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Eric INDJENIAN

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Tout ce qui a été posté par Eric INDJENIAN

  1. Merci en effet belles photos j'aime bien le melange Cdlt
  2. bonjour vous allez ou sur le site pour voir les photos ? merci cdlt
  3. bonjour il suffit de trouver le Bon Velociste digne de ce nom et pas de probleme pour un devoilage tu sais en plus une roue bien montée normalement ça doit pas trop bouger tu es quand meme ssez tranquille de ce coté . cdlt
  4. Salut une paire me fait saliver, l'autre me fait juste envie et tu sais pas quoi prendre ?????????????????, a quoi ça sert de se faire monter une belle paire de roues pour en avoir juste ENVIE ?????? je prefere saliver ( ceci n'est que mon avis ) Cdlt
  5. salut si tu es en CT "' 34 tu peux pas mettre un 39 ?????
  6. salut change de velociste j'ai eu le meme probleme sur une tete de rayon qui a K C demontage changement du rayon + devoilage le tout Nickel pour 17 euros . Cdlt
  7. salut ça commence sois disant par le vernis qui claque et apres ? ( pour moi defaut de peinture ) tu as interet quand meme a mettre la pression sinon tu aurs pas gain de cause ; moi sur un cannondale probleme de peinture sur le tube horizontal vers la douille , la 1ere reponse c'est du a la transpiration ????????? faut quand meme pas se foutre de la gueule du monde , tu peux faire du velo mais pas transpirer je peux te dire que mon cadre a ete changé vite fait ................. bon courage
  8. bien resumé Joachim Sinon tu penses penses quoi de la Victoire an scrath d'Aurelien Bonneteau sur la cyclosportive La LOOK face a tous les velos droit qui ont tout essayé pour qu'il ne remporte pas cette Victoire d'ailleurs depuis cette victoire je crois bien que les velos couchés ne sont plus admis sur cette cyclosportive
  9. Salut c'est un le genre d'engin qui n'est pas fait pour la haute montagne pour les petites bosses ça passe . exemple une cote que je monte en velo droit a 25 / 30 en Bent ( c'est le nom aussi des velos couché ) c'est plutot autour 20 / 22 autre probleme le passage en epingle sur fort pourcentage moi j'etais planté , impossible de tourner car il faut avoir une certaine vitesse de passage en lacet sinon tu perds l'equilibre et tu tombes par contre certain y arrive tres bien selon le velo par contre sur un parcour plat , vallonné je me repete c'est insuivable j'ai fait plusieurs fois le test avec mes copains de club , tu acceleres petit a petit 40,45 ,50 55 sur le plat pas de soucis la grosse difference c'est le CX tu peux rouler des KMS entre 45 / 50 evidemment petit a petit ça saute derriere car l'abri est impossible pour d'autres infos il y a differents sites consacrés au velo Couché ( M5 cyclociel Le forum de velo couché ) c'est aussi un etat esprit et une vraie solution pour ceux qui on des problemes d'assise sur velo droit en tout cas ça ma permis de continuer a pedaler j'ai revendu mon M5 a Aurelien Bonneteau vainqueur de La Cyclosportive La Look Cdlt
  10. oui tout a fait il y a un repose tete coté confort c'est le must plus aucune douleur tu fais 160 / 180 kms sans probleme
  11. Salut j'ai eu un velo couché , apres un accident j'avais un Bras HS impossible de tenir un guidon normal , c'etait un TICA Low Racer pas tres fiere dessus au debut il faut quand meme un certain temps pour maitriser la Bete apres c'est un vrai plaisir de rouler avec , c'est sur il faut mettre quelque chose de voyant quand tu roules avec surtout les Low racer au ras du sol , sinon question performance sur le plat c'est insuivable en velo droit par contre dans les bosses ça avance pas , pas tres pratique pour rouler en peloton . Mais bon je garde quand meme un tres bon souvenir de cette epoque et de toutes mes petites Arsoulles avec les velos droit , depuis j'ai recuperé mon bras et je roule de nouveau en velo droit . Cdlt
  12. salut il est deja en vente le Dura-ace 11 vitesses ?
  13. Salut les gars c'est quoi les Options
  14. Salut c'est bien dommage de ne pas pouvoir essayer j'ai un gars au club qui roule avec tres classe tres beau tres sobre mais pour moi beaucoup trop lourd le cadre 1480 gr par contre super confortable . Cdlt
  15. Mince j'ai oublié j'ai eu aussi un M 5 Tica ( low racer ) et un M5 Mid Racer revendu a Aurelien Bonneteau Vainqueur avec de La Look Cyclosportive ; Mais tout ça n'a pas grand chose a voir avec le Blé c'est plutot Maladif .............😉 Cdlt
  16. salut Georges et encore j'ai pas mis les VTT .............. Cdlt
  17. salut je fais la retro a l"envers 2012 Venge Di2 2011 Bianchi Superlegera Campa 2010 Wilier Le Roi Sram Red 2009 FKC RZ Shimano 2008 FKC Yk O2 campa 2007 Scott TEAM ISSUE Shimano 2006 Cervelo R3 Shimano 2005 Litespeed Vortex Shimano 2004 Litespeed Ultimate Shimano 2003 Cannondale R 1000 Shimano 2002 Cannondale R 800 Shimano 2001 Emery Magenta Shimano 2000 Colombus Genius Shimano 1999 MBK Gara Shimano Cdlt
  18. C'est sur nous sommes mal barré , mais que faire avec tous ces POURRIS ??????????? Si profiter du beau temps pour rouler se faire plaisir avec le velo notre passion . Et tirer un grand trait sur tout ça .
  19. Salut + 1 avec Xavier il faudrait degager tout ça .............. tous complice avec l'autre %@!?
  20. Salut une petite question pour la mutation , c'est en FFC ?
  21. ok merci pour l'info en effet j'avais encore de la marge d'apres vos temoignages . Cdlt
  22. Bonjour Voila une petite info si ça peut vous interesser , hier retour velo test rapide de la batterie le voyant vert clignote , il est temps de faire la recharge , il n'y a pas plus simple comme operation . Apres relevé kilometrique j'ai effectué 4820 kms est-ce a peu pres pareil pour vous ? Cdlt
  23. Salut faut demander des explcations aux Vieux qui font le reglement bon courage ..........................;
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