Olivier LEBOEUF

Faut juste pas confondre travailler avec et coucher avec... J'ai 80 collègues et je suis pas franchement enclin a coucher avec qui que ce soit... personnel féminin compris... Quant à mon collègue réunionnais, je suis pas adepte du vélo sans selle... 😉

la picole, c'est comme des discussions stérile... faut savoir s'arreter à temps😉

"depuis que je bosse avec un réunionais"

Bière belge ou anglaise pour moi... le reste...

Merci de ta sollicitude mais pas à me plaindre. Pour les tailles, suis pas spécialiste, dsl... chacun son truc...

Salut, moi j'ai une licence UFO, mais juste pour faire les cyclos et les randos vtt avec les potes. Plus une rando à la %@!? dans les Vosges l'été dernier. Mais bon à moins de 20 à l'heure donc je suis une ptite kékète. Par contre je pensais reprendre une licence FFC en PC D2. Du coup, j'arrive pas à m'endormir... je suis avec qui sur ce topic??? Bon vais aller vider une bière ou deux, demain vais m'entrainer à celui qui pisse le plus loin... (ouais, j'ai arreté de jouer à celui qui a la plus grosse depuis que je bosse avec un réunionais!!!😆) pas besoin de licence, de casque, ou d'avoir acheté ma bière sur le net ou en direct... Faut que je batte mon fils!!! Par contre, lui dites pas que je carbure à la bière, c'est du dopage!!!

Il n'y a pas de lien... oui, je dirais la meme chose. Les ksyrium première génération. Un pote les utilisait en tandem... et le connaissant, il ne les ménageait pas. Moi j'ai les ksyrium ssc sl (les deuxièmes) et jamais eu de problème avec. Idem, utilisation aussi en tandem, et cette année quasi toute la saison, dont le REV. Pour moi, très bonnes roues

Bonjour, jantes noires ou grises? Si noires, le dessus est il usiné (donc plat et grisé) ou arrondi?

oui c'est du 26pouces. Est ce que le 650=26'?

les conclusions de l'enquete c'est qu'il est positif et donc reconnu "coupable" par la fédé. La négligence n'est donc pas reconnue par la commission. Négligence ou pas, il a pris le risque. Donc il prend aussi le risque de la vindicte populaire...

Bonjour Cyril, je comprends ton questionnement. Normalement, après un controle positif, le dossier est remis à la commission de discipline de la fédé concernée qui va statuer sur la négligeance ou pas lorsqu'il s'agit de médocs. C'est pour ca que si tu te présentes au controle avec tes "papiers en règle", tu es plus crédible que si t'as pris du solupred pour soigner ton dos par exemple et que personne te l'a prescrit et que pour ton mal de dos t'as pas vu le médecin. En fonction de ces éléments, la commission te suspend ou pas. Ensuite, il y a toujours possibilité de faire appel... Par expérience, les controles hors milieu pro sont souvent "dirigés"... J'en ai subi 3 en 20 ans de canoe... 2 en biplace, 1 en mono. En biplace c'est mon équipier qui était "visé", grand fumeur de joints... et il a fini par prendre 6 mois. Devant la commission de discipline, tu peux te défendre, c'est plus ou moins compliqué en fonction des antécédents, si tu es éduc ou dirigeant, etc... Pour finir, on dit souvent que "nul n'est censé ignorer la loi", c'est vrai aussi dans le sport. Moi je suis surpris qu'en vélo on puisse se faire choper et invoquer la négligeance. On sait que c'est un "sport à risque" et très surveillé. (C'est pareil pour les pros dans toutes les disciplines). Du coup je me pose de la question du role de la fédé et des clubs dans la prévention...

Question SAV, j'ai jamais eu de soucis avec mavic (ksyrium ssc sl et cosmic) pourtant elles ont des kms!!! chez campa, fiable car neutron à boyaux utilisée dans des conditions dégueu (pavé notamment), mais quand il faut changer un roulement ou un rayon ca fait mal!!! (fulcrum=campa) Shimano, connais pas, car je roule en groupe campa... et c'est pas compatible. On dit beaucoup de bien des shimano

des ksyrium première génération si ca existe en 650? moi j'ai mis des ssc sl (noirs usinées, les deuxièmes génération), sur tandem route+ remorque avec enfants, pas un pet de jeu...

