
Jean DUPONT
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Tout ce qui a été posté par Jean DUPONT
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Salut les copains, Impossible qu'il soit stable : il part constamment à droite (et parfois à gauche) dès que la route est mauvaise et que ça "tape" un peu et même parfois sans cela... Si vous avez aussi ce matos, vous avez réussi à le faire tenir un peu plus fixement ? A pluche Jeannot
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En effet dans un certain sens tant mieux si la vulgarisation des braquets a permis à plus de monde de monter les cols. Mais oui : qui dit facilitation de l’effort dit une certaine démythification ...
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Tout à fait d’accord : ce n’est pas en tirant trop gros qu’on va le plus vite ; chacun sa cadence optimale. Et oui avec ton exemple tu as bien illustré ce que je voulais dire : c’est avec un certain braquet que l’on retrouve cette sensation de plus aucune force musculaire et donc qu’on est obligé de mettre pied-à-terre
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Attention je ne dis pas que tourner la patte sur un tout petit braquet et passer quatre heures au cagnard dans le Ventoux c’est de la pipe. Mais voilà mon avis c’est que l’essence d’un col c’est se soustraire à la gravité et donc la limitation de la grandeur du braquet augmente encore le mérite à toucher du doigt le sommet sans mettre pied à terre
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Un braquet qui fait que dans des pentes fortes il est nécessaire d’arracher un tant soit peu et qui oblige parfois certains novices à mettre pied à terre et qu’un col ça se mérite, ça se travaille, ça se gagne
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Si les nouveaux acheteurs veulent faire de la "moto-vélo" et pas du vélo grand bien leur fasse ! Je préférerai toujours voir 100 personnes à vélo électrique que 100 personnes en voiture :-) Mais oui le vélo électrique ce n'est pas du vélo ... Cette perte du VRAI goût de l'effort avait déjà démarré avec la vulgarisation à outrance des braquets : selon moi faire le Ventoux avec un "braquet de vttiste" c'est toujours mieux que de le faire avec un moteur mais toujours moins bien que de le faire avec un "braquet de route". Eh oui : avec un braquet de route parfois on doit mettre pied à terre si ça devient trop dur et ... ça donne envie de progresser pour un jour tout monter sans mettre pied à terre ! CQFD
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Tu as tout dit Thibaud : beaucoup d’êtres humains sont et seront toujours des rats. Malheureusement si tu ne les prends pas par le porte-monnaie ils continueront ad vitam aeternam à penser qu’à leurs gueules et emmerder le reste du monde... Et ça ne changera JAMAIS
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resté quasi-vierge ! Pour avoir eu l'occasion de rouler au début du confinement quand la notion de 1 km max n'avait pas été décrétée, je suis déjà nostalgique de ce monde quasi sans voitures... Il va falloir reserrer les fesses :-(
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Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Tout à fait d'accord ! J'avoue que moi-même je suis parfois trop lapidaire avec Thierry :-) Parfois un peu fatigant et à côté mais au fond pas méchant et c'est pas non plus un supplice de l'écouter faut pas charrier ;-) -
Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Oui pour un cycliste normal il a super bien joué le coup Pour un cycliste vertueux il a fait le raton -
Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Non. D'accord avec toi sur le fait que Jalabert est souvent moins à côté de la plaque que Thierry mais en même temps c'est pas compliqué mdr mais à un moment il croit quand même aux écarts car il dit "le groupe Evans/Schleck est en promenade" ou un truc du genre -
Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Je me rappelais plus mais il a quand même bien fait le raton notre ami Roland. Car invoquer que Sanchez pouvait mettre en danger la place de Voeckler au général vu que de mémoire il devait être très loin c'est quand même osé. Personne ne s'en souviendra mais parfois c'est quand même pas très beau le vélo -
Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Jalabert et Adam ils avaient fumé de la bonne quand même : ils croient aux écarts annoncés entre Contador et Schleck Evans à savoir 1'44 alors que Sanchez est annoncé à 42 secondes et est à peine 100 mètres devant les deux cités mdr -
Warren barguil livreur a domicile
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-charles PERRIER dans Discussions Route
Merci pour l'info ! On est quand même LE sport victime de la bêtise de mesures généralistes par excellence ! Je comprends tout à fait que les sports où il y a une relation physique et/ou des contacts/touchers soient proscrits ( football tennis rugby basket etc...). Tu croises 10 fois plus de personne en allant courir le long des trottoirs pendant une heure qu'en allant faire un petit tour de vélo à la campagne sur 2h... d'autant que je suis pas médecin mais apparemment le vélo est plus recommandé par rapport au coronavirus que la course à pied. Donc à 1000% pour des initiatives comme celles de ce post : utile, solidaire et anti restriction sans queue ni tête. -
Si bien paramétré pour que la performance soit peu ou prou la même que sur un Vélodrome, en l'espèce ça vaudrait le coup pour un tel personnage. Ce serait dommage qu'il ne puisse plus réaliser des exploits physiques juste pour une question d'équilibre et de risque de chute.
