Gilles FERNANDEZ

slt tous le monde, bon j'ai craque sur le c 60 tant pis on verra bien en plus c'est un modele qui lui restait en magasin donc grosse remise le seul hic il est tout noir mat avec la marque noir brillant.le velo complet sans les roues sort a 3700 euros il est tout ultegra. mais a la place j'ai demande qu'il monte mon groupe actuel qui n'a qu'un ans campa record.pour les roues j'ai des fulcrum r3 ksyrium sl et zipp 303. j'aurais l'engin vendredi prochain.d'ici la bonne route a tous. cclt gilles

bonjour Freddy. pour le V1-R C4EST CERTAINEMNT UN EXELLENT VELO mais se qui me gene c'est le frein sous le boitier de pedalier. pour le c 60 je vois que c'est un velo difficile a vivre je vais reflechir encore. cdlt gilles

bonjour eric et merci. tu me fait un peu peur pour le c 60. donc le c 59 etait nettement plus polyvalent tu as eu la chance d'avoir les 2 . tu arrives quand meme a exploiter le c60 malgres se surplus de rigidite ou il finit par te flinguer au bout de 80 bornes.je pense que les roues sont capitales pour ce genre de velo.mais bon comme on dit vault mieux un qui sait que dix qui cherches. merci encore pour ton ressenti de l'engin car je vois que sur le forum peu de monde doivent posseder ce colnago. cdlt gilles

merci pour ce compte rendu, et c'est bien ce que je pensais. pour tout dire je suis gravement malade depuis 2 ans et mon niveau c'est completement ecroule. mais bon le r5 n'est pas tendre non plu. disons que maintenant je ne fais pas plus de 80 kms et que par consequant un velo meme rigide je le trainerai toujours.je sais que le velo ne sera pas exploite du tout mais j'espere qu'il a un minimum de confort.j'ai eu un dogma 60.1 que je n'ai pas garder car trop dur a amener.les colnago m'ont toujours fait rever mais il faut prendre un minimum de plaisir en les chevauchants. quel comportement a le c 60 sur de long col la par exemple le cervelo est exellent, mais pour moi maintenant c'est secondaire c'est juste a titre d'information car pour moi le seul but est de pedaler un peu avec un beau velo car j'aime le beau matos la vie est tellement courte qu'il faut savoir se faire plaisir cdlt gilles

bonjour a tous, voila j'aimerais avoir l'avis de pessesseur du colnago c 60. j'au vu apres recherche sur le forum que quelques uns ont a La chance de rouler avec .actuellement j'ai un cervelo R5 qui est un tres bon velo mais j'ai toujours reve de rouler colnago, . merci a vous pour vos retours cdlt gilles

mon cadre cervelo R5 bon a tout faire..............

slt a tous je sais que ce n'est pas le meme modele mais j'ai un cervelo R5 de 2011 et j'ai des 303 firecrest de 2014 elle passe largement cdlt gilles

bon retablissement et surtout ne lache rien cdlt gilles

effectivement,comme dit michel j'ai des 303 et je m'en sert partout meme dans la haute montagne.

christian a l'epoque ma conseille les zipp et j'ai bien fait de suivre ses conseils j'en suis ravi, mais d'autres roues doivent etre aussi efficasse. pour les patins ceux sont bien ce de ton lien cdlt gilles

bonjour, j'ai une paire de roue zipp 303 boyau e tje n'ai jamais ressenti ce phenomene,. poutant j'ai descendu un paquet de col avec j'utilise comme patin des carbonstop de chez BBB et des campa rouge special carbone. j'avoue qu'avec les campa le freinage est plus mordant mais jamais dangereux. cdlt gilles

merci a vous tous pour vos conseils effectivement j'aimerais en essayer un mais le c60 ne cour pas les rue et mon velociste a n'a un en stock mais pas du tout a ma taille. et pour le R5 c'est une super machine d'où mon hesitation car c'est un velo passe partout tres leger et qui se laisse amener meme quand on est dans le dur d'où mes questions sur le colnago je ne voudrais pas me tromper comme avec mon ancien pinarello dogma.mais j'avous que j'aimerais me faire plaisir apres tout on vie qu'une fois et je suis bien placer en ce moment pour le savoir. merci encore a tous cdlt gilles

