Pascal LUITEL

il va se faire encore des amis :-D avec ses phrases du style Virenque l'analphabète qui ne sait ni lire ni écrire ou Magnien %@!? comme une bite :-D

j'y étais, très bonne ambiance. pas d'infos sur 2015. le mieux serait de contacter l'office de tourisme d'épinal ou le fabricant Moustache Bikes

échanges très intéressants. ce sera finalement dans le sens Cerbère-Hendaye. à part les atlas des cols altigraph, est-ce qu'il existe des topoguides sur la traversée des pyrénées à vélo ?

et comme il y a beaucoup de BRM 600 dans toute la France, on est souvent esseulé pour pédaler, ce qui est également riche d'expérience, notamment la nuit sous la pluie

un BRM de 600 km n'est pas fléché et il n'y a ni motos ni voitures d'assistance. il faut se débrouiller pour suivre le trajet proposé à la différence de bordeaux-paris. donc à mon sens, c'est plus formateur et plus utile dans la préparation

étrange cette édition avec 3 étapes ...

pour se mettre dans l'ambiance historique on peut effectivement se plonger dans les écrits de Jacques Seray et de Bernard Déon

la traversée des Pyrénées c'est mieux dans quel sens ? et y en a qui ont enchaîné l'aller-retour, pour faire tous les versants ?

Je verrais bien un contre-la-montre individuel arrivant au sommet mythique du Puy-de-Dôme en 2016. En effet à côté du funiculaire il reste la moitié de la largeur de la route. Allez, Messieurs les organisateurs, un peu d'audace !

j'ai acheté le 1 et le 3 🆒

je pense que la rando va revenir en 2016, mais avec une arrivée dans un autre port normand ... 🆒

j'ai été agréablement surpris par le n°3. tout n'est pas parfait ni complet. mais ça apporte un nouveau ton dans les mags de vélo qui sont déjà très très nombreux. des avis ?

en ce qui concerne l'enchaînement des 200, 300 et 400 km avant le 600 km cela me semble très utile et indispensable pour tester son adaptation aux longues distances par toute météo, la fiabilité de son matos, l'alimentation, le sommeil, l'entraînement progressif ... Rien ne dit qu'une personne qui n'aurait fait qu'un seul 600 km ou un seul Bordeaux-Paris comme préparation, serait capable moralement et physiquement de tenir les 1250 km d'un PBB

les explications des promoteurs de Bordeaux-Paris me semblent assez fumeuses et pas du tout crédibles

précisons qu'entre chaque étape de 400 bornes ils avaient entre 5 et 7 jours de repos il me semble. tout du moins pour les premiers arrivés :-D

+1

et tu as récupéré des sous ?

Est-ce que c'est déjà arrivé dans d'autres revues de vélo ?

et comment se passe la reconversion Jean Guy ? plus de tabac ?

et vous prenez tous vos repas devant votre ordinateur ? :-D

l'enquête a démontré qu'il n'en était rien pour ce cas précis http://www.carevox.fr/sante-maladies/article/allergie-dans-l-orne-les-vetements dans ce genre d'emballement médiatique, surtout quand c'est une affaire aussi vieille, toujours vérifier les suites ... ceci dit je préfère des maillots d'origine européenne

super guerrier ! et que devient-il ? chasseur ? antiquaire ? il roule toujours ?

j'ai eu aussi une très mauvaise expérience de digestion de céréales. mon paquet de mouchoirs n'a pas suffit. un détective aurait pu sans peine suivre ma trace au hasard de mes dépôts sauvages dans cette zone industrielle providentielle. et heureusement avant le départ de la rando les vécés n'étaient pas fermés de l'intérieur et le papier toilette abondant. ensuite il a fallu trouver un écriteau fermé pour travaux :-D

c'est arrivé aussi à Anthony Morin il me semble dans une échappée au pied du ventoux sous les caméras ?

spéciale dédicace à gérard drula :-D le matin vous êtes plutôt ? beurre salé, beurre ordinaire, margarine, confiture, nutella, maroilles ...