Daniel LEFLOCH

Un petit brin d'humour : Tu vois avec ton voisin pour qu'il fasse "crack-crack" pendant tes séances de HT. Lui il fait aussi du sport et plus tu t'entraines, plus sa chérie est contente ! En plus tu fais une bonne action en rapprochant un couple....pas beau çà ? Sérieux, il y a des HT silencieux. Salut

Oui, de plus il fait travailler les muscles de la chaine "cycliste" de façon différente. Si tu prends la position tri, comme si tu étais assis, les genoux dans l'axe des pieds, le travail du vélo est intéressant. De plus, moi je mets des sangles pour garder le geste du tirer/pousser. Quand je travaille "le vélo", je ne travaille que les jambes, je laisse les leviers. Je travaille en force ou je simule une montée de col (50T/mn) sur diverses positions (position dos rond, danseuse ...) Le travail de fractionné est aussi intéressant sur du 30/30 1mn/mn .... Dans ce travail, en bandant les abdos, tu travailles le gainage de la ceinture abdominale et des dorsaux. J'ai acheté le mien 700€ très complet (programmes enregistrés et personnalisables), il est toujours disponible....1h de libre et Hop ! Passez de bonnes fêtes

Bonjour, J'ai un élliptique BH performant et je m'en sers pour travailler le cardio, la force (par mauvais temps). En prenant seulement le guidon, en position tri mais sans selle, tu travailles très bien les chaines musculaires des mollets, des cuisses et des fessiers. Je simule un contre la montre ou une montée en danseuse (force) etc... Pour moi un bon outil pour l'hiver ou par mauvais temps. De plus, tu peux aussi renforcer le haut du corps ! Je fais 12000 kms/an sur le vélo et le reste sur élliptique que je trouve plus ludique que le HT. Niveau cyclosportif et Ufolep3 Bonne route et de bonnes fêtes

Oui, enfin la pâtisserie et les confiseries ne sont pas des bases alimentaires. On peut suivre une alimentation équilibrée sans faire de régime, le régime c'est s'interdire des aliments.... j'ai une alimentation diététique et je mange de tout raisonnablement, un carré de chocolat noir avec mon café, une pâtisserie le dimanche, un far breton dans la semaine (farine, lait, oeufs, peu de sucre)...Je ais beaucoup de légumes, sans problème ! Depuis les années 60, le problème a été pris à l'envers : - le visage rond, petite bedaine, joues rosacées........c'était le gars bien portant, sympa, bon vivant - le gars svelte, sportif, trop sérieux......c'était le gars triste, l'empêcheur de tourner en rond Aujourd'hui, mes collègues (59 ans) bons vivants, visage rond ont pour la grande majorité des Stens ou un handicap lourd. Je suis persuadé que l'alimentation équilibrée, et une activité physique a fait la différence, sans faire de régime. La diététique se choisit, le régime s'impose. Bonne route Joachim, A+

Comme je le disais déjà plus haut dans le post, la diététique se résume dans une alimentation équilibrée, que chacun sportif ou non devrait suivre au quotidien selon ses besoins. Dès que tu parles de "nos limites" "malgré tout aléatoire" "de façon obsessionnelle" tu n'es plus dans l'esprit de la diététique mais dans l'esprit du régime, de la frustration. La diététique n'interdit aucun aliment, au contraire il faut se faire plaisir et cela raisonnablement ne serait-ce que pour la santé avant de parler du sport. Je viens de regarder une émission sur l'huile de palme, qui pour les scientifiques n'est pas plus dangeureuse que les autres, prise à bon escient. C'est l'acide palmique que l'on retrouve dans les laits pour bébé, car c'est l'acide gras qui correspond le mieux au lait maternel. Toutes les margarines contiennent de l'acide palmique et on les vend comme anti-cholestérol.... L'acide palmique pose des problèmes en surdose et pour des personnes à risques. Le problème c'est qu'elle est cachée dans les produits sous l'appéllation d'huile végétale ! Il faut manger naturel et le mieux c'est de cuisiner, tu sais ce que tu mets dans tes plats, dans tes sauces... Bonne route

Bonjour Christophe, Ok, mais sans performance sportive en général, la diététique est surtout intéressante pour la performance du corps au quotidien tout simplement : moins de maladies, moins de problèmes de santé.... la recherche arrive de plus en plus à vérifier les effets de la nutrition sur la santé.......ce que les anciens connaissaient déjà avec du bon sens. Sans aller en Crète ou au Japon, nos anciens mangeaient beaucoup de légumes, de fruits, de pain et modéraient les apports en viande. J'ai 59 ans et dans ma petite jeunesse, le soir nous prenions une soupe aux légumes (maison) avec des morceaux de pain et un fromage ou yaourt. Bonne route

