Rodolphe BEAUDI

un XS moi 1m76 mais plus en jambe donc s pour la longueur contrairement a didier tu est plus proche du xs qui a mettre un potence un peu plus longue ce qui m’étonnerait

Bonjour Didier enfin tu t'es décidé et le slx est un bon choix je viens de passer commande mais pour une taille s j'ai eu la chance de croiser un propriétaire et pris le temps de monter dessus pour info j'ai un slx modèle 2011 en 54 . pour revenir a toi il serait plus intéressant de prendre un xl car tu perdrait en hauteur de douille et que 130 sur un l risque d’être en mode brouette donc manque de réactivité aller achète sois un canyon men et tu ne regretteras pas sportivement au fait en noir mat ou avec du blanc (merde encore une source d’indécision)

Bonjour michel je l'ai annoncé j'ai quitté go sport depuis 1 an et le magasin de la défense depuis 2 maintenant pour avoir eu le spego 200 en durace franchement le 250 en eps est a mon avic une tres bonne affaire sachant qu'a sa sortie les eps etait dispo chez colnago et pinarello a minimum 8500e . Pour ce qui est de l'approche du vendeur je trouve cela ridicule quand il ne reste dans ce magasin un seul coursier le technicien et que quand vous avez un velo de cette trempe (toute proportion gardé) vs vs devez de le mettre en avant differement pas au milieu des autres c'est pour toute ces raison que le moment etait venu pour moi de changer de voie ma 2eme passion etant le bricolage je suis maintenant chez casto avec beaucoup de bonheur ( au fait la proposition pour rouler tient encore)

Avec les regrets qu'elle a exprimée je pense qu'elle ne prendra plus la voiture car elle reconnait son erreur je dirai au moins elle la exprimé aux familles contrairement a ceux qui s'arrete meme pas et qui devant un tribunal ne reconnaitront pas leur faute mais par principe je crois que depuis 1958 elle a rentabilisé son permis donc un retrait definitif aurais ete un acte fort meme si je pense qu'elle ne reprendra plus le volant

Bonjour le gros probleme chez go sport c'est la competence vendeur et technicien dans 130 magasin heureusement qu'il y a des magasin avec de vrais passionné moi j'y suis plus mais j'ai 2 velos spego 200 et canyon ultimat cf pour les deux et ca j'insiste voir meme des qu'un velo est a plus de 2000 euros son proprio doit a mon avis et cela n'engage que moi doit maitriser un minimun maintenant quand je te lit ce qui est dommage c'est la competence du mag mais apparement chez cycleurope . certes la dynanometrique j'en ai une et sais l'utiliser j'ai vu des mes yeux des velociste qui continu a visser apres la butée disant qu'il faut tjr en rajouter un peu moi quand c'est 6nm je regle et visse a 6 nm et jamais eu de soucis sauf une fois sur une tige easton et la un pti coup de papier de verre pour le vernis et zero probleme en tous cas bonne chance pour ton prochain velo JE LE RAPPEL JE NE SUIS PLUS CHEZ GO MAIS J4AI OEUVRE DANS CETTE SOCIETE 10 ANS DURANT POUR INFO LE SOUCI D'UN MEMBRE DU FORUM L'AN DERNIER AVEC PLUSIEURS MAIL AU SIEGE ET CE N'ETAIT PAS SUR MON MAGASIN

Salut les gars j'ai travaille chez go bref pour les habitués vs savez!!!!! sur toutes les chaines de montages les velos sont a l'envers la premiere fois que j'ai visite planet fun qui assemble time et bien d'autres j'ai ete surpris je me suis dit qu'il etait plus simple de le faire dans le bon sens mais ca va plus vite comme cela apres je pense qu'il ne ce sont pas poser la question quand c'est un vtt acier ou alu et quand c'est un route carbone et qu'il faut beaucoup plus de precision

Bonjour anthony l'an dernier gros soucis avec ckt sur un velo que je devais envoyer en guyane pour un ami cela s'est regler en 2 mois plus divers soucis avec un pedalier stronglight fission changer 3 fois en 1 ans et refus a chaque fois de me le changer pour un pedalier sram force j'ai pu negocier en tout et pour tout ces desagrements une patte de der mon interlocuteur de l'epoque un certain franck qui ne me rappelais jamais je te souhaite bon courage moi je roule canyon depuis 2009 aucun souci je viens de commander un jeu de direction qui est deja chez ups livraison lundi ou mardi BON COURAGE

