Philippe CHOUCRI

et si tu avais changé la cassette pour une 16-27 par exemple ?

bahhhhhhhhhh, simple détail culturel insignifiant : les "cousins" arnaqueurs ne sont pas légion.

ou québécoise ...

En passant des TEKTRO - freinage minable car les étriers sont en chewing-gum - à des Tiagra : énorme amélioration pour pas cher.

Roues alu entre bas et moyen de gamme, pas de carbone.

La paire en 650C à pneu, 24mm de haut - jante kinlin xr240 - rayon sapim leader - moyeu stevan11 c125 et c220 - poids 1400grs 20/24 rayons, type de rayonnage, radial avant, 2.1 arrière poids max du coureur : 100kg. chez steven 11 à 199€ hors frais de port

Oui, en K7 ultegra 6600, tu as la 14-25 : 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25

En 650 tu tires environ 7% plus court... essaye d`abord avec le 49x16, et si tu moulines de trop tu mets un 15 à la place du 16

jantes Ambrosio Crono F20

Bonjour Patrick merci pour l`info. Quant à ta position : quelle est la différence de hauteur entre la selle et le cintre ? Et penses-tu que pour ton mètre 67 la nouvelle taille xs : http://reviews.mtbr.com/new-extra-small-niner-size-2012-demo-partners-29er-fit-carbon-bar-coupon-code pourrait-être encore mieux ( car douille de direction plus basse ) ?

Bonjour Patrick STP où est en Suisse l'importateur niner ? Ton guidon est-il plus bas que la selle sur cette S ? Petite remarque, niner vient de sortir un cadre taille XS. CDT jy ait mis un groupe XTR 2 X 9 en 26-36 avec dérailleur shadow + et disques ice en 160 tige de selle new ultimate carbone selle italia C 64 potence syntace cintre niner carbone fourche lefty carbone , j'ai hésité j'étais chaud pour une niner carbone moyeu no tube et cannonbale jantes ZTR podium gold et rayons DT revolution pneu maxxis ikon avec kit no tube gaines et cables goretex toute la visserie titane et alu pedales exustar titane porte bidon topeak carbone protection de cadre clear protec. Le tout bien leger je le peserais à l'occasion J'ai fais environ 50 H avec super velo ca vas très vite j'étais pas trop sur de mon coup 29P et lefty je sort de 25 ans de compèt en 26(yeti iitspeed rocky fat chance) la question c'est le 29 ca existe depuis toujours ne serait ce qu'en cyclo cross pourquoi n'y avon nous pas pensé avant. Chacun à sa facon de rouler moi c'est exactement se qu'il me faut Je ne lui touve aucun defaut par exemple les relances un peu molle desolé en vtt je n'ai jamais vu parcour avec uniquement des relances facon pure cyclo cross donc les relances de XC s'avale sans problème Le technique en monté comme en descente s'est plus facile on est moins regardant faut peut être se poser un peu plus au dessus plutôt que sur l'arrière mais c'est peut être lié à la taille du cadre de plus la lefty ne bouge pas en torsion et les pneus gonflé à 1,5 donnes beaucoup de grip et presque du confort . Dans le gras on s'enfonce moins la difference avec mon ancien 26P ( un hardtail de 8kg 100 ) s'est l'impression de nervosité si cela a un rapport avec l'éfficacité je verrais en course De toute façon quand t'est à fond ca iras pas plus vite . Je mesure 1,67 mon cadre est un S la plus petite taille et pourtant pas de soucis ni de mal de dos pour qu'elle raison faut t'il être grand pour rouler en 29? . Mon 29 je ne m'en lasse pas et vous? ciao a bientot

Bonjour Éric, - 12 °C ... c´est du tout bon pour la santé, hé hé hé. le froid ça conserve. Et c`est super de vivre dans un pays où il a 4 saisons bien marquées. Dans les pays trop chauds, on est coincé dans le hamac et dans les trop froids on est coincé à l`intérieur et on se bourre la gueule avec de l`alcool. La neige et le froid, c´est tout bon pour ton autre sport (... comment va ton dos ? ), il n`a pas que le cyclisme... De toute façon, dans 30 jours, vous attaquez mars. Je viendrai me peler avec vous dans le Jura dès que possible, avertis-moi su tu entends parler d`un petit chalet au pied du Jura à louer ou à acheter pour ma pomme et mes 10 vélos. Vas-tu toujours bosser avec ton scott de course par ce temps ?????? Bon ski de fond si tu as le temps...

+ 39° à l`ombre dans l`hémisphère sud, crème solaire conseillée

je mentionne cette page simplement pour info sans motif commercial : vélo suspendu à l`arrière C4 JOKER

PRINCIPIA 650c PEAK TRI FRAME http://members.fortunecity.com/cyclotherapy/gprb2.htm

Pédaler agile, c`est mieux pour ne pas forcer sur le corps, c´est plus pacifique ... ta façon de pédaler te fera récupérer plus vite. PS et derrière tu as quoi comme cassette ?

Bonjour Didier, bonne récupération. Je profite de ta phrase " on reviendra vite jouer du braquet " pour te demander quels sont tes braquets et à quel fréquence tu pédales ( tu avais mentionné être un grand gabarit, il me semble ). Cdt.

Illustration avec un schema http://www.incidentalcyclist.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/01/reach-stack.gif

Bonjour, une petite question Quel velo as tu trouve avec angle de selle 74.7 ?????? C est tres vertical pour le tube de selle ... ca se rapproche d un velo de triathlon.

Salut Adrien J ai 6 velos avec des pedaliers qui vont de 155 a 175 Chaque taille m a permi d explorer de nouvelles sensations et de tirer mes propres conclusions par rapport a ma morphologie et mes capacites. Prends ton temps pour comparer en 170 et 165. Si les 2 te conviennent, comme on te l a deja dit, peut etre que le 167,5 est le compromis parfait pout toi ...

Salut Adrien Moi zzzzzaussi, j ai un gabarit de nain de jardin et je pedale en velocite et je suis arrive aux memes conclusions subjectives que toi, une position tres avancee me convient bien plus. En etant tres avance par rapport a la moyenne, j ai a la fois gagne en vitesse et en endurance. Sinon essaye un pedalier en 165, cherches en un d occase pour essayer ...