Bruno MORVAN

Pas faux! De plus Boonen souhaitait le garder et était content de son stage à l époque.

Commence par le commencement, voile ou pas voile? Si pas voile, je pense, lavées à grande eau à chaque sortie en idf donc une goutte d huile sur chaque têtes de rayons. Seulement apres tu pourras envisager un changement de roues. A plus, tiens moi au jus

Isaac et Guillaume vous avez raison, si le Jean René trouvait un peu de ronds pour renforcer son équipe alors le Coq serait dans les meilleurs conditions pour exploser, car le talent est la c est sur!

Oui c est vrai, mais depuis son départ de la FDJ il patine un peu je trouve. Il laissait entrevoir bien plus mais oui en mai il est stupide de faire le bilan d une saison.

Tu as raison de me rectifier, c est vrai il n a pas mis un revolver sur la tempe des décideurs de la cofidis donc il a proposé, ils ont acceptés. Donc souhaitons lui de percer au plus haut niveau.

Pas certain, pourquoi l étranger ferait mieux que les équipes françaises ? Si il est bien dans ses pompes dans cette équipe pourquoi aller ailleurs en plus il gagne et prend du volume dans le groupe... Bientot toute l équipe à son service, apres il faut gérer le poids d une équipe, quand ça rigole tout va bien mais quand ça se barre en couille c est une autre histoire ...

Il est fort, c est indéniable, mais vaut il ce qu il coûte à la cofidis?

oui je pense aussi à une panne.

+100 je l avais dit aussi, aucun intérêt sauf pour créer un nouveau produit que personne n a besoin, marketing non?

Ces freins n auraient jamais dus se trouver sur route. Avez vous déjà fais un freinage d urgence? Le reflex c est de freiner fort et jamais j ai vue une roue qui ne ralentie pas avec les freins classiques, souvent on fait un bon plat sur le boyau. En VTT et cyclo-cross oui l avantage est sensible.

Oui deux sur un WE ça ferait beaucoup. Dans un cas comme dans l autre c'est incroyable. Une chute à la %@!? et boom la moto qui le percute, le motard ne devait pas lui en vouloir à ce point (lui aussi est une victime quelqu en soit le résultat de l enquête) pour l autre 23 ans athlète de haut niveau hyper suivie médicalement, pan a 30 bornes de l arrivée un arrêt cardiaque. C est fou!

J aime pas toutes ces tergiversations autour de ce drame. Parfois l écrit ou le clavier engendre des dérapages que les discutions éviteraient sûrement car je suis certains que pour beaucoup ce sont des dérapages sur le coup de l émotion et des réponses du tac au tac. Vous avez, j en suis sur plus d'empathie et de cœur que la lecture des post le laisse paraître.

Attention avec les jantes carbones il faut savoir freiner avec. Il faut taper dans les freins fort et relâcher apres. Pas de léchage de jantes comme avec l alu. Bien utilisé il n y a aucun probleme quelques soit la marque de roues. Elle sont faites pour les cols aussi bien en monté qu en descente.

C est simple je prends mon Garmin 500 que je fixe sur une vielle montre avec le support que l on mais sur le cintre ou la potence. C est simple et efficace et en courant je regarde les données.

Oui effectivement les 2 maillots se ressemblent beaucoup. La nuance de bleu est subtile, vu d hélico il faudra être fort pour les distinguer.

oui c est pas faux....... Dommage c est une bonne discipline de notre sport.

non aucune chance que ça marche.

Une bienvenue comme ça merci!

Pitoyable et repitoyable .... Daniel tu as des copains toi! Ils se croyaient dans le final d un championnat du monde ou quoi? Sortie club on part ensemble et on rentre ensemble et on s arrête quand quelqu'un crève. On se tire la bourre dans les côtes ou cols et on regroupe apres. Il devait pas avoir beaucoup d anciens coureurs.

bon Sébastien tu te prends la tête pour rien. Moi aussi j ai un tacx et une roue bas de gamme juste pour le home traîneur avec la K7 qui va bien. Tu vas avoir un velo en 11 et bien tu achètes une K7 11 sur ta roues et tout va bien. Simple finalement.

Pas faux, je partage ton avis. Comme si c était la France contre le reste du monde! Mais le reste du monde c est pas une nation mais un ensemble de pays.

Comme certains d entres vous le l écrivent je crois qu en FFC c était interdit de courir 2 courses dans la meme journée. Par contre courir tous les jours oui, sur que oui! En Bretagne je pouvais courir 5 fois par semaine l été. Meme dans l Oise le vendredi, samedi, dimanche et le lundi c était possible dans les années 90. Pour ce qui est de faire 2 courses dans la meme journee, je vois pas l intérêt. Quid de la récupération...... Une bonne course rondement mené vaut mieux que 2 courses dans les roues à subir. Enfin pour mon cas mais j étais pas un champion! Sauf des courses à étapes avec 2 demies étapes, ça oui car c est la ration pour tous et ça j en ai fait à la pelle.

Moi quand j ai froid en été je mets des sandalettes fourrées.....

Merci pour ta réponse, je voyais plus 27,2 mais pas certain du tout....

Bonjour à tous, Quelqu un peut il me dire sur les premiers Addict de Scott en ISP quel diametre de tige de selle on peut mettre après avoir coupé la tige de selle ISP. Merci à tous. Bruno