Romain FAURE

Cette étape me fait pas rêver et tu es d'accord avec moi quand je dis qu'il faut que ça fasse rêver pour la faire D'accord à 200%, et pour moi le rêve n'a pas de prix (enfin si suivant mes moyens!). Une cyclo Sport Com ne me fait pas autant rêver, et même pas du tout et pourtant les prix vont de 37 à 60€. J'oublie donc la Marmotte et me concentre sur le BRA (Brevet Randonneur Alpin) fin juillet. Le prix d'inscription est généralement très contenu avec des bénévoles extraordinaires!

Peux tu m'expliquer le tarif de 72€, sur le site c'est indiqué 60€

Et pourquoi c est aussi cher..?...... Parce qu ils trouvent des pigeons pour payer..... Il y a bien des pigeons pour des vélos hors de prix... (je fais exprès de ne pas mettre de montant). Plus sérieusement: A chaque prestation, a chaque achat, on est un pigeon puisqu'on donne son argent et que l'on paie généralement une marge au prestataire (la solution, arrêter de consommer...) Et ce qu il serait bien que tu comprennes Mr FAURE c est que je veux bien faire l effort d etre volé de 95€ mais pour une VRAIE EDT..... Ben moi je ne me suis pas fait volé, j'ai donné mon numéro de CB bien volontairement! (75€) Sinon pour l EDT je paie pas car a mon boulot le boss a des places gratuites donc les 95€ sont pas le probleme. Je la fais pas car elle est pas intéressante..... Une cyclo gratuite, dans un super environnement avec plein de cyclo avec qui taper la discussion. Vous êtes plein de contradiction mr Neuville (voir post précédent). Ou bien vous ne connaissez absolument point les Bauges et vous rester sur du subjectif!

Merci Mr Neuville pour la réponse. Pour l'ETD, c'est 75€ pour l'inscription pour les 4000 premiers, et 95 pour les suivants. Perso, je me suis inscrit à 75. Pour moi le vrai scandale est le delta de 20 € suivant le moment de l'inscription! Si ils veulent prévoir le nombre de participant à l'avance, on fait 75 € en décembre, 85 € jusqu'à fin mars et 95€ après suivant les places dispo. (exemple)

60 euro la marmotte. J'attends les commentaires de mr Neuville pour me dire que ce n'est pas cher vu que l'on fait 170 km sur route ouverte.

Merci pour vos réponses les gars même si je ne suis pas en phase avec vous! Comme on dit dans le milieu du Vtt: Bon ride!

Je suis bien d'accord. Le Revard et le Semnoz vont en surprendre plus d'un! La plus grande erreur est de prendre cette étape par dessus la jambe. Enfin pour le commun des cyclistes!

Cite moi une cyclo à 35€ avec la route privatisé. Et le prix de la Marmotte, il est à combien? Avec une ribambelle de bagnoles entre St Michel et le Bourg d'Oisans... Lorsqu'il a eu l'étape entre Modane et l'Alpe, tout le monde disait que c'était déconnant (109km) Résultat des courses; épreuve complète et que des retours positifs. Et pour moi, ce n'est pas la distance qui fait le cycliste, mais la façon d'aborder la pratique.

Eh les aigris! Vos états d'âmes sur la distance et le prix commence à fatiguer. Au lieu de râler, allez rouler! Le jour ou vous comprendrez que le cyclisme n'est pas réservé à votre pseudo élite mais à la masse, ce sera le bonheur sur la route. Pour moi, cette cyclo représente un de mes objectifs avec le BRA, et cela me suffit amplement. Et pour faire chier les puristes, je roule en triple...

Bon, inscription réalisé pour 75€... Cela fait cher, mais toujours moins que la haute route ou autre. Pour la peine, je ne ferai pas 2 cyclos sportcom ou autre. Je m'y retrouve financièrement ainsi. Ce sera la première étape du tour pour moi, et je sais que ce ne sera pas une partie de plaisir, connaissant les Bauges et la montée du Semnoz. A bientôt!

Pour une première licence, elle est valide au moment de la réception et pour l'année 2013. Après, c'est du 1 janvier au 31 déc. Voilà!