Il y a pour certains de la confusion, diététique ne veut pas dire : régime, frustration, faim, interdiction.... La définition de diététique : approche scientifique d'une nutrition équilibrée. La diététique ne sera pas la même pour un coureur amateur, un pro ou un sédentaire. La nutrition reste bien le carburant qui fait fonctionner le corps avec ses besoins en protéines, glucides, lipides, vitamines et minéraux, ainsi qu'une bonne hydratation. maintenant la quantité de nutrition va dépendre de l'activité (dépenses énergétiques). Il faut surtout garder les bons lipides (huile de tournesol, colza, olive, noix) oméga 6 et 9, l'idéal c'est de préparer un mélange des 4. Ces lipides sont essentiels et gardent une réserve énergétique de fond. D'où les hypoglycémie chez les sportifs trop affutés ou secs. Bonne route

Pour faire simple je dirais : 33% la nutrition 33% l'entrainement 33% le repos la récup La nutrition c'est le carburant, c'est le poids .... type de repas - 1 croissant au jambon/fromage 700K/calories pour 100 grs ... 700 calories = 1 h de vélo à intensité moyenne - jambon blanc et 100 grs de pâtes 200 K/calories pour 100 grs... 1/2 h de vélo Même en faisant beaucoup de kms il faut veiller à son alimentation....équilibre = entrées - dépenses = autour de 0 De plus, prendre du bon carburant, un équilibre entre protéine, lipides, glucides (fruits et légumes pour vitamines et minéraux. Bonne route

Tu prends un stylo bic transparent de base, tu tires la mine et le bouchon, puis tu respires avec...... c'est 1€ ! En fait tu forces ta respiration pour faire travailler les muscles....sans + Bonne route

C'est vrai qu'Armstrong avec Alldrin et Collins ont fait un voyage dans les "cieux" !

Soyons modeste, le christianisme existe depuis environ 2000 ans, l'humanité depuis des centaines de milliers d'années. Depuis que l'homme a pris conscience en la vie et en la mort, à une fin possible, à l'inexplicable de son temps, il s'est rattaché à des divinités.....façon d'apporter une certaine rationnalité. Demain "je crois" que je vais aller faire du vélo ! Bonne sortie

Bonjour, Les assurances se retranchent souvent sur l'expertise de leurs experts. Ils faut savoir que ces experts sont de droit privé et leurs dossiers n'ont qu'un intérêt consultatif et peuvent être remis en cause à tout moment par le plaignant. Ton assurance doit t'indemniser dans un délai "raisonnable", à charge à elle de se retourner vers l'assurance de l'adversaire. Si tu considères le délai "non raisonnable", tu remets une lettre recommandée-main stipulant ton mécontentement, une mise en demeure de l'assurance de remplir son mandat d'assureur et ton intention de faire suivre une copie du dossier : là tu as le choix : - le conciliateur de la république (tribunal de grande instance et gratuit) c'est simple, une lettre - une organisation de consommateur (60 millions...) Dans un premier temps c'est du "pipo" mais çà décoince vite et très vite ...."mauvaise Pub" pour le directeur de l'agence, qui n'est qu'un salarié du groupe. Pour moi à chaque problème épineux (EDF, Assurance, Téléphonie fixe et mobile...) çà décoince fissa. A+ et bonne chance. Tous ces organismes, leur but est de décourager le client en sachant que les gens ont peur des procédures. En +, une fois indemnisé tu quittes cette assrance. J'ai eu un problème avec un concessionnaire "Renau..) vétusté sur direction assistée 500€ (véhicule sous garantie), il ne voulait rien entendre sur la garantie Renau../ J'ai contacté la siège social avec facture... J'ai reçu un chèque de 750€ pour les 500€ du garage et 250€ pour indemnités compensatrices (pas de véhicule pendant 10 jrs). Je pense que le concessionnaire a dû prendre "une ronflante"? Bonne chance

Un test d'effort même relatif permet au cardiologue, selon le niveau de saturation, de déterminer la FC Max absolu. D'ailleurs connaître sa FC max à 5 pulss près ne change en rien sur les zones d'entrainement. La fc dévie beaucoup selon l'état de fatigue...de plus, les cardio ont toujours un défaut à l'allumage et un temps de retard à l'affichage. Pour le travail en zones, l'idéal est le capteur de puissance...mais çà coûte cher ! Sportivement, Ps c'était pas une critique.

La FC max doit être prise lors de test chez un cardiologue. A un âge donné dans toutes disciplines nous n'avons qu'une FC max, sinon ce n'est plus la FC max. Pour un sportif la formule 220 - âge ne donne rien de sérieux.

La fréquence Max d'un moment précis est invariable sur une moyenne période. L'entrainement ne joue en rien sur la Fréquence Max. La FCM diminue avec l'âge. Si tu perds des pulsations c'est que tu n'es pas au max, par fatigue, manque d'entrainement.... Comme on ne peut pas améliorer sa FCM sinon tu n'es plus au max.

