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Stéphane GRUYER

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Tout ce qui a été posté par Stéphane GRUYER

  1. Bonjour, En fait mon soucis vient de mon coté gauche ('cheville hanche et épaule), ma cheville quand j'effectue des rotations emet un craquement; pour moi c'est lié soit à la hauteur selle et au recul selle j'ai contacté un pro qui fait la même taille que moi et sa hauteur de selle est de 67.3 cm et son recul de bec de selle est de 3.8 cm,il est pas si haut que certains qui font la même taille de 1m68 par le passé j'avais plus entre 69 et 70 cm de hs j'ai peut-être été trop haut mon étude posturale me donne des femurs de 585 mm et tibia 50,ce qui fait un gros ratio si je fais C/T=1.17 la moyenne serait de 1.11,le mec qui a mesuré ne se serait pas planté?? aurait t-on tendance à trop monter la selle et à ne plus muscler et à travailler la souplesse des chevilles qui font le pédalage
  2. Bonjour, Quelle est la longueur de ton tube horizontal et ainsi que la hauteur de ta douille de direction s'il te plait sportivement
  3. 159mm c'est le milieux du rail de la selle sur le dessin
  4. Bonjour, le creux se situerait à 195 mm d'après le constructeur,c'est beaucoup je trouve,cette selle serait adaptée peut-être pour les personnes qui souhaite pédaler en position arrière ou grand fémurs. http://www.artisansducycle.fr/ipb/index.php?/topic/588-creux-de-selle-san-marco-regal/ Pour les petits gabarit cette n'est peut-être pas adaptée,le creux sera toujours trop en arrière par rapport à l'axe du pédalier pourtant Cunego l'a utilisée et il est pas haut sur patte 1.quelqu'un qui à par exemple 3 cm de recul de bec de selle et un creux de selle à 16 cm du bec ça lui fera 190 mm au total de recul de ceux de selle 2.vu que la san marco regale son creux est à 195mm même en mettant la selle à la même hauteur qu'en 1 et la selle carrèment à l'avant on sera peut-être toujours trop reculé quelle selles ont des creux entre 140 mm et 160mm du bec de selle s'il vous plaît
  5. Bonjour, c'est pire que de la formule 1 les coureurs changent de vélos pour un contre la montre en pleine grimpette,y'a pu qu'a voir cela au niveau régional chez les amateurs sportivement
  6. bonjour, c'est un vélociste qui m'a conseillé ce cadre pour votre gouverne
  7. Bonsoir, Quel est la distance de votre recul de selle ? ( mesuré de l'axe du pédalier au creux de selle, faut encore savoir ou est le creux c'est pas toujours évident à détérminer) je possède une selle san marco regale avec un fort creux sur l'arrière d'après le constructeur le point anatomic est à 195 mm du bec de selle sportivement
  8. Vincent blondeau m'a conseillé de mettre le repère de mes cales à 105 mm je suis en time le souscis c'est que je suis en butée vers l'arrière à 100 mm,pas moyen de reculer plus faire des chaussures sur mesure? j'en ai entendu parler certains pros ont des pompes à 600 euros?du délire je pense que les anciens n'étaient pas emmerder avec les pédales normales ,dès que les pédales automatiques sont apparues,on n'a vu des tendinites arrivées,en matière de chaussures les fabricants font tout et un peu n'importe quoi peut-être,du marketing des belles couleurs,du vernis, mais pour régler c'est autre chose les anciens utilisaient des chassures en cuir,pédalaient sans les cales pendant 100 bornes ,une fois la chaussures marquées par la pédale,ils fixaient leurs cales et le tout était joué alors le progrès ça coûte cher
  9. Cunego a un taille S mais avec une douille de xs,un velo de coursier. moi ma douille est trop à mon avis haute 12.5 cm pour moi la position du cintre est capitale,ça finalise la position et le confort
  10. Bonjour, quel sont tes réglages et la taille de ton vélo, j'ai toujours un soucis au niveau cheville gauche,j'ai un kuota kharma taille S( 525 mm de long) lors de ma dernière etude posturale on m'a conseillé 69.2 cm pris à 15 cm du bec de selle avec des time 4.2 cm de recul de bec de selle (selle san marco regale) et différence hauteur selle-cintre à 6 cm
  11. je soumet une réponse, mais j'ai peut -être tort ou m'exprime mal un cadre trop redréssé(75 °) ne permettra peut-être pas de régler le recul du creux de selle ou l'on veut le mettre même avec une tige à fort déport vers l'arrière
  12. je soumet une réponse, mais j'ai peut -être tort ou m'exprime mal un cadre trop redréssé(75 °) ne permettra peut-être pas de régler le recul du creux de selle ou l'on veut le mettre même avec une tige à fort déport vers l'arrière
  13. Bonjour, A part BMC qui propose des angles de tube de selle à 73.5° même pour les petites tailles,quels sont les autres fabricants qui proposent des angles similaires pour les petits cadres? en général on est plus proche de 74.5 voire 75° pour les petits cadres
  14. Stéphane GRUYER

