David LEKEU

Alors la une petite grimpette dans les alpages,si tu pouvais nous faire un petit compte rendu,ce serait tip top...,et queques petites phot o s au passage Ah oui et au fait ca craque toujours du côté du 105?

Tu comptes rester en 28 ou envisages tu de passer en 23 ou 25? De même penses tu qu il faille prevoir un changement de roues pour plus de plaisir et de confort ?

merci pour ces infos,pour ma part , je vais esseyer d aller le voir et je dois approfondir le point geometrie , car avec mon entrejambe 97cm,j ai peur d avoir une sortie de selle enorme et du coup de me retrouver dans une position trop couchee... ,sinon , vraiment superbe en rouge et le noir jaune en 105 noir rouge en ultegra superbe aussi. par contre quel ecart de prix entre le velo en ultegra (2000euros)et le meme en di2(3500)!!!!! paf ca fait beaucoup,j ai du mal a comprendre!! ps : la finesse des haubans , on se demande si c est assez solide??,enfin je suppose que bmc a eprouve tout ca!!

Bonjour,j adore ce velo,pourriez vous nous en dire d`avantage apres plusieurs jours de recul?merci

En effet on m'a toujours dit que j'avais de grandes guiboles !!

Et bien je suis donc un gus de 1m93 entrejambes 97cm,et si la douille est plus grande sur le 2010,je partirai sur un 62,merci beaucoup pour vos reponses.

Bonjour , toujours à la recherche d'un nouveau vélo , en cherchant sur le site de Canyon , j'ai trouvé ce vélo dans la partie outlet http://www.canyon.com/_fr/outlet/article.html?o=A1035365 quand je vois l'équipement proposé pour le prix , je trouve ça plutôt intéressant , groupe ultégra , roues Ksyrium équipe , un très bon cadre et périphérique le tout pour 1200 euros !! Les questions que je me pose. -Est ce que le cadre 2010 est le même que le 2013 ou à t il évolué depuis? -Est ce que la géométrie est la même que les 2013 ? (perso je me dirige vers un 62 ou 64...) Voyez vous des changements importants par rapport au model 2013 , ou des bonnes raisons de préférer un modèle plus récent ?. D'avance merci pour vos réponses Ps , je viens de voir que le cablage n'était pas intégré dans le cadre contrairement au nouveau modèle , donc le cadre a vraisemblablement dû évoluer...

Peugeot Aubisque 1988 ... 2 x 6 vitesses !!

Et je t en remercie Jacques 😆

Oui , en effet c 'est ce que je ferai , quand j'aurai trouvé un bouclard décider à me vendre le vélo de mon choix ... non je rigole , c'est quand même moi qui décide ce que j'achete ! je vous tiendrai au courant , merci à tous

En effet , mais alors quel est le prix minimum à mettre pour avoir un carbone qualitatif ? Un synapse Tiagra dans les 1700 euros est il plus qualitatif qu'un madone 2.3 à 1400 par exemple ? C'est toute la question ?? parce que mettre plusieurs millier d'euro pour un vélo , je ne le peux pas.

En effet mon vélo , et c'est pour cette raison que je dois le trouver beau. C'est bête , mais je ne pense pas être le seul à choisir , aussi un vélo en fonction du look ... (et malheureusement du porte feuille aussi ... )

Disons que mon choix est fait à 90 % , c'est l alu ,parce que vu mon niveau je trouve inutile de mettre plus de 1500 euros dans un vélo , et chaque fois que je me rends chez un bouclard , je demande des infos sur les vélos qui m'intéressent , la , ils me redirigent TOUS vers un carbone ,plus confortable , plus léger , plus solide , et bla bla bli et bla bla bla ... d'ou la création de ce sujet . Le seul problème pour moi avec les alus , c'est que je n'aime pas la couleur (en général) , a croire que les constructeurs font des vélos alus laid pour vendre plus de beaux carbones ...

Salut a tous ,et grâce à la quantité de conseils récoltés sur ce sujet , je peux juste vous dire que je vais m acheter un domane (2.0 ou 3.5,alu ou carbone,ça dépendra de l humeur du jour,et de celle de madame aussi...). Merci à tous et bonne continuation dans vos débats...

Salut , j ai commander la mienne , pour info je mesure 1m93 pour 83 kg , et j ai prix du xl. La longueur est parfaite .Tenue de super qualité , je roule avec une t° de 5 ° sans soucis,voir moins , mais ça pique un peu. Une petite gêne à la pomme d'Adam quand je ferme la tirette de la veste thermique et je trouve aussi les deux vestes un peu courtes . Bref pour le prix , superbe tenue , je recommande

Salut , l'occasion , pourquoi pas , mais pas beaucoup de choix dans les grandes tailles , mais si tu as des propositions, n'hésite pas à m'envoyer un message privé .

