Jérôme DAUVERGNE

Bonjour, Ma femme les utilise sur un CBT, pas un modèle très léger (pas forcément très adapté en montagne) mais sur le plat une bonne inertie.

Bonjour, J'ai utilisé les jaunes pendant 3 ans et super freinage avec une usure correcte. Depuis cette année j'ai voulu essayer les black (le seul défaut des jaunes est de coloré légèrement les pistes de freinage) et bien je vais retourner aux jaunes au prochain changement. Le freinage est tip top mais alors ils fondent comme neige au soleil !

Le 810 propose en effet le guidage. Tu peux y enregistrer un tracé créer sur openrunner ou sur strava d'ailleurs, mais tu peux également rentrer ta destination directement dans le GPS (par contre de là à choisir ton km ??).

Jolies roues en effet...

C'est un peu tôt... Tous ces jours le sommer était bien blanc ( du moins côté Virieu). Du côté de Culoz tu risques d'être bloqué aux niveau des barrières canadiennes...

Bonjour, Utilisateur de roues carbones GT Race, j'avais des patins swiss top jaune. J'ai fait les Pyrénées, plusieurs Ventoux et nombreux cols des Alpes, à part un léger dépôt jaune sur les jantes j'ai jamais eu de soucis !!! C'est quand même bizarre cette histoire d'usure de la jante ?!

Avec un peu (bcp) de retard, mon kuota kult (qui est à vendre d'ailleurs) http://img4.hostingpics.net/pics/30856020160301174534.jpg

J'ai choppé une mononucléose quand j'étais tout gamin, je me dopais pas pour faire du tricycle 😛

Superbe !!!! Un bien bel engin !

Si ça peut te rassurer, j'appréhende aussi un peu :-) je n'ai jamais fait un tel dénivelé sur une cyclo (ou même sur une sortie normale). J'ai un gabarit de grimpeur (1.72m pour 60 kg) mais je pense souffrir aussi un peu dans le final. Mais bon, ça en fait mon objectif annuel et le coin est tellement beau et idéal pour le vélo :-)

Si tes legumes ou fruits poussent sous l'effet de produits de merde en tout genre, c'est sûr que tu auras un sacré changement de santé... Je pense que chacun prêche pour sa paroisse, mais un régime ne vaut pas pour tout le monde. Tu as peut-^tre trouvé le tien, mais ce n'est pour cela qu'il conviendra à tous. Dans un monde, ou on nous interdit de plus en plus de choses, ou les industries nous disent quoi acheter, manger, boire ; dans un monde ou les ouvriers en tout genre ne sont que de simples numéros que l'on sacrifie sur l'autel du pognon, et bien moi, je suis omnivore. J'aime manger de tout, de temps en temps faire un bon gueuleton ! 😆

Bonjour, au niveau des ravitos personnellement je n'ai pas vu de difference avec le samedi :-) et oui, les Ardéchois savent recevoir ! Pas de souci non plus côté balisage.

Bonjour Georges... les clous dans la neige fraîche ce n'est pas le top... PS: personnellement, je n'apprécie pas vraiment que l'on m'appelle par mon nom de famille, je trouve cela assez impoli. Merci

Remarque si il y a 1 m de neige, les clous ne me seront d'aucune utilités 😛 Merci pour le renseignement

Bonjour, Est ce que qqun pourrait me renseigner sur les conditions de la route jusqu'à l'Alpe. Merci d'avance

Au niveau du prix c'est kif-kif, mais le coloris Canyon est bof... (triste à souhait...), et tant qu'à faire, si je prends un vélo sur internet, je préfère le faire à une société Française.

Bonjour, Etant équipé en Sram Force, le Red s'est imposé oui pour son poids, mais aussi car je trouve le fonctionnement plus agréable que chez Shimano. Pour le freinage, le groupe Force m'a tjrs rassuré (à condition d'y mettre de bons patins) donc idem, pas de raison que le Red n'en fasse pas autant (je ne pèse que 60 kg). Pour les roues, effectivement, je suis parti sur les plus légères à pneu. Mais je n'écarte pas la possibilité de prendre des roues plus lourdes et moins chères (dont je me servirai l'hiver), et de reprendre une paire ce carbone GT Race. Pour l'instant je ne suis fermé à aucun montage et je suis à l'écoute de tous les avis et conseils Merci beucoup.

Bonjour, J'aimerai remplacer mon vélo actuel en début d'année prochaine, et les cycles Origine me font un peu de l’œil... J'aimerai votre avis sur le modèle que j'ai (potentiellement) choisi : Origine Axxome 350 route, groupe Sram Red 22 (50x34 et 11x26), roues mavic R-Sys SLR avec pneus en 25mm, cintre et tube de selle Ritchey carbone, selle Italia SLR titane flow. Avec un tel montage il est donné pour 6,016 kg. Ma pratique est à 90% en montagne ou valloné (mon ratio km/dénivelé durant mes sorties sont rarement en dessous de 1%) Pour comparer mon Kult actuel est en Sram Force (50x34 et 12x25), roues Ksyrium SL et 1 paire de carbone GT Race, périphériques Deda en alu, selle Italia SLR Que pensez vous de mon choix?

:-) excellent ! Après est ce que c'est une généralité... ?

Inscrit sur le grand parcours, dossard n°192. Bon bah je n'ai plus qu'a bien m'entrainer... 😆

Bonjour, je compte m'inscrire (ma femme elle n'est pas encore sûr), est ce que l'accès au sommet en voiture par Malaucène ne sera pas trop problématique? Si ma femme n'y participe pas elle aimerait monter avec notre fille pour pouvoir m'encourager (😛) sur les derniers mètres. Ainsi je pourrais également descendre tranquille en voiture.

Ok donc je peux me rendre à Vaison en famille après être changé (enfin si j'arrive pas trop tard😆

Je suis également intéressé ! Une question, je loue souvent un gîte sur Malaucène, donc le retour serait moins long pour moi, mais ai je le droit? Le retour sur Vaison est-il obligatoire?

Nous sommes sur place (à Malaucene) nous avons vu partir les secours et vu la vitesse à laquelle pompiers et gendarmes sont passés, on s'est douté d'un drame... ça fait chier... La descente côté Malaucene est rapide, très rapide... mais globalement moins dangereuse que Bedoin. Il est facile toute fois de se laisser griser par la vitesse et le bon revêtement...

La prise au vent avec des jantes hautes (toutes proportions gardées bien sûr) n'est pas bien plus importantes qu'avec des jantes basses mais avec rayons plats... Mes Mavic Ksyrium SL sont bien plus sensibles que mes carbones en 44mm...