Georges MID

Vois quand même avec eux pour la longueur de la potence!

Bonsoir Comme beaucoup, je te conseille le XS. L'angle de tube de selle est pareille en xs ou s, donc celà ne changera pas grand chose à ce niveau. A toi , éventuellement, de rectifier en longueur de potence ou en tige de selle à recul adéquat. Je pense, si mes souvenirs sont bons, ritchey produit des formats spécifiques pour Canyon en potence. Donc à voir s'il ne faut pas négocier déja une modification des qques périfériques .

Je te laisse te noyer dans tes approximations, raccourcis et certitudes en digne représentant d'une pensée enclumesque révélatrice d'une trouille pathologique de tout ce qui est différent de ta toute petite personne.Qualifier un pays de merde est effectivement , dans ton cas, un grand acte de courage et ton clavier en tremble encore. Ceci dit, je retourne au forum matériel, où les discutions à propos des cadres chinois, des pneus thailandais ou des groupes fabriqués en Malaisie, me semble être d'une élévation bien supérieure.

Encore des ragots colportés et des "on dit" et ça croit détenir la vérité! mdr Comme tout est simple. Selon vous, un petit état désertique,certes riche, facile à déstabiliser, qui obéit aux doigts et à l'oeil de ses protecteurs financerait des attentats contre ses protecteurs, ses propres intérêts...et pourquoi pas, serait à l'origine du réchauffement climatique et de la progression du chomage dans l'UE. Il serait utile pour le monde entier que vous envoyez vos infos à qui de droit et vous serez décoré de tant de perspicacité , d'intelligence et de ....suiffisance. Contentez vous de regarder les transmissions sur cette chaine et prenez du plaisir, ce n'est pas tres cher payé

Le cadre est fondamental et au delà de la marque et du modèle, il faudra privilégier une géométrie adaptée à ton corps et à ta pratique. En second, une paire de roues adaptée à ta pratique. Les groupes et autres périphériques viendront agrémenter, consolider tes choix.

+1 Pas toujours les plus attractifs niveau prix, mais bon service et rapidement livré.

Bsr l'aliante VS est pas mal

Bsr si ce n'est pas le new red, faudrait éviter le derailleur avant (en ce qui me concerne, j'ai mis un DA7800, s'adapte plus facilement que le 7900, cage plus rigide), éviter la chaîne (kmc sl est une évidence,voir une 7900 si la cassette est une 7900 aussi) et tant qu'à faire éviter la cassette trop bruyante!! (problème résolu paraît il avec les new red)

bsr petite vis de reglage présente sur les étriers pemet d'ajuster l'ecart de art et d'autre de la roue vis présente sur les shimano aussi