Jean-Louis AGUILAR

pour moi il y à un gros problème dans cette équipe ..en premier le staff on ne fait pas jouer un ailier a l'arrière sachant que les anglais tape pour occupé le terrain .au niveau international cela ne pardonne pas. pas d'ailier de métier des centre lent une charnière qui rend les ballons .inutile de gagner des mêlées et des touches pour prendre des contres.

salut" obligation de mettre du "savon".et bien oui il faut mettre du' savon' pourquoi pour le centrage du pneu si les lèvres sont sèche quand le pneu se clipse il faut qu'il soit humidifié .un peu tubeless bien centré ne bouge plus et est étanche.je vais faire le contraire je vais bientôt mettre des schwalble pro one .jusqu'à maintenant j'avais des Hutchinson all saison .

je viens de lire que les joueurs ne sont plus d'accord avec l'encadrement 'il y aurait un vent de rebellion a nouveau au sein du xv de France.

nous avons un encadrement qui s'obstine a faire jouer des gus très moyen .des lignes arrières qui sont prise de vitesse .mettre un ailier a l'arrière un demi de mêlée qui rend les ballons un ouvreur limite .les avant progressent pour rendre le ballon et repartir 60mètres en arrière .nous risquons de finir dernier cette année .

si l'on fait le choix de roulé avec des tubeless il est préférable de mettre du préventif .s'il y à une petite crevaison le produit colmate la fuite cela permet de rentrer a la maison .le tubeless ready est plus souple au niveau des tringles pour le montage .pour le nettoyage un coup d'éponge et de papier aucun problème

le plus sage retour chez le revendeur .quand on ne sait pas on n'y touche pas la sécurité avant tout .

que dire???nous sommes catastrophique avec un staff nul et des joueurs qui ne sont pas a leur place sur le terrain .une défaite de plus .

l'entretoise doit servir pour le 11vitesses .tu dois pouvoir remettre les anciennes de l'autre cassette si tu veux du moment quelle soit pour dix vitesses.

pour PIRELLI je n'ai pas de doutes il fabrique des pneus pour l'automobile ce sont des concepteur de pneumatiques .mais MAVIC lui il à juste le logo .pour Hutchinson il ne sont pas très fort en relationnel avec les clients avec la daube sur une série ils ne sont pas très sérieux .je termine le stock il me reste un Hutchinson ready all saison .je vais ensuite rouler avec du pro one j'ai du stock .

salut georges" les pneus mavic sont fait sous licence Hutchinson ' mavic ne fait pas de pneu.il y a juste le nom MAVIC .pour être bien sur du montage il suffit d'entendre le pneu qui claque sur la jante cela est une sécurité pour la tenue et l'étanchéité .

salut à tous" nouvelle sortie 75km 26 de moyenne on dirait le printemps ici 😆18degrés ciel bleu azur vent modéré .très bonne sensation ...

salut gary" tous les pneus tubeless sont compatible du moment que la jante soit pour tubeless. les jantes tubeless ont la particularité d'avoir une gorge pour que le pneu tubeless se clipse sur la jante et fasse étanchéité .

je roule avec des Hutchinson ready et je fais autant de km qu'avec les autres pneus' le dernier a fait 6000km .il y a eux un problème avec une série chez Hutchinson .pour l'étanchéité du ready il n'y a pas plus de problème 'actuellement 5000km a l'arrière' il y a un avantage il est moins cher et de bonne qualité.

mp

heureusement que la chaine à tenue dans le raidard a 18% .pas sur que tu sois passé toi .😆

pourquoi faire l'achat de jantes pour tubeless .et ensuite monter des pneus et des chambres à air .il y a un truc bizarre là .

salut à tous" cet après midi parcours sur le piémont 82km avec du 10%et du18%temperature 18 degrés vent soutenu .magnifique panorama de la chaine des pyrénées sous la neige sur les sommets .

ou alors il à perdu les pédales .😆

salut" sur la page d' accueil tape recherche TUBELESS il doit y avoir au moins quatre post .et les bonnes réponses. bonne lecture.

christian" ne sait pas faire une passe en rugby il n'y connait rien…. .même pas les règles .😆

salut à tous" cet après midi parcours sur le piémont 80km 26 de moyenne' ciel bleu azur temperature 11degrés vent modéré .bonne sensation .retour avec un gus d'un club voisin sur les 15 dernier km .

tu as fini le rodage avec ton nouveau vélo' d'après certain tu n'avance pas beaucoup .😆moi aussi je vais prendre l'air sur le piémont .

prête lui ton bus toi aussi' il pourra mettre des pelles dedans .😆

mp

il faut que tu démonte ton pneu nettoyer l'intérieur .le remonter en mettant du liquide vaisselle avec une éponge humide 'ensuite tu gonfles avec ta pompe .une fois clipser tu dégonfle pour remettre le préventif .et si tu n'y arrive pas tu commande la pompe que j'ai .c'est un compresseur qui pourra te servir je t'envoie l'adresse du revendeur en mp.