Serge GUILLOBEZ

Idem pour moi. Plus qq autres > 4000 m de dénivellation : Pierre Jacques en Barétou; Granite Mont Lozère; Megève Mont Blanc. qq > 3000 m : Quebrantauesos; Serre Che ... Un brevet : Tilff Bastogne Tilff.

Dur de répondre quand on habite sur place ! Si on prend en compte les circuits : chercher du côté d'Annecy le Vieux avec Google Maps et Earth on doit bien trouver qq chose. Le long du lac (plage d'Annecy le Vieux) il y a des parkings gratuits ? mais beaucoup de monde. Comme circuit je propose "la Rebloche" que du dur : Forclaz de Montmin, Epine, Marais, Plan Bois, Croix Fry, Glières et pour terminer le Mont Baron, pour la vue sur le lac.

Pas décidé, 1) Date de la Serre Che ? 2) A mon age vais-je aller tout droit à Quintal ? 3) Un parcours pour fondeurs avec le Revard et le Semnoz 4) Trouver un "souteneur" pour le prix; comme lors de ma seule participation à une Etape du Tour ...

Le parcours c'est pratiquement "les Cimes du Lac d'Annecy" à l'envers, sans le Revard et descente du Semnoz exclue. Un des 2 vainqueur des Cimes cette année a gagné il me semble l'an dernier l'EDT dans les Pyrénées !

Parcours essentiellement dans les Bauges sur les traces des "Cimes du Lac d'Annecy". La montée sur Leschaux par La Chapelle Saint Maurice est irrégulière mais avec de beaux passages. Dans les Bauges le Col des Prés n'est pas trop difficile sur ce versant, celle du Revard de St Jean d'Arvey à Plai-palais est soutenue; la fin pas trop dure jusqu'au Revard. quant au Semnoz par Quintal en fin de parcours ce ne sera pas gratiné surtout entre Quintal est le X de la route venant d'Annecy. Je regrette que le parcours n'est pas fait le Tour du Lac avec la Forclaz de Montmin au début !

17 km au plus court; il y a de quoi faire le tour du lac grimper la Forclaz de Montmin et d'autres cols dans le pays de la TOME.

Il est vrai qu'aux ravito il manquait un peu de gnôle pour accompagner la TOME des Bauges.

Effectivement la pluie est arrivée plus rapidement que prévu; surtout en altitude (Semnoz et autour du Margeriaz) l'occasion de mieux regarder l'habitat Bauju. Vu malheureusement beaucoup de topettes sur la route (pour lutter contre le froid et un pied de Colchique; on est bien en automne. Bizarrement au pays des "cloutiers" peu de crevaisons.

Merci pour l'info : donc la route forestière qui monte au col de Chérel côté Doussard est maintenant goudronnée jusqu'en haut , interdite aux voitures mais pas aux vélos.

Petit parcours en tant que vélo balais avec mon épouse. La Combe d'Ire est bien après le bout du lac. La Cyclo n'y passe pas. La route n'est pas carrossable pour les vélos de route par contre à pied ou à VTT c'est possible (piste forestière actuellement interdite au voitures).

Col de Prés passages à 10%; après le Semnoz (fin difficile après le départ des remontées mécaniques) et Plaimpalais (très irrégulier) le col de Prés n'est pas une sinécure.

Une très bonne organisation, des signaleurs à tous les carrefours; de nombreux ravitaillements très fournis avec du très bon Cantal. Un beau parcours, tout en creux sur le "114" . Peu de déchets au bord des routes. Un grand bravo à l'organisation qui effectué un tri sélectif pour les plateaux repas : en séparant le dégradable, du récupérable et du réutilisable (couverts).

Gilles, c'est effectivement là le problème. Je suis surpris des lancés de bidons sur le Tour et des nombreux bras roulés des coureurs ! Tous les spectateurs qui regardent la TV sont concernés; donc tout le monde et pas que les CycloS. Quand on roule à vélo sur le bord de la route à l'entraînement il suffit de regarder dans les fossés, il y domine des sacs plastiques des paquets de cigarettes, des canettes de bière peu de topettes; qui elles sont nombreuses lors des cyclos ou dans cols. Pour que les coureurs du Tour donnent le bon exemple une seule solution des pénalisations en temps et amende en FS.

Effectivement il y a toujours une route goudronnée qui va au sommet; elle est réservée aux "ayants droits" motorisés! On est monté à pied par le chemin. Au sommet une belle pancarte descente à vélo interdite ? Renseignement pris auprès de la personne chargée d'empêcher les piétons de traverser la voie au niveau du croisement des trains : " il est possible de monter par le chemin" ! On n'a pas vu de VTT. Donc Puy de Dôme : zéro vélo, pollution non zéro.

Merci, c'est bien ce que je craignais. A pied c'est encore possible je pense.

Est-il toujours possible de le gravir à vélo ?

Courage à tous bientôt, il n'y aura plus de pétrole.

Le parcours est moins difficile que par le passé (4000 m de dénivellation !). Celui de ces dernières années au Ddpart de Villefort ; - le "collet" court mais dur pour un départ. - direction Génolhac puis Pré de la Dame en direction du Cassini, passage raide au départ puis irrégulier, - descente sur Villefort puis le "collet" Génolhac, - la Croix de Berthel, pas trop dur mais pénible par forte chaleur, orientation Sud et roches renvoyant la chaleur, - le Finiels à partir du Pont de Montvert, soutenu, 1 km raide après le village de Finiels; la fin moins difficile dans un paysage magnifique avec de nombreux "chaos de granite. - la Tribale à partir du Bleymard court et très roulant. - retour sur Villefort en descendant le long de l'Altier. Bonne Cyclo, beau temps mais peut être vent N-NW 700x23.net

Etant resté assis pour les deux passages, ma roue avant n'a jamais manifesté des tendances à se dresser (<< 20%). Au compteur Mavic, 16 % au milieu du mur lors du premier passage (pas de temps de 30sec); au second je filmais mon épouse.... Le dépouillement du Polar (baromètre) ne donne pas exactement la même courbe pour les deux passages. Après lissage je trouve encore 16 % pour 200 m. Il me reste à regarder l'enregistrement "gps" sachant que c'est toujours plus haché que le baromètre. Rappel carte ign 16 %.

Les "Seaux de Provence" ont encore ... Comme l'an dernier, dès qu'on passe les B'Eaux la douche arrive; orogénie ? les Alpilles attirent l'eau, cela va faire du bien aux Oliviers. Finalement le petit talus passe bien; même la seconde fois quand on a encore des jambes et un développement en relation.

Il va faire chaud et la pluie sur la neige c'est pire que sur le vélo.

🆒

Où est ce fameux passage à 18%. J'ai étudié pour ma part la montée vers les Baux par la petite route venant de Maussane à l'aide de la carte à 1/25000 de l'IGN; il y a un talus d'environ 400 m à 13 % de moyenne et un passage court d'environ 16 % en son milieu. Cette estimation dépend de la qualité des informations d l'IGN. Un relevé effectué à vélo avec un capteur de type barométrique apporterait une meilleure précision. on verra après l'épreuve.

Les bonnets blancs et blancs bonnets du cyclisme ... ... C'est cousu de fil blanc !