c'est un long débat, si tu parle de la rouille , tu peut partir sur un inox , Après le titane est bien aussi , c'est au gout de chacun , si tu peut essayer les 2 c'est bien . Mais un vélo reste un ensemble et il n'y a pas que le matériaux qui rentre en compte ,le diametre des tubes, la géométrie , le type d'assemblage ( tig, raccords ou soudo brasé), et le montage joue tout autant dans le résultat final .