    Cadre EXS

    Bonjour, J'achéterais bien le exs alu taille 50 douille de 100 mm je crois que comme vous je peux avoir une différence hauteur selle-hauteur cintre entre 9 cm et 12 cm position de coursier ou je bosse ils ont des velos fitness greg lemond qui permettent de régler comme on veut le guidon hauteur et longueur potence ,ça me permettrait peut-être de confirmer mon sentiment c'est sûr quand je rentre mes côtes dans pile poil im donne une différence selle cintre d'aa peine 6 cm mais rien ne vaut le terrain pour se faire une idée
  15. Bonjour, Je mesure 1m68 et 81.7 cm d'entrejambe mesuré par Mécacote? Est-ce une entrejambe normal par rapport à ma taille
  16. Stéphane GRUYER

    Cadre EXS

    Bonjour, moi je mesure 1m68 ,j'achéterais bien le taille 50 alu exs,il fait 53 de long et la douille 100mm, l'avez vous acheter,qu'en pensez-vous ?
  17. ah et faire des douilles plus hautes,c'est peut-être pour qu'on achète des potences inclinés vers le bas du business au moins avec les anciens vélos on pouvait descendre le plogeur de direction comme on voulait c'est beau le progrès,le vélo serait réservé à une elite???
  18. Bonjour, moi je fais 1m68 et je cherche un cadre qui pouurait me convenir au mieux??? et je pense que la hauteur de douille est très importante,Cunego roule avec un S et il a une douille XS pour 1m68 un vélociste m'a expliqué que la longueur du tube horizontale ainsi que la hauteur de douille était primordiale dans le choix d'un cadre pour le confort j'ai trouvé un cadre bon marché sur stockovélo pour faire le trajet boulot ce serait bien suffisant le EXS alu à 192 euros,le taille 50 fait 53 de long et il a une douille de 100mm actuellement j'ai une douille de 125mm pour 525mm de longueur et j'aimerais une douille plus courte,j'ai contacté par mail stockovélo il me conseille le taille 50 pour mes 1m68
  19. http://www.kelbike.fr/pro-cintre-vibe-7s-track-taille-42-cm31-8mm-noir,1424198 le pro vibe ci-dessus
  20. Bonjour, Je possède un cintre pro PLT compact 70mm de profondeur et 125 mm de hauteur Je souhaite eloigner mes cocottes campa, le pro VIBE track donne donne 108 de profondeur et 170 de hauteur ce cintre est-il un cintre destiné à la route ou piste?? sportivement
  21. Bonjour, Un petit gabarit d1 m68 peut-il avoir avoir une hauteur de 65.5cm voire un peu moins selon les pédales utilisé,je veux dire que je peux avoir des membres inférieurs court et un buste long quand je vais sur doc vélo il me conseille un 50 en hauteur par rapport à une entrejambe max de 80 cm
  22. non c'est 80 000 km et pas 800 000(erreur de frappe),c'est déjà énorme
  23. Bonjour, Combien parcoure un pro en kilomètres tout confondu, je suis resté sur mon cul y'a un gars qui m'a dit que les pros pouvaient atteindre 800000 km,pour moi j'étais persuadé que c'était 40000km max. Les pros rouleraient tous les jours?? faut bien récupérer aussi non? le gars m'a dit qu'il faisait des entrainements 120 km le matin et 180 l'après-midi, Vilchez j'ai entendu dire effectivement qu'il se tapait des sorties de 300km mais pas tous les jours
  24. Bonjour, MOI je msesure 1 m68,et je vais aussi remetre une tige de selle à 0° de recul pour pouvoir mettre ma selle à l'avant ,je suis d'accord avec vous on gagne en vélocité mais on pers en puissance également,de toute façon avec le recul que j'ai actuellement je suis trop en arrière je pense ça me crée une gêne à la hanche gauche,je suis bancal,faut aussi que je rallonge la potence sportivement
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