Jean-Jacques DEYMIER

Bonjour, Et pourquoi pas poser la question directement à Campagnolo via le site, tu peux joindre une photo ? JJ

Tout à fait d'accord avec toi, je n'ai pas l'intention de bruler les étapes, le retour que j'attends c'est ce que d'autres ont vécus dans pareil cas, même si bien évidemment le mien sera encore différent, et le point sera fait semaine après semaine. Cela étant je ne me fais pas trop d'illusions, le tarif mini est de l'ordre de 3 mois dans le meilleur des cas, mais quand on voit les beaux jours arriver avec les vélos suspendus dans le garage...... le vélo d'ailleurs s'en est mieux remis que moi, 2 poignées, une guidoline et une selle et le voilà tout beau, il piaffe d'impatience, alors quoi moi avec le bras droit encore emballé, à part trainer sur 101 en tapotant de la main gauche...

Alors là c'est pas de bol..... j'avais une compète dans 3 mois 1 semaine et 4 heures, je vais rater le départ pour 32 minutes, y'a des jours quand même quand ça veux pas ça veux pas !

Bonjour à tous, Suite à une sérieuse gamelle à vélo (merci les routes de nos villages défoncées pleines de trous et d’ornières) entrainant luxation et fractures diverses, on m’a placé le 8 février une prothèse anatomique à l’épaule droite. Je viens tout juste de commencer le kiné, ma question s’adresse à tous ceux qui ont eu la même opération, à savoir au bout de combien de temps avez-vous pu remonter sur votre vélo ? Kiné et chirurgien restent très vagues, je comprends tout à fait leur prudence, c’est pourquoi je m’adresse à vous, rien ne vaut le vécu. Merci Jean Jacques

Bonjour, Regarde ce lien au cas où.....chez FSA ils utilisent la loctite 480 JJ

Bonjour, Le bruit est permanent ou juste lors des passages de vitesses ? JJ

Bonjour, non, essayé à l'instant, ça fonctionne, reçu le premier mail en retour immédiat, délai d'attente annoncé pour recevoir ma carte 4 à 6 heures. essaye de changer de navigateur, moi j'ai fait avec Firefox JJ

Moi, j'ai essayé çà : http://www.1001maquettes.fr/1830-peinture-a-maquette-email Pinceaux très fins adaptés, bien choisir la couleur, résultat impeccable..... JJ

Bonjour, Je confirme très efficace, prendre un produit de qualité, à la couleur du cadre, blanc en l’occurrence, résultat excellent. JJ

Merci de ton retour Eric, de mon côté, je ne passe pas l'étape de chargement des composants. Bon, je vais voir cette semaine pour la mise à jour du Power unit, on verra si ça débloque la situation... Jean Jacques

Je dois procéder à la mise à jour de la Power unit de mon Campa EPS V3 de la version 0.0.20 à la version 0.0.24 Jusqu’à présent je me suis débrouillé seul pour les autres mises à jour, interface et module sans fil, mais là, il semblerait que l’on doive passer par un revendeur pour cette mise à jour initiale de la Power unit. Quelqu’un a-t-il déjà fait cette mise à jour et y a-t-il moyen de la faire tout seul ? Par ailleurs depuis quelques temps, je n'accède plus depuis le smartphone à "My Sessions" sur l'application Mycampa, bloqué au chargement des composants, d'autres ont ils rencontré le même problème ? Solution ? Merci et bonne journée à tous, Jean Jacques

Bonjour, Je confirme.... je viens de faire l'essai avec une K7 Campa Potenza 11 32 sur un super record EPS et un super record mécanique (celui de 2015) donc ça vaut aussi pour le record, ça passe à l'aise et tout en douceur, longueur de chaine adaptée bien sur, et train de galet écarté au max. JJ

Ok, merci, j'avais déjà essayé avec un 30, c'est bon à savoir, d’autant qu'il sort une 32 campa avec le groupe potenza... JJ

