j'ai utilisé les données IGN à 1/25000 :
Vallée de la Maurienne Chaussy 1047 m
Épierre Glandon 1452 m
X Croix de Fer 159 m
Barrage Mollard 415 m
Et Jean La Toussuire 1102 m
Total 4163 m
Il y a de petites bosses en vallée entre Chaussy et Glandon.
Quand on regarde le profil obtenu avec OpenRunner on constate une descente sur la fin du Chaussy qui n'existe pas sur le terrain au niveau d'un escarpement en exposition Nord !
Heureusement la dénivellation est inférieure a l'estimation des certains systèmes géomatiques, compter plutôt 4200 m ce qui est quand même pas mal par rapport au kilométrage.
La Trilogie de Maurienne en général du 12 au 14 juillet (Arvan Villards) de LVO. Ascensions concernées : Cauchy et Madeleine, télégraphe et Galibier, Croix de Fer - Glandon (sens ?) Montée sur La Toussuire, le Mollard (sens ?)
La plupart des CycloS sont arrivés avant les premières gouttes ! Une belle journée avec même le soleil au départ. LVO toujours au top. Pas difficile de se garer en arrivant à St Jorioz. Ravito bien placés et avec choix de sucré et de salé. Merci aux bénévoles au Chatelard il y avait même une bonne pompe pour les chambres défaillantes. Costaud et reconstituante la croziflette.
L'an dernier elle s'était pratiquement arrêtée côté Chambéry. Certains avaient eu qq gouttes dans le Col des Prés ou d'autres à l'arrivée. Cette année ...
2960 m pour le GP enregistrement polar l'an dernier en tenant compte du départ rabaissé cette année et de l'arrivée sans la côte finale. NB après le col de Leschaux courte descente vers Lescheraine avant de monter au Semnoz en évitant le petit village de Leschaux.
je crois que l'arrivée à changé, pas de raidar final. Voir le plan du parcours, Cela doit être à proximité de la salle des sociétés de St Jorioz. Demander à LVO.
Départ de St Jorioz pente assez soutenue, puis on rejoint la route normale du col de Leschaux qui est bien roulante. Descente avec peu de lacets vers Lescheraine. Après Aillon le jeune route casse patte par Aillon le vieux puis le Chatellard et Bellecombe en Bauges. Retour sur St Jorioz par une descente rapide. Arrivée plate devant la salle des Sociétés ? Le plus dur reste le Col des Prés.
Entièrement d'accord Frédéric. Un défaut commun à beaucoup d'autres CycloS; l'absence de dossard sur le maillot, ne permet pas de noter les N° des jeteurs.
Magnifique journée au départ de Meyrues. Une très bonne ambiance tout au long du weekend . La joie de retrouver de nombreux amis CycloS et de faire de nouvelles connaissances. De beaux parcours surtout l'UTMA. Ceux qui se sont comme nous contenter du Quezac ont apprécié de visiter le Causse du milieu et le petit tour dans les gorges du Tarn . Une belle descente avec des lacets bien fermés puis la courte mais magnifique ascension de La Malène : de beaux lacets une belle pente et une magnifique vue sur le Tarn. Finalement ce Causse est relativement agricole beaucoup de dolines et poljés sont cultivés. Félicitations aux participants pour le respect de ce site classé, très peu de topettes au sol. Quant à l'organisation une belle réussite , chaque année il y a du nouveau en ce qui concerne les parcours. Une nouveauté pour nos compagnes avec les mêmes catégories que les hommes.
Les absents ont eu tort .
Toutes nos félicitations aux organisateurs qui nous ont permis de découvrir le beau site de Castellane. On connaissait la plus grande partie du parcours pour avoir participé à l'édition de 2012. Cette année une belle idée de mettre sur le petit parcours autant de catégories pour les féminines et un prix d'engagement moins élevé pour toutes. Il reste a créer pour les hommes une catégorie pour les septuagénaires au moins sur le "pp". Remerciements aux derniers véhicules de l'organisation pour leurs encouragements aux CycloS qui fermaient la marche. Quant à la distribution des prix un grand bravo pour les produits locaux. Une très belle journée dans un cadre magnifique.
Sylvain Chavanel sur le point de passer pro avait participé au Challenge du Nivolet, en tête au dernier col il s'était tranquillement arrêté au sommet, pour attendre les suivants puis s'était écarté dans le dernier km et n'avait pas franchi la ligne d'arrivée .