Bonjour, la liste est sur le net, et tu peux prévenir ton médecin en cas de consultation. Ensuite, si vraiment t'as un truc à soigner et que tu veux vraiment courir, garde ta prescription. Après si tu prends de l'advil, humex rhume, etc, c'est que tu es pas bien en forme, donc logiquement, pas sur un vélo. En cas de controle, il est plus facile de dire "j'étais sous traitement il y a 15 jours et voilà la prescription" que d'attendre le résultat, et dire, j'ai soigné ma mémée et j'ai bu ma tisane dans la meme tasse qu'elle. Pourtant elle était bien lavée (la tasse!!!). Bonne route Oliv

Bonsoir Patrick, c'est la deuxième fois que je cours cette saison car j'avais fait d'autres choix depuis deux ans.J'étais à Montfort il y a 15 jours J'étais déjà venu en Sarthe quand je suis arrivé en Mayenne . A l'époque je faisais maxi 2000kms par an, parfois 400 dans une semaine puis plus rien en un mois. Vie de famille, situation professionnelle, et le vélo venait en complément du canoe qui était mon sport. Donc c'était plus pour me changer les idées qu'autre chose. La première fois ou j'ai couru en Sarthe c'était à St Hilaire de LIerru il y a 4 ans je crois. J'avais une licence PC 4 (la meme qu'à mes débuts et j'avoue que je ne sais pas pourquoi à l'époque j'ai été classé ainsi. Qd j'ai commencé il n'y avait qu'un départ pour tout le monde, puis ensuite D1/D2 et D3/D4. J'arrivais à suivre, mais j'avais jamais fait de place. Parfois je bachais... Pas "taillé" pour ca avec mes gros bras de canoeiste. Ce jour là j'arrive à st Hilaire avec 500 bornes en 15 jours, et pour la première fois de ma vie travail de qualité car j'avais eu la chance de rouler avec des filles de Vienne Futuroscope qui préparaient les France.💋 Bon vous moquez pas... des fois c'était pas facile de les suivre!!! Donc Sarthe PC4 = 45kms, petite moyenne, du coup j'ai fait toute la course devant... je fais 2 au final et je me suis fait pourrir la tete comme pas permis à l'arrivée. Du coup j'ai demandé à etre déclassé, et passé en PC3 Le premier par contre, personne lui a rien dit!!!. Le week end suivant en Vendée j'ai galéré!! Bref... Donc je voulais me tester en vue de la saison prochaine. Il est évident que si je reprends une licence FFC je devrai courir ailleurs qu'en Mayenne vu la pauvreté du calendrier. Et comme je souhaite me servir des courses pour progresser (oui je sais la démarche peut paraitre bizarre... mais elle a un sens pour moi...🙄) et non pour gagner mon poids en rillettes du Mans, il n'est pas impossible que je prenne une pass open. Donc on se croisera ptet. J'ai vu deux "anciens" de mon premier club aujourd'hui. Ils courent à Spay demain en FSGT. Bonne route

ouais, jme souvenais pas que c'était comme ca! Le problème c'est que j'ai pas de cheveux et pas de bounfemme!!!

Bonjour Yves, je sors d'une course pass D1/D2. Suis plus licencié, je faisais que des cyclosportives. Du coup je me posais la question de savoir si je reprenais une licence FFC pour 2013. C'est la deuxième fois de la saison que je cours avec une carte à la journée. Mon constat... Dans un département "qui se porte bien" comme la Sarthe, on devait etre une cinquantaine, soixante à tout casser au départ D1/D2... Roger a eu la sagesse (course organisée par son club) de regrouper D1 et D2 sinon on partait à une ptite trentaine dans chaque peloton... Alors je sais qu'on est en fin de saison, mais quand tu vois qu'on était déjà une vingtaine d'étrangers (hors 72), ben ca craint... j'imagine sans peine ce que ca donne plus haut. J'avais vu un article sur une course 1/2/3 près de chez moi, 17 au départ... A part ca tout va bien!! Enfin pour rejoindre le sempiternel débat FFC/Ufolep/Fsgt, etc, je remarque que pas mal de coureurs ont la double licence donc bien contents de bouffer à tous les rateliers. J'ai quitté la FFC il y a 5 ans, pas pour aller courir en Ufo, juste que j'avais plus le temps. A mon sens, ca n'a pas changé beaucoup. Les mecs sont toujours à calculer leurs points, combien de mecs dans l'échappée (rapport aux primes), etc... Donc je sais pas comment ca se passe en Ufo, mais ici on se mettrait encore au fossé pour un kg de boudin! Bon je file à la douche et je vais mettre le tshirt des 24h du mans que je viens de gagner (taille S), boire ma bière (belge bien sur) dans mon bidon en lisant le programme des 24h 2012, le top vélo de septembre 2011 après m'etre enduit les cheveux de gel et parfumé au parfum de gonzesse. Sans oublier mon massage anti cellulite!!! Trop drole ces prix en nature!😆

oui, ma seule crainte c'est d'avoir toujours du monde sur le porte bagage!!! Pas de bonne femme à la maison pour me faire une crise de jalousie... Et ptet qu'en revant un peu le maillot est livré avec le mannequin!!💋

On fait une commande groupée??? Le seul truc qui me gène avec ce maillot c'est que tu peux toujours courir pour que les mecs qui roulent avec toi prennent un relais!!!😛

😆

Hier matin(dimanche) rando pour la lutte contre le cancer à St Jouan en Guerets avec une amie, et l'aprèm, reprise le la "compétition" en pass cyclisme D2, à Montfort le Gesnois. Course pour gros jarrets!!! Circuit ennuyeux à mourir!!! Bon je vais ptet reprendre une licence quand meme...

