Gilles FERNANDEZ

merci olivier pour ta reponse. as tu ressenti une difference entre tes zipp et les gt et surtout entre tes carbone et les shima c24. merci cdlt gilles

bonjour a tous: je veux m'acheter une paire de roue carbone a boyaux polyvalente d'ou la hauteur de 38 mm.faut'il mieux privilégier des roues de grande marque ou de monteur style gt sevan11 etc....de plus est ce que ses roues m'apporteront une réelle différence par rapport a mes ksy sl. si vous possédez ce genre de roue j'aimerais avoir vos retours d'expériences . merci cdlt gilles

bonjour a tous: y a t-il des utilisateurs de ses roues. comportement fiabilite et votre ressenti. merci cdlt gilles

merci pour toutes ses reponses et vos avis. je vais pouvoir faire mon choix cdlt gilles

😆....

bonsoir philipe. je possede un R5 depuis une annee c'est un super velo tres reactif super leger rigide et assez confortable meme sur longue distance. avant j'ai eu pas mal de velo dont un pina dogma 60.1 que j'ai du revendre a cause de sa rigidite je n'arrivais pas a l'emmener.avec le R5 c'est tout bon il passe partout et pardone meme dans les moment difficile bref j' ai enfin trouve mon velo. cdlt gilles

merci a tous pour vos reponses. je roule actuellement en ksy sl et en fulcrum zero dont je suis entierement satisfait. mais on dit que rouler en boyaux c'est un autre monde,. le probleme c'est que dans mon club personne roule en boyaux dont difficile de se faire une opinion. pour mon cas je suis plutot leger 59 kg pour 1.71m c'est pour ça que je me suis oriente vers des profils bas, et en plus j'habite dans le sud. par chez nous la tramontane souffle vraiment souvent et tres fort. pour les corima la surface de freinage est nickel le seul probleme c'est que j'ai peur qu'elle manque d'inertie sur le plat. merci gilles

slt a tous j'ai trouve chez mon velociste des corima winium d'occasion de 2011 a 590e avec boyaux neuf elle sorte de revision de chez corima facture a l'appuis.pensez vous que sa vaille le coup, je n'ai jamais roule avec des boyaux d'ou mon inquietude en cas de crevaison mise en place des boyaux etc .... et plus simplement je voudrais savoir le comportement de ses roues si il y en a qui les possedes. merci gilles

slt, combien pese ton cervelo pret a rouler..

slt michel, je t'en ai parle un peut plus haut. je suis moi aussi passer du dogma au R5 et cote comportement il n'y a pas photo le cervelo est beaucoup plus facile a ammener, surtout sur longue distance tu rentres beaucoup moins casse. et cote equipement tout le matos qui etait monte sur le pina est maintenant sur le cervelo donc tout viens du cadre. cdlt gilles

slt je pense qu'on est pas beaucoup a rouler sur cervelo. dans mon club sur 92 individus je suis le seul a rouler avec . le miens est un R5 de 2011 , pour le comportement du velo je le trouve exellent assez confortable tres reactif, facile a vivre meme sur longue distance. je sort d'un pina dogma 60.1 et pour moi c'est le jour et la nuit. je pense que le rs doit se rapprocher de se comportement en plus confortable. voila j'espere que sa t'aidera un peu pour ton choix. cdlt gilles

un ckt......

campa shamal....

non non pas du tout. les jantes meme basse carbone a pneu auront certainement le meme probleme . les jantes dite basse en principe auront moins d-inertie donc plus facile a relancer . maintenant il est vrai qu'avec les nouvelles roues carbone boyaux type 303 202 bora etc ça demande a voir car se sont des roues tres legere.

le probleme c'est que les constructeurs ne limite pas leurs roues qu'a la plaine ou moyenne montagne il faudrait une notice explicant les risques en haute montagne.... peut -etre le font-il et dans se cas se sont les mecs qui sont completement inconsient.et tu as entierement raison pour les jantes basse qui sont beaucoup mieux pour la montagne du moins c(est se que l'on m'a toujours dit..

effectivement christian apres ce que j'ai vu je n'ai plut aucun doute .mais pourquoi les construscteurs continu a en fabriquer sachant qu'il y a danger....

fait gaffe brigitte bardot ne va pas apprecier pour les phoques.....

bonjour a tous , aujoud'hui avec mon epouse nous sommes alles promener sur les pentes du ventoux cote bedoin. j'ai vu deux types eclater les 2 sont equipe de jantes haute tout carbone a pneu elles ont completement eclate, la resinea completement fondu. les roues sont de marque differente mais inconnue pour moi. d'ou ma question peut -on faire confiance a des roues tout carbone a pneu pour descendre un col sans prendre de risque. au fait les gas ont reussi a s'arreter sans chuter mais sa etait chaud pour eux. gilles

merci laurent ..maintenant je peux passer en campa....

boujour peut-on changer de corps de roue libre sur des zipp .je suis actuellement en shimano et je vais passer en campa 11.je voudrais eviter de faire une betise. merci . gilles

merci laurent pour le lien. je suis une vrai truffe en informatique desole

bien justement c'est marque sur leur site sl4 2012 et venge 2012 non compatible . donc je ne raconte pas de betise.....

slt je crois bien que sur le site de z...p les 303 ne sont pas compatible avec certain modele de spe tarmac.donc renseigne toi avant . gilles

tu prends juste ton velo. le rassemblement se fait sur le parking du bricolage tu peux pas nous manquer ont est habiller en rose.notre club s'appelle l'ECB ont a un site internet tu tapes elan cycliste balarucois ou ecb sur le moteur de recherche sa te donnera une idee de se qu'on fait.j'en parlerais au president demain. a dimanche prochain si tu le voeux bien.

slt maxime tu peux venir rouler avec nous a balaruc le vieux. rendez vous tous les dimanche matin depart 7h30 sur le parking du centre commercial carrefour.il y a tout les niveaux 3 groupes sont formes au depart.ont t'acceilleura avec plaisir. gilles