; mais non ! Nous chez Intersport, on a trouvé mieux : on monte sans graisse du tout !

[Fabien DELMAS]

Si moi!

[Sergio CAPI]

IL FAUT CONTINUER A ALLER DANS CES GRANDES SURFACES. DECAT.. INTERSPORT GOSPORT

c'est beau pas chere et ils n'y connaissent rien a la fin

le pas chere te coute plus qu'un petit magasin.

[Philippe COCHARD]

+1

[Philippe COCHARD]

l autre jour,suis allé chez decat pour acheter des rollers a mon fils,j en ai profité pour demander au mecano velo ou etaient les aimants de compteur,il savait pas ce que c etait ni a quoi ça ressemblait,pourtant on a 1 des decathlon les plus grands de france apres lyon🙁