Anthony DONAZZOLO

étonnant tout ça !!! Un de mes vélos est équipé en dura ace DI2 depuis 18 mois, 6000km effectués et je n'ai jamais eu de pb..... la fiabilité des produits shimano n'est plus à démontrer

Bonjour à tous j'ai participé au grand parcours, le dénivelé de mon garmin 500 est le même que celui annoncé par les organisateurs que je tiens aussi à féliciter au passage ! sécurité au top, ambiance conviviale, prix d'inscription très raisonnable, joli parcours...bref du tout bon !!!! on est proche à tout point de vue de la Bisou Sportivement Anthony

:-)

Sur chaque course j'ai une règle simple, la règle des 3 P Plaisir Prudence Performance

Tes amis ont de bons gouts dans le choix de leurs vélos :-)

Au niveau du comportement et sans hésiter les CCU. Seul bémol c'est le confort, ça tape dur .

Voici ma propre expérience:, il y a 2 ans j'ai voulu progresser tout comme toi et j'ai commence a structurer mes entrainements. Initialement j'avais pense au coach mais au final jj'ai voulu apprendre par moi même, je me suis documente, bcp lu, fait des recherches sur le net, discussion sur des forums etc...Résultats; j'ai bcp appris, commis au départ qques erreurs puis on réajuste et.... on progresse. En fin d'année passée j'ai investi dans un capteur de puissance et grace a cet outil j'ai encore franchi un palier. Je ne peux que t'encourager dans ta démarche: structure tes entrainements ( seul ou coach ) et tu progresseras très rapidement.

Peut-être que Thibault veut tout simplement structurer ses entraînements pour progresser et qu'il ressent le besoin d'être entouré et conseillé.

Salut j'ai acheté une paire d'exustar 200 il y a deux mois. J'en suis très content, dans l'appui ça ressemble fortement aux keo blade, elles fonctionnent très bien avec mes cales look keo, aucun pb pour enclencher et désenclencher. Reste juste à savoir comment elles vont vieillir........

tu peux voir directement avec le distributeur Colnago en France: Savoye http://www.savoye.fr/marque/colnago/gamme/cadres.php C'est vrai qu'il est beau le C59 au couleur du team europcar !

tu seras sous les 7kg c'est à mon avis tu devrais être entre 6,7 / 6.8kg pile dans les normes UCI 😉

Stéphane concernant le poids de mon c59, je l'ai monté en campa super record 11v pédalier axe titane, cintre fsa plasma, selle fizik antares 00 et roues mavic ccu, pédales look kéo blade, porte bidons carbone le tout pesé 6k450gr

Bonsoir Stephane Bienvenue sur le forum Perso je suis pro Velo italien. Finition et look inegalable. Ta pré sélection est excellente, tu as vise que des super cadres. J'ai roule une saison sur un Dogma, cadre nerveux, sécurisant et maniable, très très rigide, exigeant, confort un peu limite mais en retour des que tu appuyes sur les pédales ça démarre au 1/4 de tour. Des sensations grisantes mais faut sans cesse taper dedans pour apprécier les qualités du cadre. Je viens de changer pour un Colnago c59, idem niveau esthétisme et finition = c'est absolument magnifique ! Comportement proche du Dogma mais bcp plus accessible que le Dogma, plus confortable. Pour moi le c59 est plus polyvalent et plus adapte pour des sorties longues et assez facilement accessibles : pas besoin d'etre un cador pour profiter des qualités du cadre. Anthony

Je me suis peut être mal exprime mais tu ne dois pas savoir lire correctement alors :-) Relis bien mes messages et tu verras qu'il n'y a rien de présomptueux dans mes propos

Bonjour Christian en quoi est ce de la frime de dire que la montagne commence à 7% ? C'est juste un avis , chacun voit la montagne à sa façon, un haut-savoyard ne percevra pas un col ou une bosse comme pourrait le faire un breton, c'est totalement subjectif

Bonjour Rapahael J'ai eu la chance de rouler avec des LW standard de 53mm. ce sont aussi de vrais roues de montagnes, plus polyvalentes que les ventoux qui sont exclusivement à usage " montagne ". Les 53mm sont + rigides mais tout aussi nerveuses que les ventoux. En revanche, les 53mm comme cela a été dit un peu plus haut sont moins habiles et sécurisantes dans les descentes et la prise au vent latéral est importante et peut etre dangereuse, surtout pour les gabarits légers ( - de 65kg ). Sinon ce sont d'excellentes roues, habiles sur tous les terrains, légères, nerveuses, rigides et très belles. En espérant avoir pu t'éclairer un peu plus

Merci Gilles en effet le parcours à l'air exigeant ! Pour ma part je ne ferais pas la scott, c'est pour ça que je me rabats sur les 3 cols Et peut-être à bientôt sur les routes Anthony

Comme Bruno , je suis haut-savoyard et la montagne ici c'est plutôt 7/8% 😉 plus sérieusement si on parle des meilleures roues pour la montagne pour moi ce sont les lightweight ventoux ! légères, esthéthiques, nerveuses et confortables mais..... très chères Après sans aller dans ce niveau de prix, je connais un monteur de roues qui propose des roues carbone jantes 25mm , à boyaux, 1050gr, pour 750€, rapport qualité prix imbattable !

Merci Romain !

Bonsoir à tous j'envisage de fairele grand parcours de cette cyclo pour la 1ère fois cette année Certains d'entre vous l'ont déjà faite ? Qu'en avez vous pensé ? Merci par avance de vos réponses. Sportivement Anthony

tu utilises quoi comme capteur de puissance ? Il parait que lorsque qu'on commence à l'utiliser on ne peut plus s'en passer, aussi bien à l'entraînement qu'en course

Bravo Samuel superbe performance ! le raidar au 108ème peu avant le ravito m'a fait bcp de mal aussi !!!!j'ai trouvé que le niveau était assez relevé sur cette cyclo. Pour ma part et avec un peu de recul je trouve qu'une cyclo de 140km avec 2000m de dénivelés début avril c'est une distance un peu trop longue pour moi. J'aurai trouvé bien qu'il y ait un parcours intermédiaire de 90/100km

ok merci Erwan !

Bonjour Le rapport qualité prix de ce cadre me parait excellent, esthétiquement je le trouve réussi, techniquement ça à l'air tout bon aussi. Vélo plutôt destiné aux puncheurs et/ou rouleurs Avez vous des infos précises concernant le comportement, confort, rigidité etc ... Mieux si vous êtes utilisateurs de ce cadre, votre retour d'expérience serait l'idéal ! Merci par avance Sportivement Anthony

Bonjour je profite de ce post pour exposer le pb d'un copain: il a une paire de d'aerozenith x1300, hier sur la bisou il pète un rayon, la jante se voile de façon assez importante. Selon vous est-ce réparable ? Merci de vos conseils