En effet , je me contrefiche du poids ,pour moi le poids , je le ressent en portant le vélo , et quand je soulève le 2.3 au magasin , et bien je le trouve super léger ! ce qui m attire , c est le groupe (minimum 105 ou équivalent) et le design , en effet le vélo doit me plaire pour devenir mien ,le prix joue aussi sont importance , car je ne veux pas mettre plus de 2000 euros pour un vélo (je n'ai d'ailleurs pas le niveau pour ressentir une différence entre un vélo à 1500 et un vélo a 8000 euros...) Et niveau désigne , j aime le 2.3 alu et le 3.5 carbone , mais le carbone me fait peur , je n'ai pas confiance en la fiabilité de ce matériau surtout en grande taille( ce sera pour moi un 62) , j'ai le sentiment que plus un vélo est grand , et plus il sera fragile (effet de levier plus important ...) peut être est ca la une idée fausse ... Enfin , encore un peu de réflexion et il me faudra finir par choisir ...

Pas de soucis je vous tiens au courant dès que je passe commande,pour l heure,je vais retourner voir le velo histoire d etre sûr que la couleur me plaira et si c est tjs le cas ,on signera le petit bon.... affaire a suivre

J ai flashé sur le madone 2.3 et comme je pense que le look d un velo est tres important,ce sera ce velo et je suis persuadé qu il va me plaire. D ailleurs puisque l on parlait de roues un peu plus haut, le madone est monté en bontrager race,ca vaut quoi comme roues?en sachant que je recherche une roue solide pour supporter mon poid de 83kg et qui ne voile pas tous les 10 km., poid et performance passe en secondaire c est juste le rapport qualité prix qui est important pour moi. Je voudrais avoir une qualite egale a la mavic axium ,ksy equipe a la limite,mais il ne faut pas que ca explose mon budget si je dois changer,max 200euros en plus que les1399 du velo

Désolé pour le hs mais ceci est un test d'insertion d'image http://imageshack.us/a/img703/3247/madone04.jpg

Mais tout a fait , c'est ce que je me dis , le cycliste lambda peut il ressentir une énorme différence entre un carbone et un alu à gamme équivalente ? franchement je ne le pense pas . Tous vos témoignages me réconforte encore plus dans mon choix d'opter pour un alu qui ne fera pas trop mal à mon porte feuille et qui j'en suis maintenant convaincu me donnera entière satisfaction.

Non bien sûre je n'ai pas besoin d'avoir la bénédiction de mon bouclard , mais c'est toujours interpellant , tu rentres dans le shop , tu dis que tu es intéressé par un alu , et tu vois le mec qui te regarde en faisant la moue et qui direct te montre un carbone pour a peine plus chère ... Je lui demande la différence entre l'alu et le carbone , et direct il me répond que c'est plus confortable le carbone car ça absorbe mieux les chocs ! je fais oui de la tête et je me dis en mon fort intérieur : "toi mon gras , tu me prends pour un pigeon ..." En effet je pense que si tu prends un carbone trés haut de gamme , je doute fort qu'il soit très confortable , je vois même son comportement ressembler plustôt à une planche en bois !! De même , si tu mets de très bonnes roues et une bonne selle sur un alu haut de gamme , il y a fort à parier qu'il sera plus nerveux et confortable qu'un carbone 1er prix , un Sensium 200 par ex... Et puis , un vélo c'est aussi un coup de coeur et un coup de portefeuille aussi ... , et franchement ayant vu le madone 2.3 ,(qui donne 10000 fois mieux en vrai qu'en photo c'est hallucinant!!), je pense que ce serait à coup presque sûre mon prochain vélo ... Mon Madone 2.3 ... mon précieux...

Salutations, cherchant un nouveau vélo pour remplacer mon Peugeot Aubisque 25 ans d'age (excusez du peu) , voila plusieurs magasins ou je me vois proposer l'achat d'un vélo carbone. Je prends beaucoup de plaisir avec mon Peugeot qui pourtant étais à son époque un vélo bas de gamme(plus de 12 kg sur la balance...) et malgré ça , il roule et même plustôt bien. Vous me direz donc , mais pourquoi changer ? tous simplement car il est trop petit (57 et je mesure 1m93...) et de plus j'aimerais un vélo avec les vitesse au guidon (et plus sur le cadre... lol), si il n'avait pas ces deux défauts , et bien je l'aurais gardé ! oui monsieur ! Alors , en achetant un nouveau vélo alu , dernier cris , full 105 , léger , je ne peux que être conquis !! non ? Et bien malgré cette argumentation , les bouclards continuent tous sans exception à me diriger vers un carbone en me déconseillant l'alu ! Les carbones sont ils aussi révolutionnaires que ça ???? Merci de m'avoir lu. PS : Trek madone 2.3 et Cannondale synapse 5 105 me font complétement craquer ... et leur prix aussi...

Salut tu possedes deja un velo et tu veux en acheter un plus moderne ou ce sera ton premier velo? Sinon vu la gamme de velos ou tu te diriges , tu devrais prendre celui que tu trouves le plus beau,car le look du velo est déterminant et il te procurerons tous les mêmes sensations,tu sortiras plus vonlontier avec un velo que tu trouves beau même quand le coeur n y est pas. Le look (pas la marque look ...) ,c est le plus important a un niveau de débutants,le reste,groupes , roues , matière,c est secondaire... Bonne chance a toi. Ps: je comprends tes prises de têtes car je suis dans la même situation que toi et vu l offre pléthorique , dur dur de faire un choix...

Bonjour , si le Caad 9 se retrouvait à vendre , vous pouvez toujours m'envoyer un message privé ...