slt christian j'ai eu le meme probleme sur les 303 il fallait d'avantage de colle a l'endroit de la valve apres plus de bruit

merci a tous, vos encouragement me vont droit au cœur pour moi le parcours est encore long ( greffe du foie dans le futur)mais les toubibs m'on dit de me remetre au velo pour etre encore plus resistant et diminuer le temps de convalescence ça fait presque rire car c'est la premiere fois que je m'entraine pour aller sur la table d'operation d'habitude c'etait pour monter des cols merci encore a vous tous je vous souhaites bonne route et profitai bien de la vie cdlt gilles

slt Patrick, effectivement le c59 et le c60 ont les memes cote dans la version standart mais colnago ont rajoute au catalogue une version douille haute . merci pour ton experience cela me permet de reflechir encore car je reprend juste le velo . pour les roues se sont des zipp 303 elles sont assez confortable et pas trop rigide juste se qu'il faut. cdlt gilles

merci a tous pour vos reponses et vos conseils. demain premier tour de roue apres un long arret de plus d'un an autant vous dires que ça va etre court.je vais etre tres prudent et controler les boyaux au bout de quelques kilometres.bon sang que c'est bon de pouvoir repedaler........ merci a vous tous cdlt gilles

merci a tous pour vos reponses pour le c 59 j'y pense fortement mais etant malade du foie il me faut un velo plus releve ,pour eviter d'etre trop couche et le c60 est dispo en douille haute. mon cervelo r5 n'est pas tres tendre non plus mais c'est largement supportable par contre il a une douille de 130 alors qu'avec le c60 elle ferait 160 et il correspond pile a mes cotes.mais sa reputation de cadre dur a amener me fait peur, d'où ma question car il vaut mieux des avis de personne qui ont le velo c'est les mieux place pour en parler. perso j'ai eu un pina dogma 60.1 il etait tellement dur pour moi que je n'ai pas pu le garder poutant je revais de ce velo. merci encore pour vos conseils cdlt gilles

merci pour ta reponse. pour les roues j'ai des zipp303 boyaux et des mavic ksyrium sl cdlt gilles

bonjour, j'aimerais avoir l'avis de ce qui possede un c60 pour savoir ce qu'il en pense . j'aimerais me faire plaisir mais j'ai peur de me tromper dans mon choix .a vrai dire mon velociste me dit qu'il est extrêmement rigide et peu confortable et me conseille plutôt le v1r,mais le systeme de freinage sous la boite de pedalier ne me plait pas.en se moment j'ai un cervelo r5 qui est une exellente machine et que je pourrais garder mais il faut savoir se faire plaisir dans la vie. cdlt gilles

a bon il vaut mieux les enlever et les recoller alors. j'ai deja assez de probleme de sante sans en rajouter. merci a tous cdlt gilles

merci Samuel on dira que sa va mieux je m'accroche. pour les boyaux ils ont deja roules. ils sont en tres bon etat se sont des vittoria corsa cx 3 mais ils sont colles depuis 2 ans et j'ai peur qu'ils se décollent mais apparemment ça a l'air ok. merci cdlt gilles

bonjour a tous voila ma question. je n'ai pas pu rouler pendant plus d'un an a cause d'une grave maladie mais bon me revoilà sur le velo. je possede une paire de roue carbone boyau et les boyaux sont colles depuis deux ans ils ont l'air de vraiment tenir sur la jante quand je tire dessus .pensez vous que je puisse rouler quand meme vu que le collage a deux ans. merci pour vos retour cdlt gilles

mesure bien tes bases, les zipp font 28 mm de largeur.sinon je roule avec des 303 boyaux roues tres polyvalente passe partout meme en montagne. leur gros avantage c'est qu'elles ne bougent pas trop par vent latteral et de plus elles sont tres confortables. cdlt gilles

bonjour, de quelle annee est ton spe car les zipp sont tres larges et ne passe pas sur certain modele de specialised. cdlt gilles

bonsoir pascal, je possede le R5 depuis 3 ans c'est un exellent velo rigide tres nerveux confortable meme sur longues distance. en principe je change de velo regulierement mais la pour trouver mieux en comportement je risque de chercher longtemps. donc je le garde. slt gilles