Didier BERNARD

https://bit.ly/2HZc5zZ Pour le prix elle rend bien service

Avec la pince idoine

Pour moi Jérôme Cousin a su mettre la pression sur Nils en lui expliquant que sont équipe avait déjà une victoire et que pour lui l'étape était déjà réussie avec le maillot à pois et donc c'était à lui de faire le travail s'il voulait tirer quelque chose de son échappée. C'est comme Hivert la veille qui à profité su fait que Sanchez devait rouler pour le maillot jaune

Lequel protégeait le mieux le cerveau ? Ou lequel absorbait le plus d'énergie ?

Il y a des régions ou pour aller au prochain village distant de 10 Km il y a 3 ou 4 routes plus ou moins plaisantes. On n'est pas partout dans un désert routier Jurassique

D'après Garmin 8 Go mais certains ont mis 16 Go et cela fonctionne

Peut on parler de trou d'air quand ça se joue sur un tir avec un vent changeant, 2 balles cordon et à l'arrive seulement 22 s de retard le temps d'un tour de pénalité

L'autre jour c'est Strava qui ne fonctionnait plus avec mon smartphone Asus. J'ai contacté Strava et c'était leur dernière mise à jour qui buggait avec Asus. Il m'ont envoyé la version précédente et quelque mises à jours plus tard ils avait corrigé. C'est pas rare que lors d'une mise à jour il y ai des conflits entre 2 appareils connectés.

Il suffit de défaire le cintre de la potence

Guillaume n'a rien demandé sur ce site. Il a demande sur son site qu'il tient gratuitement, site sur lequel les essais sont souvent plus objectif que sur les revues à 5 ou 10€. Donc si tu es un fidèle de son site tu peux lui donner si non passe ton chemin et n'emm... les autres

Je te rassure une fois trempée et "pinceauttée " elle à droit à la soufflette comme toute les vis et orifices du vélo

Je serai curieux de savoir où sont déversé les bacs d'essence ou de gasoil qui servent au trempage de la chaîne… A la déchetterie de mon hameau bac de récupération à cet effet Et tes chiffons tu les jettes où ?

Fais tu du VTT ou du route ? Si c'est du route prends d'abord des pédales route

Oui mais est ce que les conditions l'exigent dans une ligne droite sur une route de 6 mètres de large

Faux tu ne dois te mettre en file que si la route n'est pas assez large pour que la voiture puisse doubler et laisser les 1m50

Voilà le panneau des routes espagnoles qui serait bien sur les nôtres. les automobilistes coprendrait qu'on a droit de rouler à deux de front. https://www.dropbox.com/s/ajq00julgygscl1/image.jpg?dl=0

Ce sera Thomas Voeckler pour remplacer Cédric Vasseur

Et si le groupe est mixte ?

Le haut de gamme c'est aussi l'acier et le titane

1 je n'utilise pas un vélo en carbone 2 tous les matériaux ont des avantages et des inconvénients 3 le carbone est surtout le matériaux qui laisse le plus de marge aux fabricants et il l'ont imposé comme ils veulent imposer les disques

Je pense que les roues avant feront moins de Km avec le freinage à disque qu'avec les freins à patins malgré l'usure de la jante. C'est ma vision du problème ça n'engage que moi

De toute façon sec ou mouillé la limite du freinage c'est l'adhérence des pneus. Peut être le dosage est t il facilité par les freins à disque du fait de l'effort un peu moins important.

Tu peux changer le nom sur le compteur ou tu ouvres le fichier OR avec bloc notes, sur la première ligne après NAME il y à ORxxxxx, tu remplace ORxxxx par le nom que tu veux

Avec OR on exporte en GPX track, avec les autres en GPX route et sur les petites routes sinueuses le compteur (800 ou 1000) n’arrête de dire "hors circuit" de plus la carte IGN est parfois bien utile pour le tracé

Tu n'as qu'à acheter une carte ah zut il faut payer