Stéphane REY

Time c'est des super vélos français mais à mon goût ça manque de sobriété côté esthétique (c'est complètement subjectif) Pourquoi le passage de câbles est il toujours extérieur même sur les nouveaux modèles (ZXRS)

Je sais pas si c'est le prix ou son côté exclusif mais on en voit très peu..., ce qui est sure cest que le madone 6 reste une reference Pour ce qui est des vendeurs je suis assez partagé quant a leur impartialité en même temps comme vous le dites si bien si tu conseilles un mec qui sait déjà ce qu'il veut.. Si tu le vexes ou le contredit le gas va ailleurs ..

C'est vrai qu'esthétiquement c'est beau mais j'ai vu un madone 5.9 et je me suis dit: déjà que je change de patins souvent et que je trouve ça pénible mais la ça doit être franchement chiant... Sur le madone 7 on peut mettre la batterie dans la tige de selle non? Campa propose aussi ce type de batterie?

Oui il parait qu'il et extrêmement rigide, je ne remettais pas ça en cause, c'est juste que c'est surprenant de voir un tube s'affaisser à la pression d'un pouce.. Dans certaines revues ( l'ach.. teur) isl trouvaient le prix très (trop) important pour ce velo et les évolutions qu'il propose.. Le 6.9 est un super velo mais peu de retour sur le 7...

Merci a tous pour vos réponses.. 1 moi j'aime bien demander des avis "extérieurs" car y a pas pire conseil qu'un vendeur qui veut te ventre un velo, j'exagère mais bon c'est quand même fréquent... 2 on est aussi souvent très contant au début de son achat et c'est après quelques mois qu'on remarques les faiblisses ou les points négatifs c'est pour ça que je demandais aussi aux gens qui l'avait testé. 3 l'écrasement c'est visible à l'œil lors de la pression avec sa main sur le tube horizontal.. 4 j'ai bien regardé sur le site trek et même si c'est super bien fait, c'est un peu (beaucoup) que du marketing 5 les étriers derrière la boîte du pédalier ça droit être une galère à démonter.. :/ et je pense aussi que ça doit avoir une incidence sur le freinage.

En appuyant avec mon pouce on sent bien le tube horizontal s'affesser sous la pression... Impressionnant J'ai pas d'explication ...

Bonjour Je fais appel aux possesseurs de ce modèle ou a des persoones l.ayant testé pour avoir leurs impressions sur ce velo, Je m'interroge sur l'emplacement des freins et j'ai aussi été très surpris de lors du touché du cadre c'est super flexible.. Merci d'avance

en danseuse je préfère avoir des aubans ou des roues un peu moins rigide pour les relances , si les marques vendent des cadres plus ou moins rigides (colnago c59/M10) c'est bien que selon le type de coureur qu'on est c'est pas a l'homme de s'adapter au matériel et bien l'inverse .. Pour ce qui est des sensations je t'expliquais que j'ai du plus de mal dans l'effort lors de la montée , jambes plus dures, sensation d'ultra fermeté.. Quant au" suffit de pédaler" je laisse les gens apprécier.. xD

je vais essayer de m'expliquer sur mes dires.. J'ai essaye un tarmac sl4 l'année passée vers grenoble 80 km et des petits cols avec des ultinate mavic je peux te dire que ça m'a fait bizare aux jambes après quelques km de montée... Je compare ce petit essai à mon colnago C59 avec mes lightweight obermayer avec lequel j'avais l'habitude de faire ce même parcour En effet le cadre à raccord est "moins rigide" que le Tarmac et les roues aussi que je trouve un peu moins rigide en relance Sur des parcours vallonnées (jhabite en bretagne..)l'association roues légères et cadre très rigide est moins pénalisante qu'en montagne. Le specialized est un super velo super rigide(plus que le venge) mais au vu des parcours et de l'activité de romain je crois qu'un essai de roues (zipp type 404 ou ultimate) serait nécessaire ... Pour qu'il voit ce que ça donne en montagne.. Sur un parcourt polyvalent je pense que c'est très bien pour la montagne c'est clair que je ne ferai pas ce choix

Bonsoir Déjà le budget va nous donner une fourchette pour ton choix, vu qu'on connait ton velo et le type de cycliste que tu es'.. Méfiance quand même à la rigidité de tes futur roues car le cadre est très raide, a "mon avis" avec des roues supers (trop) rigides ça risque faire beaucoup... ( très joli velo)

Attention au feu rouge et au stop prépare ton pied a déchausser... Un peu d'attention les perliers jours évite une chute souvent sans conséquente mais toujours désagréable Bonne route

Bonne route, c'est plus agréable sans bruit agaçant!!!!

Joli velo, on est jamais bien objectif quant on fait les premières sorties avec sa nouvelles montures, tu nous donneras ton ressentir près quelques sorties Bonne route

Tu as le bruit tout le temps ou en danseuse et relance? le bruit est cyclique ou pas du tout? c'est un grincement?

J'aimerai bien que d'autres sports (tennis particulièrement ..) balayent devant leur porte, car quand on voit nadal courir 5 heures comme il le fait c'est pas plus absurde que froom au ventoux...

Bonjour Petite question j'ai actuellement un colnago c59 54s et je le trouve un peu grand pour moi... Et je compte l'échanger contre un 52s ou un 54 (normal) Pouvez vous me donner votre avis , sachant que je mesure 1,83 pour 84 d'entre jambe.. T a t'il une différence. Comportement entre ces ergonomies? Merci d'avance

par contre si je puis me permettre , il ne faut jamais 'sauf sur achat internet ou la t'es obligé) payer la totalité de la somme en plus pour le coup t'es passé par un mag près de chez toi..

bonsoir en effet vu le prix des cadres neufs on peut espérer un cadre neuf sinon on achète plutôt de l'occas et la t'es moins regardant sur la micro rayure au niveau du pédalier... heureusement que tu sois exigent avec un produit neuf.... je regardais le site y a pas si longtemps pour profiter aussi des soldes .. c'est ce genre d'histoire qui vous font reflechir bonne soiree

je te souhaite une fin heureuse a ton histoire car c'est hallucinant bon courage

bon courage, toujours ennuyeux ce genre de situation.. question : pourquoi ne pas avoir acheté directement sur le site? (ce qui n'aurait biensur rien changé a tes problèmes)

c'est comme les guides culinaire c'est d'une objectivité très relative.. faites comme moi c'est en goutant le repas qu'on se fait une idée du cuisinier bonne route

Pour moi ca sera mon campa SR qui fonctionne très bien et qui est magnifique.. Je dois avouer que je lorgne de temps en temps vers les groupes électriques mais pour le moment mon budget ne me le permets pas de plus j'ai un peu de mal avec le visuel de la batterie question d'esthétique ...

Pour moi toutes les marques sont de bonnes qualité, mon choix s'est dirigé vers campa pour l'esthétique, et pour un ensemble groupe/cadre italien.. bonnes fêtes a tous

Bonjour je suis a la recherche d'informations sur ces roues , comportement, rendement, qualité..(pour infi je roule sur des parcourts vallonnés) Quel est le poids maximum de charge pour ces roues j'arrive pas a le trouver sur le site, pourtant je suis persuadé qu'il y est.. merci d'avance

"la garantie" a vie c'est du marketing, ont est souvent déçu lors d'un problème de SAV ,c'est un leure... enfin, moi je choisis un cadre premièrement pour son look, comportement, prix et accessoirement revente.... C'est jamais évident d'acheter un cadre qui vient de sortir , on essuie souvent les plâtres...(ex:LOOK 695) sportivement..