Emile ARBES

Salut J.P, Moi aussi, mais sans ce casse-tête, même s'ils ont refait le bitume, Pierre 😛. a+ émile

Bonjour André, Tu as raison, et je te confirme pour avoir fais quelques cyclo avec se type de matériel, c'est le jour et la nuit. Poids du vélo, rendement, l'anticipation pour changer de braquet au cadre et surtout les pédales à cale-pieds, un horreur par rapport au automatiques!! Cordialement. émile

Bonjour Christian, Merci. Le prochain un Pinarello 81/82, ensuite viendra le tour du Bianchi 1967 (Salvarani) une de mes plus belles merveilles, a classer dans le Topten de ma collection. Il est en ce moment chez mon vernisseur comme disent les Italiens. Amicalement. Emile

Vélo Franco-Suisse. Il a équipé de nombreux coureurs cyclistes de renom (Gutty, Rigon, Thévenet, Rivory, Rebillard, Chevallier, Norce). A voir sur mon blog: http://velosvintage.over-blog.com/ Bonne visite. émile

MP

Salut J.P, C'est vrai que j'ai fait l'essentiel de ma modeste carrière de cycliste dans le 64. Ensuite quand mon frère après son arrêt de coureur, a pris les reines du club de l' U.V.Lourdes FFC, j'ai remis cela en vétéran de 85 à 90. C'est dans cette période que j'ai connu "Le Crabe", qui tout jeune débutant a été sacré Champion des Pyrénées CLM (12 mai 88) avec D.Pelizzari(ex.sélectionné Olympique de 100km), P.Bocquier et J.Camatcho (lui aussi débutant) en 1988 devançant les Tarbais de l'UCT de près de 2mm, à 47km/h de moyenne! Pour l'anecdote chez les vétérans nous avons également trusté le titre, un beau doublé pour l' UVL (+ le titre individuel pour ma part). @ bientôt. émile PS: excuses pour la diversion du sujet de Basso..

Pas la peine Steph, c'est bon comme cela..... Viens tu au Championnat à Luz tu pourras m'emmener le sprint au Pont Napoléon 😛. A+ l' @mi

Oui, j'ai vu cela, mais dommage qu'elle soit le même jour que l'Eroïca🙁. http://velosvintage.over-blog.com/article-l-eroica-3-octobre-2010-58530880.html

Merci Seb, @micalement émile

Pour moi je pense fort à Nibali, c'est un homme fort sur la Vuelta et la forme du jour il a prouvé qu'il avait le potentiel pour remporter ce Giro dur. Ciao Emilio

Bonjour Christian, - On m'en offre quelques unes, j'en trouve chez l' Abbé Pierre et également des anciens coureurs ou cyclos. Pour les pièces j'en récupère sur des vélos modifiés se qui me créée un petit stock d'avance, il m'arrive aussi d'en acheter et également par troc. - Avant 1910 (depuis 1903), il avaient un seul pignon en général fixe. A partir de 1910 (passage du TDF dans les Pyrénées), est arrivée la roue-libre grande denture en + du pignon fixe, pour passer les cols pour changer de vitesse par retournement de la roue. A la fin des années 20 pour éviter le retournement de la roue pour changer de vitesse la roue-libre trois vitesses est arrivée pour simplifier la manoeuvre. Il suffisait simplement de débloquer la roue et de passer la chaîne sur le pignon adéquate. Le pignon fixe de l'autre côté servait de secours en cas de bris de la roue-libre. Le dérailleur qui existait depuis longtemps a été autorisé seulement en 1937 car auparavant été considéré comme une tricherie (seuls les touristes routiers étaient autorisés a l'utiliser). Le prochain plus près de nous 1982 (un très beau cadeaux). J'espère avoir répondu à tes interrogations. @+ émile

Bonjour Daniel, Une belle affiche, beaucoup de marques avaient les leurs et on arrive encore a en trouver quelques unes en répliques. Cordialement. Emile

Salut Michel, Celui ci je l'avais en stock depuis un grand moment, mais comme il me manquait des pièces pour changer les non originales j'ai pris mon temps. @micalement. Emile

Je vous le laisse découvrir sur mon blog: http://velosvintage.over-blog.com/ Il fait 2 fois le poids d'un vélo d'aujourd'hui !! Bonne visite. émile

Bonjour Christian, Sauvetage a tout point de vue car il était voué a être transformé en fixie ce qui aurait été pour moi un "drame". Merci pour ta visite. @micalement. émile

Bonsoir Marc, Je n'avais pas fait le rapprochement de C. Lanssens avec les cycles Carlos. Merci pour tes infos et ton passage sur mon blog. Ce vélo (se qu'il en restait) je l'ai acheté à un Belge qui ne connaissait son l'historique. Certainement un vélo du "Service Course BOSTON). Cordialement. émile

Bonjour Daniel, Pour Osmont, c'est son frère Bernard qui tient le magasin, d'après ce que j'ai compris ancien pro lui aussi. J'ai eu un contact avec lui pour joindre son frère Jacques ancien pro, mais plus jeune de chez Boston, car je cherche le maillot! Merci pour ta visite. @micalement. émile

C'est un vélo de fabrication Belge "Carlos" rebadgé BOSTON marque de frigidaire Américain (1980/81). Des coureurs Français on été équipés par le groupe BOSTON: André MESLET, Jacques OSMONT et Philippe TESNIERE. Le Belge Lucien VAN IMPE a remporté le GP de la Montagne du TDF cette année là sous ces mêmes couleurs. A voir sur mon blog : http://velosvintage.over-blog.com/ Bonne visite. Emile

Adïu Isaac, Toujours dans le bain (de jouvence) je vois😉. Je ne viens pas j'en suis désolé car le même W.E je participe à la "Québrantahuesos" (Esp.) J'espère une autre fois. Adischtz. émile

Je vais l'acheter. Michel un sacré mordu des Pyrénées😉. a+ émile

Alain CALMUS a raison, c'est un A.MICHEL. A+ 2MILE

Bonsoir Stef, Je viens de rentrer sans encombre avec mon pote Jean Maurice on c'est fait des relais d'une heure chacun😛. Je suis très heureux d'avoir fait ta connaissance et te remercie beaucoup pour ta gentillesse et tes conseils avisés (durée et pourcentages des montées et mise en garde des descentes piégeuses). Je te félicite pour ta performance, parti 5mn après moi tu as vite refait ton handicap chapeau! Je ne connaissais pas ses routes Héraultaises et ne regrette pas d'avoir fais le déplacement. Très bonne organisation, et paysages fabuleux même si parfois j'aurais aimé les contempler plus longuement😳. Bien amicalement. Emile

Bonjour Alain, Pour ce voir cela va être compliqué, a moins que tu sois dans ma catégorie, car si j'ai bien compris on démarre par handicap d'age. Sinon autour d'une table après la course. a+ émile N° 46

Salut Francesc, Je te souhaite de te remettre vite, le vélo est une excellente réduc. Bon courage. émile

Adïu Thierry, Tu seras en Ecco vert? @DICHAT