Où est le problème? Lors d'un entretien, un coup de chiffon et hop! C'est moins dégeu que de s'occuper de la chaine

Tout simplement une bombe anticrevaison... c'est dingue de voir que les vttistes ont dix ans d'avancée technologique par rapport aux cyclos! 🙄 "exemple le nouveau spécialized qui sort en décembre avec des freins à disque"

Bon je vais faire le rabas joie! Une organisation débordé et intransigeante lors du retrait dossard (une licence oublié et hop on m'envoie en rando - bon c'est un peu ma faute mais c'est pas non plus un championnat du monde...Va t'on m'appliquer la minoration dû aux personnes roulant en rando sur une inscription future? Les ravitos, petits, et pas de thé chaud. Un club de quartier fait mieux. Le plateau repas, dans la moyenne. Un site de départ et d'arrivée éloigné (gestion voiture - inscription) et une signalétique bof Pas de signaleur dans la descente de Plainpalais avant de bifurqué sur le col des prés (cool dans le brouillard et bonjour Chambé) Alors moi je mets 2 étoiles à cette cyclo pour un tarif de 34€ et 5 étoiles à la Dromoise pour le même prix.

Subject: Sports | Le Ventoux, l'Alpe d'Huez et Annecy au programme du Tour en 2013 www.ledauphine.com/sport/2012/09/24/gros-menu-sur-la-carte

Hello, L'arthrodèse est une opération qui perd du terrain. Il existe depuis une dizaine d'année des prothèse afin de restaurer l'espace interdiscale (mobidisc par ex) Les résultats à court et moyen terme sont encourageant sur une population de 30 à 60 ans. Pour le long terme, il n'y a pas de recul suffisant... L'idée de récupérer de la mobilité (sans douleur) est une alternative sérieuse pour moi à l'arthrodèse.

Eh oui François, c'est bien ce que je disais un peu plus haut. Et pour moi, il y a une sacré différence entre des R-sys et des SL au niveau relance et roulage en montagne.

Pour info, d'après différents sites, les SLS sont des SL améliorées. ll n'y a pas de rayons carbones sur la roue arrière donc on ne peut pas les comparer au SR ou R-sys. Cela explique le prix contenu pour une soit disant nouveauté...

Bonjour, maintenant que tu roules avec les DT swiss, peux tu nous donner tes impressions (légéreté, mollesse, réactivité...) Merci d'avance!

Et OH! Y a personne qui a ces 3 vélos!? Bande de pauvres... OK j'ai compris...................... ;-)

Après le refuge il existe des petits cours d'eau où on peu se ravitailler si on aime l'eau des montagnes bien fraiche!

J'ai fait ce jeudi Sarenne par Mizoen (barrage du Chambon). Le revêtement après Clavans n'est pas génial mais à la montée cela va...Il y a des graviers suite à des réparations low coast (goudron + gravier). Il n'existe plus de gués suite au dernier travaux de l'année dernière. Par contre, la descente et la légère remontée sur l'alpe d'huez est dans un salle état. La vigilance est de mise et on ne se fait pas plaisir...

En réponse à Rémy: Lorsqu'on dit facile, c'est relatif par rapport à d'autres cols du coin style Galibier (34km) ou Glandon. Et l'Alpe, c'est n'est pas la même chose en montée sèche ou en fin de marmotte...On est d'accord. Après, pour moi, chaque cycliste à minima entrainé ne doit pas ce faire "une montagne" de cette montée! Et quand à la vitesse à laquelle on monte un col, ou est le problème? Le bonheur n'est il pas d'être heureux de pédaler à sa main et d'arriver en haut du col en possession de son intégrité physique pas trop entamée...

Il faut relativiser cette montée, elle n'est pas si terrible que ça. Il faut gérer les trois premiers kilomètres et après au train jusqu'au cimetière d'Huez. De là il reste 5 km que l'on peux faire à sa main. Ce jeudi j'y monte en faisant un détour! Bourg d'Oisans, la Garde, les balcons d'Armentières, Le Freney, Mizoens, col de Sarenne et l'Alpe. Plus sympa et vraiment moins de bagnole! La montée par Villard Reculas est sympa aussi, on arrive directement à Huez, il reste alors 4km de montée. Le Glandon, le Galibier par la Maurienne sont d'un autre niveau si vous êtes dans le coin!

Petit UP.. Notre haute route, du 2 au 8 juillet 2012 s'annonce sous les meilleurs hospices! Les réservations des hébergements sont effectuées, le minibus en cours. Nous pouvons accueillir à la date du 1er avril deux randonneurs supplémentaires, n'hésitez pas à vous faire connaitre! A bientôt pour plus de nouvelles.