Jean-Louis AGUILAR

salut michel" aujourd'hui en groupe nous étions dix il fallait ça avec le vent qu'il y avait .nous avons fait deux arrêt certains n'arrivent pas à rester dans les roues dans les faux plat .nous étions en bigorre lourdes. magnifique le pic du midi et le reste.

salut a tous" cet après midi parcours plat et vallonné 105km 29 de moyenne ' ciel bleu mais avec du vent fort de sud ouest température 10degrés .

salut christian "tu roule c'est le principal peu importe la moyenne' tu ne fais pas comme le roi de la praline il se reconnaitra.😆

salut à tous" cet après midi parcours plat et vallonné 72km 26 de moyenne 'température 9 degrés vent modéré.

salut à tous" cet après midi 92km 27 de moyenne ciel bleu azur avec du soleil' temperature +7 degrés vent froid du nord au depart .

TOUR DOWN UNDER CG 1 gerrans simon 2 sagan peter 3 porte richie 4 maccarthy jay 5 thomas geraint

salut michel" certain vélo il faut que tu gonfle un peu plus si non tu n'avance pas sur la route .je connais un gus qui roule sans chambre à air même qu' il roule plus vite .😆

salut à tous" cet après midi parcours plat et vallonné de 85km 29 de moyenne ' ciel gris mais surtout pas de pluie route sèche vent modéré .bonne sensation température 12 degrés .

salut à tous" cet après midi parcours plat et vallonné 100km 29 de moyenne' temperature 11degrés ciel bleu azur .vent modéré .

salut à tous" cet après midi parcours de 88km 26 de moyenne avec trois difficultés surtout la dernière avec du 18%.ciel bleu azur température 10 degrés vent soutenu .

salut à tous" cet après midi parcours plat et vallonné de 91km 29 de moyenne ' du soleil au départ température 5 degrés vent soutenu de nord est .

salut à tous et bonne année ' cet après midi parcours complet de 80km 26 de moyenne avec deux difficultés et du faux plat montant sur 35km .vent soutenu de nord 10degrés ciel bleu azur .

la Belgique est tellement loin qu'il est possible d'avoir des difficultés . surtout qu'il à qu'une chaine michel la SHIMANO ...😆

bonsoir" aucun intérêt a vouloir conserver les moyeux surtout que le rayonnage ne doit pas être identique avec une jante carbone .pour les rayons on fait le montage avec du neuf .pour avoir une tension identique sur l'ensemble de la jante .pour les moyeux des kryrium j'ai eu deux paire et les moyeux avait du jeu dés le début alors après 15 ans .cordialement j louis.

toutes mes condoléances a la famille .repose en paix michel.

tu as raison claude " car je crois que pour l'année prochaine il désire faire l'achat d'un vrai vélo 'et pour cela il faut un bon budget et je parle pas des roues il veut les remplacer aussi .😆d'ici qu'il passe un coup de peinture au schtroumpf en vert.

bonsoir" il existe des roulements très léger genre rouleau très fluide avec une structure en plastic et des aiguilles .le graissage est continu avec l'huile de la boite .mais je pense que le prix doit être pas mal aussi suivant la grosseur .pas loin d'un céramique. on ne les remplacer jamais juste un nettoyage pour cause de dépôt d'huile usagé certain ne vidange pas assez souvent leur boite de vitesse .

bonsoir" oui toujours en fusion 3 je pense avoir eu le dernier en 25 on en trouve plus de cette dimension .il me reste deux fusion 3 en 23 .et comme la gamme évolue chez Hutchinson j'ai pris deux all saison et un fusion5 le galactik en 25 .je ne change pas de marque je suis satisfait des Hutchinson en six ans deux crevaisons dont une lente je suis rentré chez moi avec le preventif .l'autre un silex sur le flanc du pneu il avait 500km hs .

aucun problème ici ciel bleu et du soleil je vais te faire tes 300km facile' d'ici que je retrouve un copain a toi pour me motiver un peu plus .😆

je sais plus l'instant était tellement particulier je pensais au schtroumpf ' quand je suis arrivé a sa hauteur je me suis dis il à du mérite quand même' rouler sur un truc pareil et je ne parle pas du reste il aime pas trop que je lui ressorte les vieux écrits.😆

re" pour info pour moi le plus fluide de tous les roulements c'est celui à aiguille mais il faut un bon graissage pour qu'il soit efficace .on en trouve dans les boites de vitesse des autos il sont placé sur les arbres ou tu as la cascade de pignon . il faut faire la vidange de la boite tous les 40 000km quand à la vitesse de l'arbre en plus sous la contrainte de l'effort rien ne bouge avec ces roulements en plus du .silence et de la fluidité .tape sur le net roulement aiguille boite vitesse .tu apprendras quelque chose .aujourd'hui c'est gratuit 😆

pour moi le plus beau km de l'année .cette semaine mardi quand j'ai doublé un gus avec un vélo MERCKX dans une côte. j'ai même mis une dent de plus pour ne plus l'entendre souffrir sur son truc machin.......😆

salut Igor" je n'ai pas besoin de banc ou autre pour ressentir la fluidité d'un roulement .cela s'appelle le métier et l'expérience au fil des années . tu ressent cela c'est un métier .le toucher et la sensation .

bonsoir" oui les fulcrum racing zéro sont supérieure au r3.j'ai vu une promo sur un site 750€.

bonsoir christian" nous avons déjà eu un débat sur les roulements céramique .pour mon compte je remarque un plus en fluidité .les roulements ne bougent pas après cinq ans j'ai voulu faire un démontage pour un graissage et un contrôle .figure toi avant je remplaçais mes roulements tous les deux ans parfois sur une autre marque pour moi c'est très bien et surtout solide .pour ta remarque j'ai l'habitude aucun problème TARTARIN DE JU.....😉