Oui, c'est tout à fait ca l'esprit. L'année dernière, je suis allé sur le Tro Bro cyclo, rando sans chrono. Les prestations étaient bof bof par rapport à d'autres organisations, mais je peux t'assurer que dès que je peux y retourner j'y retourne. Idem pour le Ronde ou LBL dès que je peux. Je me fous de savoir si j'en aurai pour mon argent, matériellement parlant... c'est pas ce que je vais y chercher!!!

moi ce qui me choque à la FFC c'est qu'elle se sucre sur le dos des organisateurs... Je viens d'un autre sport et ca passerait vraiment pas. Tu défraies le(s) officiel(s) point. Normal que ceux qui se crèvent le ... derrière ne soient pas trop de leur poche. Tu parles des prestataires, c'est en effet important. Quand on t'impose un poste de sécurité, la charge est importante... s'ajoutent les assurances, etc... Après tout dépend aussi de la vocation de la manifestation. Je suis allé l'année dernière sur plusieurs cyclo. Au Granfondo, j'ai du payer 35 euros, à part les ravitos, ben le reste... Sur la Pierre Le Bigaut, j'ai payé la meme chose je crois, ravitos, ambiance, bouffe à l'arrivée... et puis c'est la Pierre le Bigaut. J'allais sur aucune des deux pour bouffer, sur le Granfondo parcours "mythique" avec montée du mur de Huy en dessert mais cyclo sans "ame" (bon j'ai bouffé plein de gauffres au miel, je l'avoue!!!), sur la PLB, tracé qui casse pas des briques mais ambiance!!! Pour les deux, j'ai trouvé ce que j'allais chercher :du vélo rien que du vélo!!!

Partiellement d'accord avec toi... Sur les 5 euros, quand tu cours tous les dimanches, voire samedi et dimanche, ca commence a faire un budget conséquent et équivalent à celui qui fait une cyclo tous les dimanches. Ensuite, le problème c'est en effet de savoir pourquoi on y va... Une fois que tu y es, ben tu "profites" ou pas des prestations. Mais en effet, on vit dans une société ou "on en veut pour son argent". Trois exemples : - j'ai fait quelques courses FFC en PC. Je me suis fait traiter de blaireau à l'arrivée de l'une d'elle car j'ai fait le sprint du peloton... tout seul, car échappée de 10 coureurs devant et 10 primes à l'arrivée... - mon club Ufo organise tous les ans une rando VTT, 500 à 700 participants, ravitos, galette saucisse, cidre à l'arrivée. On dégage un bénéf qui nous permet de vivre et acheter maillots, organiser un we, ou autre. Des mecs se sont barrés parce que le club ne remboursait pas les inscriptions aux autres randos par exemple... - je suis allé sur le REV cette année, j'ai payé 240 euros. Ca m'a couté un bras, je dois l'avouer (ouais m'en fous il me reste les deux jambes!!!). Ca me choque pas de savoir que le club organisateur ait pu faire du bénéf, au contraire meme vu l'investissement et le courage des bénévoles. Je savais pourquoi j'y allais, je savais ce que ca allait me couter, point. Donc visiblement toi et moi on carbure à la meme motivation : dépassement de soi. Le reste importe peu...

certains se plaignent du prix des licences, des engagements, d'autres font les courses non pas pour bouffer mais pour gagner son poids en boite de sardines, une bouteille de pif ou une prime de 10 euros, etc... En ce qui concerne les cyclosportives ou randos, à partir du moment ou tu paies, normalement tu t'attends à une prestation, donc ptit cadeau, ravito, café, bouffe, et pourquoi pas une pipe... en bois. En course aussi, les pass veulent leur kilo de boudin, les 1,2,3 veulent leur prime en monnaie sonnante et trébuchante. Donc chacun metson pognon ou il veut (vélo à 5000boules, casque à 150 euros ou pas, licence ffc ou pas, haute route ou pas, etc...) . Perso qd je vais sur une rando ou une cyclo, ca me fout moins les boules si la prestation est moins bonne qd c'est un club ou une assos qui organise plutot qu'une boite privée. Et dans le meme esprit, si je reprends une licence FFC (ca fait 6 mois que je me retiens...) j'ai beau savoir que la fédé se fait du pognon sur le dos des licenciés licence et engagements, des organisateurs etc... je sais ou je mets les pieds et pourquoi je le fais.