Michel SERRES

Fait gaffe, tu va encore recevoir un MP 😃

Pourrir, je ne sais pas mais si je pouvais déjà les suivre, je serais plutôt satisfait !!!

A Perrigny, ils ont tous un bon niveau dans leur discipline !!! La jeune femme est calée en énergétique. Equipe de France VTT tout comme Yoann avec de nombreux titres Europe et France en VTT de descente !!!

Vous êtes tous du Jura? On va pouvoir se faire une sortie collective a l'occasion, enfin, quand je serai sur pied !!!

Il faut juste trouver le mode de fréquence du compteur, genre ANT+ pour les garmin et acheter une ceinture Géonaute chez décathlon.

Quel modèle le compteur?

Salut Philippe Peut-être là tout simplement ou les faire venir chez un revendeur !!! http://fr.oakley.com/store/products?N=312+1338+128&Nao=76

Je t'ai envoyé une adresse en MP 😉

La licence peut te servir en plus a obtenir des chambres d'hôtel a tarif sportif quand tu te rend sur des cyclos ou des brevets de montagne par exemple !!!

Le fait que tu peux attendre un an de plus pourra t'aider dans la négociation mais ca, tu ne dois pas lui dire. Tu lui demande de te faire sa meilleure offre en gardant tes roues et si cela ne te convient pas, tu lui dit clairement que l'offre n'est pas a la hauteur et que tu vas aller voir la concurrence !!!

Je suis bien d'accord avec toi mon grand. Quand j'ai choisi d'installer mes étriers de freins dura-ace, François m'a bien expliqué qu'ils seraient plus solide dans la durée d'utilisation. Je précise que c'est moi qui les voulait alors que lui pensait me mettre seulement les ultégra. Bien sur que le fonctionnement est bien sur les deux mais quand on voit la qualité des deux pédaliers, il n'y a pas photo pour moi.

Prendre le lien en entier !!!

Salut Sylvain Un peu de lecture sur Larrau et le coin 😉 http://hountarrouya.over-blog.com/une-fin-de-s%C3%A9jour-magistrale

A entendre tout ceux qui sont passés chez sram, shimano se déréglerait constamment. C'est marrant car tous mes vélos sont montés avec du shim et je n'ai jamais eu de souci 🙄 La, je suis en UDI2 et cela fonctionne bien comme d'habitude j'allais dire !!!

Je n'en doute pas Jan et même si je ne suis pas bon mécanicien, j'essaie de faire attention aux bruits suspects ou a tous problèmes inhabituels !!! Ce qui m'ennuie, ce sont les critiques ou les réponses a la %@!? sur de plus en plus de poste. Si le sujet ne m'intéresse pas, je ne participe pas. Pourquoi se moquer d'une personne parce que sa question serait bête? Et d'abord, bête pour certain ne veut pas forcément dire bête pour d'autres !!!!

Rassure toi Christophe, si cela m'était arrivé, je me poserais les mêmes questions que toi, a savoir, quelles pièces cela a pu endommager !!! De toute manière, chaque poste ouvert subit les foudres sur ce forum. Et après, certain ose dire que ce dernier n'a pas changé ces dernières années 🙄

Donc au sommet des chalets, tu as basculé sur le versant voisin ou tu as tourné a droite? Pierre nous avais fait passer par cette petite route à droite, étroite, en bord de falaise mais avec une vue remarquable. Quel souvenir ce coin !!! J'espère y retourner dès l'été prochain si la forme physique me le permet !!!

Quand tu es arrivé au chalet d'Iraty, tu venais du pied du burndincurutcheta ou du bagargui? Et quelle route a tu pris ensuite?

Salut Benjamin Tu ne pouvais pas négocier pour les roues afin de prendre le Pro Race qui te plaisait? Par contre, j'ai entendu beaucoup de bien de l'étude posturale chez Spé. Peut-être la négocier en même temps que l'achat, du genre, je vous prend ce vélo si vous me faire un bon prix sur l'étude posturale !!! Bon choix.

C'est 11/32 Gérard. 11/12/13/14/16/18/20/22/25/28/32 😉

Si c'est pour moi, oui cela va de mieux en mieux et mes bras progresse semaine après semaine. Le Pla d'Adet, il faut bien avouer qu'il est raide !!!

Je ne suis pas sur de moi. Essaie de demander a Pierre Gadiou qui connait cette région comme sa poche !!!

Si mais cela demande plus de travail 😉

Daniel, en voici deux effectuée avec Emile. Une en partant de chez lui et l'autre en partant de Louvie. http://hountarrouya.over-blog.com/article-le-cirque-du-litor-83936659.html http://hountarrouya.over-blog.com/article-les-inseparables-soulor-et-aubisque-61855531.html

Après un durace 7950 mécanique, je suis passé a un ultégra DI2 avec pédalier et freins durace 9000. Je n'ai eu que cinq semaines avant l'accident mais je m'étais bien habitué aux passages de vitesses et de plateaux. En moins de 10km, je l'avais en main. La batterie est a recharger tout les 5000 environ donc ce n'est pas un souci. Tous mes potes de club en DI2 ne veulent plus revenir en arrière.