Eric LEGRAND Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 8 pages pour un simple Btwin et bin .... Et a lire demain tous le monde en achète un On est au bal des faux cul ou quoi ???
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Il est en Sram Red le B'Twin. Tu m'expliques ?
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Explique-nous aussi cette phrase dans ton profil :"Vélo acheté à Décathlon, j'aimerais bien en acheter un mieux, mais pour l'instant je n'ai pas les moyens". Je crois que ce qui fait défaut à certains, ici, c'est la lucidité.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Non, tu n'es pas du tout lucide sur la raison pour laquelle tu as acheté des Zipp, sinon tu ne tiendrais pas un tel discours.Et puis cela ne me fait pas chier, je trouve que mon vélo est un magnifique objet et je n'envie pas ceux des autres.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Aucune analyse de haut vol n'est nécessaire, Fabrice.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Je ne fais partie de rien du tout. Je vois juste des discours incohérents.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Pas besoin de faire de longues analyses. Tu soutiens que tu achètes ce qui est nécessaire pour pas cher mais tu mets 1000 € dans une paire de roues de vélo ? Quel est l'utilité de cette paire de Zipp ? A mes yeux c'est uniquement pour le plaisir du bel objet. C'est totalement futile mais en rien critiquable tant qu'on est lucide sur les raisons pour lesquelles on achète ce genre de matos.C'est comme pour le B'Twin. Les gars prétendent qu'ils s'en foutent du prestige (ou plutôt du manque de prestige) de la marque mais montent du Sram Red dessus. Trouves-tu cela cohérent ?
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 T'es à côté de la plaque. Un cadre alu avec du Veloce et des Khamsin est suffisant pour tout le monde. Tout le reste c'est pour le plaisir du bel objet. Alors en voyant des gars avec des roues à 1000 € ou des vélos à 4000 € nous expliquer qu'ils n'accordent pas d'intérêt à la marque ou au prestige, qu'ils ne vont qu'à l'essentiel, je suis sur le cul.En toute amitié, hein.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Fabrice, tu n'en as pas besoin de ces roues, tu en as juste envie, ou alors tu es très mal informé. Quand je te disais que tu n'étais pas lucide...
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Comment ça ? Tes Zipp ne te font pas aller plus vite, si ?
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Je ne discute pas avec toi. Je t'ai déjà dit plusieurs fois de m'oublier.
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 C'est bien ce que je disais, tu as acheté tes roues pour de mauvaises raisons, en croyant que cela allait t'apporter quelque chose en course. C'est Stephan qui a raison : le beau matos c'est pour le plaisir, d'où l'affection pour le haut de gamme, le matos cher et pour certaines marques prestigieuses. Après on peut continuer à tourner en rond si tu veux mais je te ferai des copier/coller de mes messages précédents.
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 En tout cas , chapeau, 9 pages pour un décathlon ,il est pas mal ce vélo, même sans le logo trek...que je ne trouve pas spécialement beau( le trek...) , et en plus je trouve plus raisonnable les roues alu que les zipp, des roues de flam..., mais chut j'arrête là je ne veux pas remettre de l'huile sur le feu.
Charles FULLENWARTH Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Superbe ce TREK !Perso je mettrai de la guidoline ... noir D4.
Charles FULLENWARTH Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Pas besoin de mettre de la "haut de gamme" la D4 est parfaite (version gel), dommage qu'elle n'existe qu'en noir !
Laurent TEIXID Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 J'utilise des jantes de 50 mm pour boyaux, que ce soit en course, à l'entrainement ou en balade. C'est un choix parfaitement inutile du point de vue de la performance mais je ne me vois pas les enlever. De même je roule quasiment tout le temps sur mon vélo en carbone mais je pourrais tout aussi bien faire la même chose avec mon mulet en alu. C'est juste le plaisir du bel objet.
Olivier JOUVIN Posté le 5 octobre 2013 Posté le 5 octobre 2013 Salut, C'est un choix parfaitement inutile du point de vue de la performance Que veux tu dire par là stp ? Que les boyaux n'améliorent pas les perfs ou alors qu'améliorer tes perfs à l'entrainement tu t'en fiches ? Merci
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