Claude CARRIES

celui que j ai vu pesait 14.5 kgs.Les pros s en servaient aussi pour s'entrainer pendant les courses a une epoque😆

je ne me souviens plus de la parque,mais j ai vu hier chez le velosiste un vrlo route carbone et ultegra electrique (400watts) pour 4000 euros.Et en plus ils sont beaux

je pense surtout que sur le giro Roglic n avançait pas;il s etiolait jour apres jour;il faisait meme pitié.Peut etre un debut de saison trop chargé.Il ne roulait pas avec nibali parcequ il etait limite;il paraissait cuit.Le repos lui a fait le plus grand bien;ce n est plus le meme coureur

le probleme pour les movistar c est que quintana se trouve a 3 minutes;ce qui laisse à Roglic;une marge au cas ou ils decideraient de le faire attaquer.Meme avec 1 minute d avance il ne representera pas un danger.

c est ça le sens de mon propos xavier.Le velo est entrain de franchir la ligne jaune du fric;mais contrairement au foot ce ne sera pas pour du spectacle puisque les meilleurs se retrouveront ensemble et donc tous sauf 1 seront au service du meilleur,autrement dit fini la concurrence quand les meilleurs se ront dans la meme equipe.ils ne s affronteront plus comme a l epoque de amstrong.On peut aimer le velo et etre beat devant sa television mais sans etre dupe quand meme. c est comme si en 1960 Anquetil et Poulidor avaient ete dans la meilleure equipe.Sauf qu a l epoque l'argent ne coulait pas à flot .Immaginons le tdf 2019 avec alaphilippe chez ineos? et pourtant!!!!!!,.je me pose des questions c est tout ,sur l avenir du sport que j'aime le plus et imma

on se plaind qu il y a trop de chuttes,on oblige les communes ou les departements a faire regoudronner des routes pour le passage des grands tours et d'un autre coté on leur fait prendre des chemin de montagne non goudronnes ou 2 des 4 favoris de la vuelta on chutté.On est en plein delire car si l on veut redonner de l interet au x grands tours,je pense qu'il vaudrait mieux regarder du coté du monopole que permet l argent chez une equipe et aujourd hui avec ineos encore plus qu avec sky qui bloque les courses et qui rendent les grands tours insipides ils viennent d acheter carapas apres avoir proposé a alaphilippe et a evenepoel.Les grands tours vont de plus en plus ressembler a la ballade triomphale du psg.le capitalisme a mis des sommes colossales dans les mains des meme personnes qui ne savent plus qu en faire.Mais on dira qu on se regale avec le PSG.Ce type de sport et de societe devient ecoeurant

moi,ma moto prend le 200 km/h et mon poul bat toujours a 70 c est vraiment merveilleux.Maintenant si tu coupe s le moteur et que tu pouses le coeur monte vite

je savais que lopez etait tombé mais par contre pas que Roglic avait fait la meme chose.On va voir demain clm les ecarts qu il fera sil en fait

Ce fut un temps

+ il a ratonné tout le long;drole de sens du ratonnage;dans plus de 20%chacun fait ce qu il peut.Un immense champion et champion du monde sur ce type de montée ;chapeau monsieur.A 15 ans et apres en junior il gagnait deja toutes les courses

il n'y a pas de miracle dans le velo et on retrouve à leur place les meilleurs des que ça monte.Lopez est devant mais c est Valverde que j admire le plus;a 39 ans et demi il degage beaucoup de puissance et ne cede que 12 secondes au meilleur coureur du peloton aujourd hui.Sur que dans les grandes étapes de montagne il sera moins a l aise encore que !!mais pour ce qu'il fait je lui tire mon chapeau d accord avec Guillaume sur la retransmission;qu'ils montrent plus de paysage,c est bien d autant qu en velo il y a de nombreuses heures ou il ne se passe rien;mais en pleine bagarre et en fin d etape,montrer le paysage au lieu de la course est un manque reel de competence professionnelle quand au petit Kenny Elissonde;viré lamentablement,il doit bien se marrer de la debacle de son équipe et du manque de condition de Del a cruz

et une fois encore super Vuelta ou des le second jour les favoris ferraillent et a ce jeu ineos a coulé et surtout son leader qui finit a 10 minutes.Outre la victoire de Quintana et le replacement de Roglic c est quand meme la débacle d' ineos qui est le fait du jour

https://fr.news.yahoo.com/bient%C3%B4t-appareil-contr%C3%B4ler-distances-entre-061525153.html comme quoi et contrairement a certains ici;on connait l essentiel du probleme du probleme