Bonjour, Maintenant en cale "look" grise ou rouge, la liberté angulaire permet d'alléger les contraintes du genou Bonne route ce week-end

Bonjour, Succintement il faut savoir d'où on part : sur 2 gars environ 59 ans 1er FC repos de 40 et FC max de 170 fréquence de réserve de 130 2ème Fc repos de 55 et FC max de 180 fréquence de réserve de 125 La FC Max ne doit pas être le seul élément de calcul des zones de travail. De plus, de nombreux cardios ont du retard à l'allumage, ils vous signalent 155 et le poul immédiat est déjà à 160 voire +. J'ai fait cette expérience sur HT et il y a toujours 5 pulls en - sur plusieurs cardios. Salut et bonne route

Bonjour, En théorie, avec 90 cm d'entre-jambes, la hauteur de selle est de 79,65, la hauteur du cadre 59,400, les manivelles 177. Maintenant nous avons une jambe + courte que l'autre (généralement la gauche), donc il faut à partir de 79,65 jouer sur 3 à 5 mm en + ou en - pour trouver "Ta position". La bonne position est une position efficace en vélocité et force, SANS DOULEURS. En essayant de prendre les caractéristiques des "pros" en position, le cyclo/moyen arrive à se casser au niveau du genou, lombaires, dorsales et douleurs de nuque. De plus une position n'est pas figée car avec l'âge, on perd des cms, de la souplesse.... Tu as de nombreux site où tu trouveras les cotes généralistes du vélo, à toi d'adapter et de trouver la tienne. J'ai 59 ans, compétiteur et je change encore ma position tous les ans (potence il y a 2 ans, hauteur de selle cette année - 5 mm....) Pour le règlage des cales, tu trouves la position de base sur le net, après 3/5mm devant ou derrière, tu travailleras plus en vélocité ou en force (mollets ou cuisses). L'important c'est de centrer les cales dans l'axe de la chaussure afin qu'elles soient bien perpendiculaires à l'axe de la pédale (90°) sinon ton genou va combler ce défaut et ne travaillera plus correctement, donc douleurs. A+ Daniel

Bonjour, Je pense que le SM est réservé aux personnes ayant des caractéristiques physiologiques bien distinctes (à part pour se faire plaisir ). Le vélo de série s'adapte à la généralité quitte à adapter quelques éléments que l'on peut changer à la commande chez le vélociste (manivelles, potence, cintre, selle, roues...) Salut

Bonjour, Quand on est novice, on a tendance à rester derrière, par crainte ou timidité et c'est là que tu prends de plein fouet les relances, les bordures et les trous à boucher....et çà saute !!! Il faut essayer de rester dans le groupe 10, dans les roues pour bien gérer sa course. Si tu appréhendes de rester au milieu des coureurs, tu te places sur le côté (attention au vent). J'ai commencé les courses en 3 ufolep à 55 ans, maintenant je suis en GS à 59 ans, je me fais plaisir en arrivant régulièrement dans les 10 en Ile de France, c'est sympa de courir car çà donne des objectifs sans se prendre la tête (la dernière fois 4ème = 1 l de pinard) et on partage une passion inter-générationnelle. Bonne continuation Daniel

Salut, le problème des caries c'est le dépot de sucre entre les dents. Il y a plus de sucre dans le lait écrémé, compote...que dans le pain. Une carie ne se forme pas sur 3 à 4 h de vélo, de plus tu peux te nettoyer légèrement la bouche en buvant au bidon. Le tout c'est de se laver les dents au retour. Des abricots secs, bananes... petite brioche... Bonne route

J'ai des roues Steven 11 en carbone 38 mm depuis 2 ans, roulements céramique. Accun problème, de très bonnes roues, tu personnalises le montage (moyeux, rayons...) Le plus c'est la tension des rayons selon ta pratique et ton gabarit. Je l'ai rencontré chez lui c'est un professionnel sympa et à l'écoute... Je crois qu'il a maintenant des Jantes en 40. Prends contact cela ne t'engage à rien. Daniel

Seul problème, c'est le manque de protéine pendant 4/6 jours avec la reprise d'une alimentation normale. Dans la perte de poids tu as aussi une légère fonte musculaire (même si cela ne se voit pas) en absence de protéine sur cette durée. 4 à 6 jours de fruits ou lègumes, sans féculent, ok mais il faudrait introduire 1gr/protéine/kgs de poids/jour ( 70kg = 70 grs de protéine sous forme de poisson par exemple). L'idéal est un mixe de fruits/légumes/protéines (poisson), en sachant qu'une grosse pomme contient l'équivalentde 5 morceaux de sucre sous une forme générale de fructose. Sportivement

Bonjour,, A qualité égale, tu te fais faire des roues artisanales en choisissant les éléments (jante, moyeux, rayons...) selon ton gabarit pour beaucoup moins cher. Salut Daniel

Bonjour Thierry, Comment s'est passée ta location de vélo ? Quel magasin ? Quel prix ? Etais-tu en location ou en Club ? Je pense me rendre à Porticcio en Avril 2013 et je cherche des renseignements. Merci si tu peux m'aider. Daniel