David BERNON

Bonjour Jean, Je ne sais pas si ce message m'est adressé mais je ne parle pas de course score. Ma question concerne les réglages lors de la 1ère mise en route du gps. On me demande tout un tas d'informations : langue, format de date, d'heure, ... A un moment donné on me demande de choisir une grille : grille autriche, grille indonesia, grille island, etc ... et hddmmss et °mmss. Et alors je ne sais pas quoi choisir et je ne trouve pas dans le guide d'utilisateur le paragraphe qui concerne ce paramètre. J'aimerai sincèrement que quelqu’un puisse me donner des infos afin de profiter au mieux de cet merveille. MERCI

Bonjour, Je pense que je vais faire un reset usine ensuite choisir "hddmmss" et je modifierai l'altitude manuellement car j'ai trouvé une borne NGF à 100 m de chez moi. Lors de mon précédent message j'avais déjà choisi "hddmmss" et le gps m'indiquait une altitude de 290m alors que je suis plutôt à 125-123m. Si quelqu'un a une autre suggestion je suis preneur ou s'il y a un paragraphe dans le manuel qui traite du sujet, je suis passé à coté. MERCI

Bonjour à tous, Je viens de recevoir mon edge 500. A un moment de la procédure de paramétrage pour une 1ère utilisation, on me demande de renseigner une grille ex:grille indonesia, grille autriche, hddmmss. Que dois-je mettre ? Cela à l'air d'avoir une incidence sur l'altitude ? MERCI

Bonjour à tous, Comment arrivez-vous à rouler autant ? Pour ma part j'ai totalisé 523 km. Je débute le vélo depuis début janvier. Il m'est impossible de sortir plus de 2 fois par semaine et surtout longtemps (max 2h à chaque fois) J'aimerai sincèrement rouler plus mais avec les enfants et ma compagne qui rentre plus tard que moi du boulot... Je vous envie. Vivement les ponts du mois de mai. A bientôt

Bonjour à tous, Verdict, encore des fourmis mais surtout localisées à la pointe du pied. Les changements de position non rien donné de significatif car à mon avis trop court pour avoir un effet bénéfique. J'attends le weekend pour revoir mes réglages de selle. A bientôt

Christophe, Mon gabarit : 1.65m pour 61kg. La longueur des manivelles, je ne sais pas. Les fourmis apparaissent au bout d'une quinzaine de km sur une sortie de 40km.

Merci d'avoir pris le temps de répondre. J'ai changé de vélo en décembre et celui-ci a été adapté dans les réglages à mes cotes. J'ai effectué plusieurs sorties depuis l'achat et ce n'est que sur les 2 dernières que je me suis aperçu du phénomène. Je me dois aussi de dire que j'ai 2 hernies discales C4 C5 et C5 S1 ce qui peut en effet occasionner ces troubles. Au début je pensais que cela venait de mes chaussures qui sont très bien ajustées. Rien n'y fait. D'après la lecture de vos message, je vais commencé par descendre la selle de quelques millimètres. Et pourquoi pas revoir le recul. J'ai tendance à glisser vers le fond. pour Serge FOUILLADE Ma selle est une Italia SL. Que veux tu dire par "changement de position alternée" Je vais faire une sortie ce soir et revoir mes réglages. Merci à tous

Bonjour, Lors de mes deux dernières sorties j'ai ressenti des fourmis dans ma jambe gauche jusqu'aux orteils. Je pense qu'il doit y avoir une petite pression quelque part qui empêche le sang de bien circuler. Avez-vous une idée des points à vérifier sur mon vélo afin de remédier à ce problème ? MERCI

Alors je te souhaite de passer un beau séjour en Berry

Bonjour Xavier, N'hésites pas une seconde viens rouler sur les routes du Cher. Tu peux trouver une grande variété de parcours. Du plat abrité sur les routes de Sologne, du plat moins abrité vers Bourges, de belles côtes du côté de Sancerre et Saint Amand Montrond (sud du dept) et un mix de tout ça du côté de Vierzon. Au niveau de la météo, le printemps y est très agréable et les étés sont souvent très chaud. De plus, tu pourras profiter d'une belle gastronomie. A bientôt

Je vais voir tout ça et mettre à profit ma petite semaine de vacances pour accumuler des km et travailler tout les points cités. Après direction le ski !!! Merci à tous et à bientôt

cassette : 12-25 plateau compact 50-34 FCM ? FCR ? Devrais-je m'équiper d'un cardio-fréquencemètre ?

Merci, J'ai bien compris l'importance de la qualité du pédalage, d'ailleurs, sur mes sorties, je travail dessus. Et je me rends compte que les jambes tiennent mieux dans le temps. Tu me dis de tenter de pédaler à 90 mais dans quelle conditions (braquet, élévation, etc ...). Il faut savoir que j'habite Vierzon et il n'y a pas de parcours totalement plats. Il y a toujours quelques bosses qui viennent perturber. Je peux rencontrer des bosses à 6, 7% voir 10%.

MERCI

Merci, je test dès demain !

Wahou, j'ai du boulot ! Merci pour ces conseils. 100tr/mn ça à l'aire d'être énorme pour moi car déjà à 65 j'avais l'impression tourner vite. Mais j'y arriverai ! Pour les km avalés, je commence déjà à allonger mes sorties. Le seul inconvénient, c'est que au delà 1h30 je commence fléchir car je roule seul. Ayant effectué 2 sorties à 2, j'avais l'impression que les km défilaient plus vite. Avec tes propos on se rend compte que le cyclisme est un sport très technique et j'aime ça. MERCI

Lors de ma dernière sortie, à l’échauffement j'étais à environ 65tr/mn sur du plat et en 50/17. J'ai calculé à la volée chaque coup de pédale (en haut) sur 1 mn. Par la suite, j'ai préféré me concentrer sur mes efforts que sur ma fréquence. Est-ce que je dois passer par la fréquence de pédalage pour progresser ?