Lopez avait l air tres facile sur ce clm.On verra sur 20 jours mais il semble bien parti

https://www.facebook.com/?ref=logo les canards moins %@!? que certains cyclistes;eux ils traversent en groupe pour etre mieux vu car seuls ils se sentent plus vulnerable;ca ne vous rapelle rien?

c est exact et aussi une periode faste pour le cyclisme italien

parceque l on devient un pays de cons,fasciste,raciste odieux sur les reseaux sociaux et j en passe;un peuple sans perspectives

je partage a 100% ton point de vue sur les espagnols,c est incroyable ce que les gens sont respectueux des cyclistes;ils respectent les distances;ils ne doublent pas s'il y a le moindre risque de serrer un velo.J ai plusieurs fois eté ebahi de voir les comportement des voitures entre Tossa de Mar et lloret de mar entre autre.Un petit col sur le littoral qui est un petit temple du velo.Tous les dimanche matin il y a un nombre tres important de cyclistes;il y en a partout le long des 10 KMS de route sinueuse et les voitures font preuve d'une grande sagesse mais aussi d'un comportement tres positif vis a vis des cycclistes,c est un peu la fete.Et quand j en ai parlé a un ami policier,il m a dit que l on a fait beaucoup de prevention(presse;panneaux etc etc)et apres on sevit lourdement si un automobiliste met la vie d'un cycliste en danger.Dans ce pays c est le plus faible qui est protégé.Certains içi pourraient en prendre de la graine

mon pauvre igor;ici tu es sur forum ou la plupart des gars sont tellement irreprochables sur leur velo qu ils s immaginent que tous les cyclistes qui se font tuer,c est de leur fautes.c est le monde a l envers mais tres habituels ou il est logique et courageux de s en prendre toujours au plus faible.quand a celui qui s est ravattu sur un groupe de 7 et bien il est fautif car sil s est rabattu c est qu une voiture arrivait en face et qu'il n aurait pas doublé si comme tu le dit il y avait un tracteur au lieu de cyclistes

exactement;s il n y avait pas eu Merckx je crois bien qu'il aurait le palmares le plus fourni de l histoire du velo.Je me souviens d'un tour des flandres ou il fini second avec 4 minutes d avances sur ses poursuivants.Il avait realisé un veritable exploit;mais Merckx arrivait ce jour là avec 5 minutes d avance sur gimondi.Ce dernier a dit a l arrivée,quand Merckx a demarré je n ai pas pu le suivre et je l ai vue dans un nuage de poussiere disparaitre entre les voitures

c est rare qu une voiture percute un peloton,c est quand on est seul que l on e'st fragile et les voiture viennent souvvent vous accrocher alors que vous etes a droite mais seul ; arretez donc continuellement de nous culpabiliser

surtout que ça c est vu;il a gagné facilement🆒

et au nez et a la barbe des sprinters qu il laisse a une longueurEncore un de plus

les cyclistes nous emmerdent j espere que l on interdira le velo et ainsi 300 morts de moins par an et en plus de leur faite.Ce n est parcequ un peloton prend beaucoup de place qu on doit y rentrer dedans.Renverse un cycliste et tu verras comment çà se passera.A voir le comportement en general on s aperçoit aussitot que le cycliste empeche l automobiliste de rouler.C est ça la realité

9 fois sur 10 l automobiliste est considere comme responsable alors sylvain arrete de t en prendre aux cyclistes qui ne sont que des victimes.on doit etre maitre de son vehicule en voiture et on doit s'arreter;si tu renverses un cycliste tu sera le responsable sauf s il t a coupé la route;et encore