Jean-Pierre MADER

Achètes un corps de roue libre Campa, cela vaut 60 EUR et tu repars à neuf

Le coureur qui après Zoetemelk a percuté Ocana dans la descente du col de Mente est Agostinho

Oui mais il semble qu'il soit recommandé de changer les deux plateaux pour une compatibilité parfaite. JP

"Ne jamais utiliser une chaine 9V en combinaison avec un derailleur 10V (ou un 9V adapte 10V comme c'est le cas ici). La cage du derailleur fera office de frein involontaire" Je reviens sur cette phrase car perso je possède un vélo monté en campa 9V avec une chaine 9 V et un dérailleur Centaur 10V modèle 2001 La chaine ne frotte pas la chappe porte galets en aucune façon. Il est donc probable qu'une chaine 10V avec un dérailleur 9V ne frotte pas(puisque plus fine qu'une chaine 9V)

Bonjour Prends plutôt celles ci en cuir https://www.probikeshop.fr/courroies-zefal-christophe-516/148308.html

Bonjour Christian Le cheminement n'est pas direct comme shim ou campa tu as des photos dans le cycle du mois de juin page 65 ceci dit je ne vois pas comment l'on pourrait se tromper mais on ne sait jamais JP

J'imagine que tu as bien respecté le cheminement du câble de dérailleur qui est particulier sur le dérailleur arrière SRAM?

Bonjour As tu vérifié le passage des câbles sous la boite de pédalier? fluidité, propreté, état et fixation le cas échéant de la goulotte?

Bonjour Regardes si les valves ont des obus c'est à dire une tête qui se démonte si oui avec une petite pince tu les démontes Ensuite ça se retrouve sur le net https://www.probikeshop.fr/notubes-valve-core-de-rechange-pour-valve-demontable-presta/72141.html

Il faut pouvoir mettre une butée à l'entrée dans le cadre et une butée au niveau de la sortie pour le dérailleur pas sur que cela soit possible et de plus attention de ne pas abîmer le cadre c'est quoi ton cadre?

autrement dit as tu des butées de gaines sur ton cadre?

oui mais certains cadres sont exclusivement pour transmission électrique

Bonjour Cela dépend du cadre que tu possèdes? JP

Au début les pneus étaient tous en 20 et même en 19, au bout de quelques années il fallait rouler en 23. Car Fignon aurait soi disant couru le tour 89 en michelin 23 !!! perso j'ai gardé les 20 jusqu'au moment où l'on ne trouvait plus que des 23 c'est à dire 15 à 20 ans après au moins Près de 35 ans après la création des pneus légers on veut nous imposer le 25, les freins à disque , un jour le mono plateau!!! Et même le 28 effectivement, business is business !!!! Ne tombez pas dans le panneau

Oui à la condition que ce repère corresponde au creux de selle (annoncé à 7 cm par Mecacote par exemple ou Selle Italia) je t'accorde que cela ne change pas grand chose, juste un détail https://www.materiel-velo.com/1293400-selle-velo-selle-italia-flite-flow-ti-316.html#/coloris-noir/public-homme/rail_selle-titane/type_de_selle-ajouree Bonne journée

Bonjour J'ai lu il y a peu de temps que le creux de selle se trouve à l'endroit où la selle fait 7cm de large JP

Bonsoir Es tu sur que ce n'est pas plutôt le cable qui ce serait cassé dans la poignée ? compte tenu de l'année du vélo , si tu n'as jamais changé la cablerie, cela est plus que probable Par contre si c'est bien la poignée on trouve des poignées Campa Xenon 9V sur le net JP

J'en ai une sur mon vélo de route, vu qu'elle est à 0°, le sens importe peu, la retourner ne sert à rien il n'y a qu'un seul sens de montage à cause du marquage thomson En terme d'esthétique c'est mieux que de retourner une potence à +/- 6° ou d'avoir un empilement d'entretoises Et en terme de rigidité tu as un must, car tu limites la hauteur d'entretoises(moi je n'en ai pas du tout) après les goûts et le couleurs !!!

Bonjour A 0° tu as la Thomson, super bon matos https://www.alltricks.fr/F-11938-potences/P-223698-thomson_potence_elite_x4_0___noir?gclid=CjwKCAiApo3SBRA4EiwAty8i-r4tmDMbuCK2tIX8OzPxWUR5PmAoRP0sSEktYzjcUB-csqJIpO7i4xoCU4MQAvD_BwE#ectrans=1 JP

Bonjour Les manivelles Strong(et TA également) étaient bien en filetage 14*125 dans les années 80--->j'en possède On ne peut donc pas visser des pédales en 9/16*20F sauf à les tarauder Campa à l'époque faisait des pédales en 9/16 20F( standard de leur pédalier )et également en 14*125 afin de contenter tout le monde!!! JP

Bonjour Des pédales au filetage français il y en a plein sur troc vélo à des prix inférieurs à 30 EUR Quand au reste du matériel en fouinant on trouve quasiment tout pour maintenir ton vélo vintage A comparer avec l'achat d'un vélo moderne d'occasion qui comportera certainement des pièces à changer, à toi de savoir , si tu veux passer au moderne ou bien rester en vintage !!!

Bonsoir Les boitiers de pédalier des cadres Pinarello sont en filetage italien JP

merci JP

Bonjour Yann Sur ce GPS peut on récupérer le circuit que l'on vient d'effectuer et l'afficher dans Open runner ou strava merci

Bonjour Tige de selle Vitus en occasion ou Look Ergopost