Bonjour, C'est quoi ton dérailleur arrière ??? JJ

Non, ça n'abime pas du tout la jante..... A l'époque où j'ai commandé le mien, il n'y en avait pas encore dans nos contrées, je l'ai commandé aux US, c'est celui ci : http://www.jensonusa.com/Kool-Stop-Tire-Bead-Jack-With-Handle?cu=EUR On a fait une commande groupée pour plusieurs du club, tous ceux qui en ont pris sont ravis, fini de se péter les doigts et les paumes ! Si non il y a maintenant le BBB qu'on peut commander dans le coin : http://www.probikeshop.fr/pince-de-montage-pour-pneus-difficiles-bbb/104040.html Maintenant, à l’œil, il à l'air moins costaud, mais ce n'est qu'une impression.

Bonjour, Pour mes tubeless j'avais aussi des difficultés à monter mes pneus Fusion 3, résolu avec un produit de ce type : http://bbbcycling.com/accessories/workshop-tools/BTL-78 http://www.sjscycles.co.uk/koolstop-koolstop-tyre-mate-prod34684/ Depuis, plus de problème, ça monte tout seul, il existe plusieurs outils de ce type sur le marché, deux exemples ci dessus, ce n'est pas le mien, je n'arrive plus à trouver la marque, en tout cas, très efficace ! JJ

Bonjour, Il y ça qui est pas mal, petit, léger, pas cher, on peut attacher jusqu'à 3 vélos ensemble, ça supprime le vol à l'arraché quand tu vas t'inscrire quelque part, ce qui nous est déjà arrivé dans mon club. Se trouve un peu partout sur le***. http://www.abus.com/fr/Securite-en-deplacement/Velo/Antivols/Serrures-speciales/Combiflex-Pro-202 JJ

çà, très bien aussi : http://www.probikeshop.fr/clearprotect-protection-adhesive-de-cadre-pack-s/83353.html?gclid=CMTmqdrThMQCFebHtAodZGAAmQ JJ

Tout à fait, j'ai fait çà sur le mien, VRS Fluidity, maintenant en EPS batterie intégrée, ils ont, à ma demande, même fait passer le câble de frein arrière dans le cadre, comme sur leurs cadres plus récents, entièrement reverni, comme neuf, et bien sur, garantie à vie conservée ! JJ

Très juste remarque, à prendre en considération bien sûr. Cela étant dans le cas présent il s'agit d'un Wilier de 5 ans, dont la garantie est de .... 5 ans, et encore si construit après 2010. JJ

Bonjour, Peut être possible en faisant modifier le cadre ? http://www.deco-bike.com/integrationdi2.html?rubrique=5 JJ

Bonjour Patrick, J'ai fait une bonne centaine de réglages de mon EPS Super record sur pied d'atelier (je voulais être indépendant d'un vélociste, ils maitrisent trop mal le sujet campa électronique dans mon coin) j'ai rencontré une ou deux fois ce genre de problème sur le pied d'atelier, et à chaque fois, c'est quand j'avais oublié de valider la procédure en fin de réglage, soit confirmation par la DEL bleue. Mieux que la doc papier, ici tu as une vidéo du service technique de campa sur le réglage du dérailleur arrière : et l'ensemble montage / réglage : http://eps.campagnolo.com/fr/technical-support Bon courage Tiens nous au courant

Eh bien pourquoi pas une Fizik tout simplement ? Existe en 2 modèles, petit (semble suffisant pour ton usage) et moyen. JJ

Bonjour, Moi, j'ai opté pour un Tacx, je ne voulais pas de pince, lors d'une visite chez un vélociste qui utilisait le système pince il m'a rayé la peinture car serré trop fort, j'ai pu rattraper, et c'est une chance, avec de l'anti rayures voiture, de plus, le système type Tacx me semble bien plus stable pour travailler.

Regarde ce lien, tu as peut être la réponse http://ritcheylogic.com/road/seatposts/wcs-alloy-1-bolt-clamp-kit.html JJ