Bonjour les kit cadre sont arrivé sur le site mais dispo en semaine 23!!!!!!!!!! donc ns avons le temps de prendre une decision je crois que mon choix se portera sur le slx 2013 en ultegra di2 je l'imagine deja avec mes corima viva s

je m'incruste au fait je suis pour ceux qui me connaisse maintenant chez casto plus chez go sport stephane il faut quand ta selle est avancé effectivement il faut etre sur 4 et 5 pour info je suis avancé en 3 sur les deux plateaux tous les jours sauf montagne ou je pass en 5 sur le 38 je passe en 4 sur le grand quand sur nos courses ufolep l'arrivé se joue au sprint

au fait julien je te connais qu'a travers tes post mais franchement t'es pas une flèche tu as fait quoi quand sur ta derniere cyclo tu as mal remonté ta roue et que ton der ar a vrillé je pensait campa indestructible . soit un peu plus cool tu as le niveau d'un pro (au vue de tes performances ) mais tu sais pas frotter attaque toi au record de l'heure et comme cela c'est bon t'es tout seul et on verra ta perf tu finis en 7 heures avec 30 mn de galere sans cela tu gagnais largement c'etait juste pour te donner un avis sur ta personne mais ne compte pas sur moi pour mettre de l'eau a ton moulins de stupidité sportivement

Bonjour si tu as un go sport avec le spego 250 eps pres de chez toi regarde la qualité de l'integration que propose go sport sur ce vélo ou achete le cyclosport de ce mois avec le test de ce velo apres ont en reparle et ils ont la petite tige sportivement

il y a bien des blocages très sobres je trouve mais ça j'en ai des tonnes donc cela ne me gène pas

De retour après une petite pause Didier en ce qui me concerne en changeant de vélo passer d'un canyon ultimate a un spégo 200 tuné j'étais moins a l'aise avec les roues c 24tu en bosses il fallait plus de force pour passer donc j'ai refait un test avec canyon et c24 et la ca passait mieux et comme le spego 200 est plus rigide au niveau du boitier( BB 86 intégré ) je me suis dit que mettre plus souple et un peu plus hautes serait le bon choix au départ je pensais mettre des ffw en 38 mn justement Samuel en moyeux dt 240 24 av et 28 ar et finalement après test des ffw je me suis laisser tenter par les corima et je ne suis pas du tout déçu non les jantes ne viennent pas toucher les patins mais elles sont moins tendu que les c 24 . Maintenant avoir des roues rigides un cadre rigide et pas la puissance pour cela il faut rester modeste quand on voit qu'a l'époque de thor hushov au credit agricole il utilisait pas les fameux 695 R 30% plus rigide et qu'a longchamp il y en avait avec des pti gros dessus cela me fait marrer le fait d'avoir du rigide partout il faut juste pour chaque utilisateur trouver le bon compromis pour info les c 35 sont moins rigide que les c24 et pourtant les pro les ont choisi résultat shim a supprimé les c 24 du catalogue Didier choisi en fonction de ton cadre et de tes moyensmais ceci dit les c24 reste de tres bonnes roues Sportivement Rodolph

Samuel justement j'avais des c 24 a boyaux trop rigide pour moi et avant des winium artisanales les viva s me suffisent largement avec mes 65 kg pour d'autres gabarie je ne me prononcerait pas je les ferait tester par un pote de 88 kg et j'aurais un avis . Ce qui m'a le plus surpris c'est la fluidité des moyeux de vrais bijoux sportivement rodolph

Bonsoir j'ai recu ces roues il y a 3 semaine franchement a recommander j'avais des c 24 a boyaux mais la je suis bluffé un rendement au top pour 1200 euros reste a voir en haute montagne cet été mais je suis confiant un freinage en hausse par rapport aux winium et autre aero et pourtant d'aspect identique peut etre les patins toujours rouge chez corima mais different? En tous les cas je suis ravi pour l'instant des courses type cricri et quelques circuit de 6/8 kms avec des bosses et rien a redire sauf peu etre les stikers qui ne sont pas verni pour info je roule avec des continentale sprinter en 22 et pour les beaux jours des veloflex carbone (corima preconise des 23 mn ) sportivement Rodolph

ha merci stephane je cherchais un comparatif humain entre le cf slx et un aeroad pour l'instant j'ai un slx et lorgne vers un aeroad apres avoir discuté avec le testeur du top velo de ce mois concernant le test longue durée de l'aeroad je veux me decider soit sincere sportivement Rodolph

Justement nous mettons ces vélos dans les magasins avec des techniciens formé et passionné mais maitenant rien ne vs empeche de faire venir ce vélo dans le magasin de votre choix la géométrie ne change pas du 150 au 250 seul les périphériques et le groupe évolue donc vs pouvez vous faire une idée quand a la taille et autre finition faire venir un vélo de ce prix ne vs oblige pas a l'acheter si vs avez une vrai motivation qui sera déterminé par les personnes présentent en magasin Sportivement Rodolph

Bonjour vous savez quand internet est arrivé avec les smartphones et ordinateur portable tous le monde pensait que c'etait de vrai usine a gaz pour avoir lu le book de formation delivré par campa le reglage et l'entretient n'est pas super compliqué d'ici fin mars ns avons une formation avec le technicien de campa pendant notre presentation de collection . j'ai appris a demonter les leviers campa pour changer ressort ou passer du 9 au 10 a l'époque mais avant la formation j'envoyai les leviers chez campa dites vs qu'il existe moins de 3% de sav dans le marché du cycle comparé a l'automobile par exemple(langborgini de christiano ronaldo 1 mois et ne redemarre plus pour une bagnole a 333000 euros ) Maintenant campa a mis plus de 10 ans entre son proto et la version finale donc niveau fiabilité a mon avis c'est du bon .