Bonjour, Je possède un compteur Mavic E-Bolt. Après le remplacement de la pile, j'ai dû reconfigurer les paramètres. Pour la circonférence de la roue, j'ai appliqué la technique de faire une marque sol, de faire un tour de roue (700x23) et de remarquer au sol. Ensuite, j'ai mesuré la distance entre les 2 marques. En effectuant des comparaisons avec des applications gps sur mon smartphone (google My tracks), j'ai noté des différences. Ex : compteur moyenne 24,5km et smartphone 23,75km. Idem pour le reste des infos. Comment dois-je régler mon compteur afin de m'approcher au mieux du gps ? Avec la notice du compteur, il y a un tableau des valeurs (circonférence de la roue) à renseigner. Dois-je tenir compte des ces valeurs car elles ne sont pas identiques à mes calculs ? Merci

Bonjour, Étant novice dans la pratique sportive du cyclisme, je me pose une question : Y-a-t-il une fréquence de pédalage idéale afin d'exploiter au mieux son vélo ? MERCI

Je voulais juste te faire part de mon dilemme sur le choix d'un vélo, et du fait que je partais sur une grande marque mais qu'au final je me retrouve avec un vélo aussi performant. Dans tout les cas tu as raison pour la classe italienne. Bonne route

Bonjour Cédric, J'étais dans le même cas que toi il y a 1 mois. J'avais des vues sur le Wilier Izoard XP Ultegra et en fait maintenant je roule avec un Viper Verbier (marque Belge). Ce vélo provient du même moule (Taïwan) mais avec les fibres placées différemment à certains endroits. Voici l'explication de mon artisan vélo. Les périfériques sont des Ritchey WCS (alu de très grande qualité et légèreté). Des roues Aksium montées avec des Utremo ZX. Le groupe est complet Ultegra 2012 Glossy Grey Il affiche à la balance 7,490 kg en taille 50. Il est noté dans les magazine spécialisés que c'est un vélo adapté au petites cyclosportives et au cyclotourisme car dixit "il manque de rigidité". En fait oui, il manque de rigidité pour Freire ou Cavendish mais pour des cyclistes normaux il suffit de changer la paire de roues et éventuellement passer sur des Ksyrium SL ou des dura ace CL24. Ce vélo, je l'ai acheté exactement avec une petite ristourne de 200€ : 1780 €. Je ne sais pas à combien le prix s'élève d'un GT ou Izoard XP, mais il est bon de voir du côté de marques moins prestigieuses (VIPER, BFZ, TESLA, etc ...) qui proposent d'excellent produit. NB : ce cadre est très souvent utilisé par des équipes amateurs du nord de la France et pro en Belgique. A bientôt

Merci pour vos réponses. En fait, je souhaitais acheter un pneu spécial home trainer mais il faudrait que je monte celui-ci à chaque fois que je veux faire du home trainer. Je vais faire un test sur plusieurs séances de home trainer et je verrai bien si le Ultremo tient bon. Sinon, j'avais pensé à l'option : acheter une roue arrière qui ne me servirai qu'au home trainer. Par contre je ne sais pas si je dois prendre les même caractéristiques que ma roue actuelle (Mavic Aksium cassette Ultegra 10v 12-25). MERCI

Bonjour, Puis-je utiliser mon pneu Ultremo ZX sur mon home trainer (Tacx Satori) ? Si oui, à quelle pression ? MERCI

Merci pour toutes ces réponses. Je dois avouer que je préfère acheter mon vélo chez un artisan afin de bénéficier de tout ces conseils. Les prix, sur internet, sont certes très correct mais j’ai déjà eu des surprises comme pour une paires de ski qui n'avait pas les fixations commandées. Pour ce qui est de la technique, je suis un novice. Le carbone va être pour moi une découverte. Je pense que dans tout les cas je verrai une différence avec mon vélo actuel. Et qui sait, peut être que dans 2 ou 3 ans je serai capable de trouver une différence entre plusieurs cadre carbone. Bon aux vues des avis, je vais commander aujourd'hui le VIPER VERBIER. L'artisan ma confié que ce cadre était taillé pour ma pratique. Je vous donnerai des nouvelles après quelques sorties. MERCI

Bonjour à tous, Je me présente : néo-cycliste de 39 ans ayant toujours fait du sport (squash, badminton, ski). J'avais investi dans un vélo Btwin Forme 3 transformé avec un cintre et levier de frein route (Shimano Sora). Après un an de pratique et quelques kilomètres au compteur j'ai décidé de passer un cap avec un investissement. N'ayant pas une grosse enveloppe (moins de 2000€), j'ai effectué des recherches sur le net et j'ai trouvé plusieurs vélos dans ma gamme mais le choix est difficile. Alors je m'en suis remis à un artisan du vélo qui me fais une belle proposition : VIPER VERBIER Ultegra 2012 à moins de 2000€ négocié. J'ai vu que cette marque est très connue en Belgique (pays de la marque) et le VERBIER équipait plusieurs équipes continentales Belges. Quelqu'un aurai-t-il un article sur un test du vélo VIPER VERBIER. Est-ce qu'il y a une ou plusieurs personnes qui roule avec ? Quels sont les équipements à changer pour améliorer le comportement du vélo ? MERCI