Aller au contenu

Frédéric MAZZARESE

Membre
  • Compteur de contenus

    312
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Frédéric MAZZARESE

  1. Bonsoir, que pensez-vous de vélos ckt en particulier le 368 RS ? je recherche un vélo nerveux plutot confortable pour 3000 kms dans l'année et parcours plutot montagneux (06) merci pour vos avis
  2. Salut, je suis passé chez mon velociste, il va faire rentrer aussi cette serie limitée. Comment ce comporte le silver, c'est un vélo avec un peu de confort ou il est typé course?
  3. merci pour les infos, tes premieres impressions sont bonnes, c'est un vélo qui conserve un peu de confort, question relance est-ce que c'est un vélo facile à ammener?
  4. Bonsoir, Ce vélo est-il orienté vraiment compétion plutot tape cul ? il y a t-il un peu de confort? Je recherche un vélo plutot polyvalent mais le roubaix avec sa géometrie, base longue, douille trés haute, longueur du vélo me fait un peu peur au niveau des relances. je fais des sorties moyenne de 80 kms en 25 et 28 de moyenne. Qu'en pensez-vous? merci pour votre aide
  5. la meilleure solution serait donc de faire l'étude en même temps que l'achat du vélo.
  6. merci vous avez tous raison, il faudrait que me paye une étude posturale, c'est plus simple
  7. merci je ne veux pas changer les réglages de mon vélo, si justement parce que je vais changer de vélo que je me pose ces questions. j'aimerai tout simplement trouver une position plus confortable que celle que j'ai actuellement
  8. Bonsoir, j'aurai besnoin d'une info, j'ai une différence de 5 centimetres entre mon cintre et ma selle qui est bien sur plus haute. Pour une position dite de confort quelle serait cette différence? merci pour votre aide
  9. merci pour réponse, je vais comparer plus en détail les 2 modeles. avec developpement de 34-32 on gimpe aux arbres, aujourd'hui j'ai 39-23 je fais de la montagne ( c'est vrai pas de grand col) mais je passe rarement le 23. Donc un 34 28 me laisserait une grande marge en cas de défallance
  10. ok merci le message c'est clair, ça ne sera la le caad110 alors, et la hauteur des cales inférieures à 2 cm
  11. la hauteur des cales ne doit pas dépasser 40 mmn c'est bien ça?
  12. merci pour l'info, le 105 avec de bonne roue peut-être un bon choix alors.
  13. Bonsoir, voila je cherche un vélo plutot confortable, le synapse me plait beaucoup mais à 2699 euros ça fait réflechir, le caad10 en ultegra à 1799 euros est bien dans mon budget. En rajoutant des cales au niveau de la douille sur le caad10, en choississant une potence plus relevée je devrais me rapprocher de la gémoetrie du synpase mais quand n'est-il en terme de confort? merci d'avance pour vos réponses
  14. merci pour ces infos, je trouve les prix plus abordables que les marques classiques, je vais essayer d'étudier la gamme, celui qui me branche le plus c'est cayo evo, alors si vous avez des impressions je suis preneur. Merci d'avance
  15. Connaissez-vous la gamme focus : cayo, cayo evo, et Izalco team pro et ergoride? Ces sont des velos confortables, rigides performants comment les classer l'un par rapport à l'autre? Merci pour votre aide
  16. merci pour les infos, mais le Wilier impériale est une bête de course à la limite pourquoi pas le wilier Grand turismo ou l'Izoard XP, l'impériale dépasse en plus largement mon budget.
  17. je trouve pas mal d'essai sur le SL3 ( Fact 10R) mais trés peu d'info sur le model en dessous le le "fact 8r" Tu me surprends quand tu dis que tu l'a trouvé assez raide, c'est pourtant un cadre type confort?
  18. Bonjour à tous, Connaissez-vous les différences entres ces 2 cadres "Fact Carbon 8r" et "Fact Carbon 10r" Confort, poids, rigidité... Merci pour votre aide
  19. Si je peux me permettre je roule avec un groupe durace d'une dizaine d'année (bien entretenu) Pensez-vous que le 105 d'aujourd'hui est aussi performant? Merci pour vos réponses
  20. Salut, quelle différence de comportement entre le version HM et la normale? sachant qu'il y a 500 euros de diiférences
  21. 1800 euros c'est un super prix presque 1000 euros de remise, alors bonne sensation avec?
  22. Je ne sais pas si je me trompe mais les vélos adaptés à la montagne sont des vélos plutot souples, si tu as lu que ce vélo est plutot typé "rouleur" c'est qu'il doit être plutot rigide non?
×
×
  • Créer...