Bonjour franck quand meme le spego est beaucoup plus beau esthétiquement que le D4 et aussi que pas mal de marque bref il y a un post en ce moment sur le sujet et le CERVELO S5 est le vélo le plus laid au dire des forumeurs . Pour info niveau finition le spego n'a rien a envier au grande marque (as tu vu un vélo de pres ou pas ) ensuite j'ai acheté ce vélo pour en faire un second car j'avais l'intention d'acheter egalement un canyon aeroad possédant déja un ultimate f10 qui est maintenant mon 2eme vélo tellement le spego est plus tonique et confortable bref mon canyon aeroad sera pour 2013 je veux faire une saison complete avec le spego ( 2eme cate ufolep) et quelque cyclo time megeve mon blanc jpp 9 de coeur la chiapuchi et en fin de saison la belle martinique (ma region) Franck un jour peu etre auras tu la possibilité de rouler sur une gss maintenant nos premier vélos etait avec des cadres utilisé par des marque telles que ( dynatek,deprisma(distry cycle)et pourtant nos vélos a equipement identique etaient vendu entre 900 et 1000 euros de moins en campa record et peripherique easton et roues sl maintenant dans certain magasin l'atelier n'est pas au top il faut le dire mais cela change a plus pour d'autres echange

Je veux faire changer certaines fausses idées les grandes marques font vivre les grossistes le marchand de vélo mais chacun prend sa part donc au final le prix de ces vélos sont multiplié par 2 un cadre quel qu'il soit coute maximum 700 euros mais ils sont revendu 2000 voir 3000 euros a qui profite le crime (au porte feuille du grossiste et du marchand de velo j'ai deux vélos un go sport spego 200 modele 2011 et un canyon cf ultimate de 2009 car canyon ne triche pas ne se gave pas comme certaine marque a cause ou grace a leur procedé de distribution . Apres pourquoi mettre 25000 euros dans un scenic quand on peu mettre 25000 dans une classe b mercedes je pense qu'il trouveras son public quand il y a 3/4 ans nombreux sont ceux qui pensait que nous n'aurions vendu aucun spego 200 maintenant il en sort 50 a 60 par ans ce n'est pas assez mais c'est aussi une vitrine car la marge est faible sur un tel produit chez ns notre gagne pain ce n'est pas ce type de vélos et pour finir non je n'aurais pas de prime mais je suis un patriote il manque dans notre societe moderne des employées qui mette en avant leur entreprise sportivement

bonsoir a tous je reviens sur un sujet épineux he oui go sport la fait pour ceux qui habite a cote ils peuvent voir le spego 250 RECORD EPS (JE PENSE A MICHEL) mais c'est dommage il n'y a pas pour l'instant de vrai mise en avant mais au moins nous avons une machine avec des roues neutron ultra des composant ritchey haut de gamme et un groupe de conception exceptionnel je crois que je vais revenir a campa et pour le cadre il est le meme que l'an dernier pour ceux qui veulent il y a divers essais de ce cadre ou encore pour les champions de longchamp je peux faire essayer mon vélo Sportivement

salut hervé tres heureux que tu sois comblé avec ton nouveau cadre Sportivement Rodolph

hervé mets un message sur le premier post car la haine de go sport continu et il faut arreter et passer a autre chose profite bien de ton nouveau cadre bien plus nerveux et confortable Sportivement Rodolph

Merci Michel je le dit tout le temps avoir 130 mecs au top sur le reseau est tres compliqué mais sur pas mal de magasin il y a de vrais passionné je roule sur nos velos des velos de la concurrence egalement j'ai eu 10 ou 11 velos en 15 ans pas tous des go sport mais c'est different je monte mes roues et fait toute ma mecanique dans mon sous sol donc je pense pouvoir donner de bons conseils a mes client mais sur d'autres magasin il y a des mecs qui font un boulot juste pour la paye en fin de mois Par contre en aucun cas je mettrait en doute la qualité de nos velos car ce qui ns manque ce sont de vrais routier sur les 130 mag Et pour finir toutes les marques ont connu des soucis avec l'alu carbonne mais notre tort parce que je m'associe a mon groupe c'est de pas dans ce cas se mettre a la place du client Si ont me fait une reparation pareils je vous garantie que je n'aurais pas recuperer mon velos apres cette reparation qui a été faites par MVC pour un responsable qui envoi un cadre chez un fournisseur et qui ne fait pas forcement du velo il dit tout content a son client le cadre a été réparé et voila le resultat il a fait trop confiance au fournisseur Sportivement Rodolph au fait Hervé as tu eu les msg

HERVE C EST PAS SERIEUX TU ENVOI TON POST LE 29 DES REPONSE ARRIVE LE 1 ET LE 1 TU REFFAIT UN POST AUJOURD UI MR PORTMANN TA CONTACTE DIT LE SI TU AS EU LES MESSAGE RODOLPH