Michel SERRES

Il y a de grandes chances pour que Brigitte t'accompagne sur ce poste vu qu'elle s'amuse avec le challenge Dodecaudax depuis déjà trois ans il me semble... Qui sait, j'annoncerai peut-être mon premier d'ici l'été...

Merci, je l'espère aussi..

Des copains roulent en longue distance avec (Veloccio par exemple sur 24h). Même en mode basse consommation, ils voient bien. Après, il y a plus puissant mais la durée de vie est moins longue. Perso, je prendrais celle ci pour 80€ et une batterie supplémentaire a 35. Si un jour, je peux a nouveau espérer faire du long, je me ferai monter une roue avec un moyeu dynamo. 600€ avec l'ensemble des pièces et le phare mais ca claire autant qu'une voiture sans se soucier de la batterie.

Prix un peu élevé pour 860 lumens. http://www.bikelight.eu/mj-808/ Ce modèle en propose 1000 pour 80€. Après, tu peux monter a 1300 ou 1600 pour une somme encore inférieure.

Romain, rien ne prouve que Kenny était au taquet. Près de chez moi, Thibaut Pinot apparaît souvent sur des segments et il n'est pas forcément premier alors qu'il en aurait surement les moyens.

A 699.90€, tu as des Fulcrum Zéro a 1436gr. 25mm devant et 30 derrière. A 729.90€, des Dura-ace C24 9000 dans le même poids, le tout en paires neuves. Il y a peut-être mieux en tarif, je n'ai pas approfondi .. Je t'ai envoyé un MP 😉

Ce sont des roues hautes apparemment? Pas simple. Il faut voir le poids, ton terrain de jeu et le budget a y consacrer. Elles sont peut-être bonnes pour ta pratique.

Merci de même 😉

Salut Patrice J'ai un chargeur usb fourni avec le vélo. C'est un SM-BCR2... Ensuite, je le branche a un adaptateur afin de la relier directement a une prise murale. C'est plus simple qu'avec un ordi, surtout quand la batterie est interne...

Tu as des points ou tu peux gagner beaucoup comme les roues par exemple. Tu es chez Trek?

Regarde avec ton vélociste car je ne pense pas que ce soit des pièces importantes a changer mais je peux me tromper...

Oui un clavicula coûte un bras et les utilisateurs rencontrent parfois des problèmes de casse... Il faut se faire plaisir, tu as bien raison !!!

Caroline Sans être un expert, ta Gel Flow ne te convenait pas niveau confort? Je n'ai pas idée du nombre de kilomètre que tu fais par an mais 11 ans, c'est énorme. L'investissement n'est pas énorme, même tous les 3 à 4 ans...

Tu le change pour quelle raison Alain, le look? Perso, sur mon ultégra DI2, j'ai choisi un pédalier dura-ace aussi car je n'aimais pas trop celui de l'ultégra.

Salut Jean-Pierre Pour le moment, pas annoncé sur le programme de beIN. Par contre, il y aura les championnats du monde sur piste.

Sur leur site, le 9070 serait le groupe DI2 mais en cliquant sur le pédalier, ils sont tous les deux nommés 9000 (méca et DI2).

Si en plus, la couleur ne te plait pas, laisse tomber. Le vélo, c'est avant tout du plaisir et je ne vois pas ou il est en roulant sur un modèle qui ne te plait pas. Enfin, ce n'est que mon avis... Quand tu change la cassette en option, le prix de vente augmente ou reste le même? Ils mettent peut-être des dérailleur GS partout histoire de ne pas s'embêter ...

Salut Régis J'ai recherché vite fait sur la toile et apparemment, le dérailleur SS prend les cassettes jusqu'à 28 dents donc tu as de grandes chances de te retrouver avec un dérailleur chape courte. Il faudrait savoir si c'est la cassette 11/32 qui est en rupture de stock ou le dérailleur GS. Un nouveau dérailleur te coûterait 50€. Cela en vaut peut-être la peine si tu ne veux pas attendre et si tu veux vraiment ce vélo. Tu ne peux pas leur demander par mail?

De toute manière, je ne roule pas en dessous de 0. Entre le UNO et le LL 607, c'est 50€ d'écart mais tant qu'a en acheter un, autant prendre ce qu'il me faut et ne pas y revenir. Je ne voudrais pas changer encore une fois après ca.. Pour la taille, je portais du S avec mon Uno et mon Mille mais j'ai repris un peu de poids. Même sur la toile, ils échangent en cas d'erreur de taille donc je vais trouver le bon !!!

Salut Luc Sauf si c'est une taille unique, je pense qu'il vaut mieux essayer en boutique.

Merci Daniel C'est un point qui m'avait échappé. Pour la taille, je vois que tu as pris du M. Est ce que tu as des courts chez Assos? Perso, 174cm pour 57kg et taille S en court sauf qu'à la suite de l'accident, j'ai pris 7kg. Me connaissant, je vais bien en perdre quelques uns une fois la machine remise en marche !!!

Bonjour Est ce que l'un d'entre vous a déjà utilisé le LL UNO-S5 avant le Habu LL.607? Deux forumeurs m'ont déjà renseigné sur le UNO mais j'aimerais avoir l'avis de cycliste ayant utilisé les deux modèles. Je ne voudrais pas me retrouver a avoir trop froid en roulant avec 1 ou 2°. A ce prix là, l'erreur serait malvenue !!!!

C'est ca qui est excitant en fait. En préparant ses parcours, on se plonge déjà dans l'ambiance. Chaque année, vers octobre et novembre, je prépare mes sorties pour les Pyrénées et cela me permet de rêver aux montagnes et aux beaux jours...

Merci Pierre 😉

Non, toujours pas. Rotateurs externes, antépulsions, cervicales et cicatrice un brin adhérente sont encore travaillés trois fois par semaine. Bientôt 10 mois d'arrêt de travail d'ici quelques jours... Je ne dois pas être loin des 250 séances de kiné 😉