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Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Oui le Massif Central c'est hallucinant comme il n'y a jamais un mètre de plat : je n'y ai passé qu'une seule journée en 15 ans de vélo mais nulle part ailleurs je n'ai eu cette sensation d'être toujours en prise ! Andy Schleck en effet quand je l'avais vu en 2007 dans le Giro je pensais qu'il gagnerait une dizaine de grands tours. Résultat un seul et en plus sur tapis vert... Plus 1 liège quand même:-) -
C'est le moment pour lui de faire un record de l'heure sur ... home trainer !!!!
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Warren barguil livreur a domicile
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-charles PERRIER dans Discussions Route
Si l'information est vraie mon avis est que certes c'est bien pour la solidarité mais c'est surtout pour pouvoir rouler selon moi. Attention en disant cela je ne le condamne pas je le comprends tout à fait. C'est tellement aberrant ce qui se passe en ce moment pour nous cyclistes dans les zones rurales... D'ailleurs si je peux postuler aussi pour ce type de livraison ça m'intéresse beaucoup en ce moment :-) -
Retransmissions l'Equipe 21
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean-marie NICOL dans Discussions Route
Tout le ventoux grand plateau même pour Ullrich ça me semble quasiment impossible. Oui bien sûr au pied où ça roule à 35 à l'heure et pourquoi pas au niveau du Chalet Reynard et un peu après. Par contre les 10 km à 10 % de la forêt ... Quoique Bjarne avait bien la plaque dans Hautacam avec des passages aussi pentus que dans la forêt du Ventoux mdr Mais non honnêtement en y pensant bien je ne pense pas car Riis était beaucoup plus souvent en danseuse et avait une fréquence qui semblait encore plus basse que celle de l'allemand... logique dans des pentes raides c'est quand même plus "facile" de tirer du gros en danseuse qu'assis -
Correspondance watt / vitesse
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Quentin NAULEAU dans Discussions Route
c'est fou quand même l'impact de la position : Sur ce site : https://www.vo2cycling.fr/calculateurs-php/65-calculateur-de-puissance environ 350 watts pour rouler à 40 en position haute environ 320 watts pour rouler à 40 en position basse environ 260 watts pour rouler à 40 en position CLM !!!! -
Qui a pris un PV confinement ?
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Gérard CRESPO dans Discussions Route
Tout est dit !!!! -
ne ratons pas l'occasion de revoir notre modèle de société. Juste 1h30 de vélo ce soir et une sensation inconnue : pas de peur, pas de stress, on croise des gens à pied qui sourient, des gens à vélo qui sourient, on entend les oiseaux, on est face à une paisibilité assourdissante... Quand on pense au nombre de blessures et décès générés par les voitures (automobilistes, cyclistes, piétons) et à toutes les problématiques générées (pollution, développement durable,...), c'est un vrai sujet même si compliqué. À court terme espérons que nous cyclistes serons vite de nouveau "emmerdés" par les voitures : ce sera très bon signe :-) Jeannot
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Il a pas eu de chance que ce soit une arrivée en faux plat montant Bon avant c'était plutôt profil descendant en même temps depuis la côte
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Nouvelle preuve que le tour se fourvoie
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean DUPONT dans Discussions Route
Non justement ma prose est plutôt toute inverse : je veux que le tour sacre le meilleur coureur alias le meilleur cycliste donc le plus complet. Je n'ai pas besoin de suspense ; pour cela je regarde de la fiction au cinéma ou dans mon canapé ;-) Ma tirade sur souvent les meilleurs rouleurs sont les meilleurs grimpeurs est là pour remettre l'église au milieu du village quant à ceux qui argumentent pour le suspense en disant que les parcours hyper montagneux sont favorables au suspense et à l'intérêt de la course. C'est fichtrement faux. -
Nouvelle preuve que le tour se fourvoie
Jean DUPONT a répondu à un(e) sujet de Jean DUPONT dans Discussions Route
Non justement ma prose est plutôt toute inverse : je veux que le tour sacre le meilleur coureur alias le meilleur cycliste donc le plus complet. Je n'ai pas besoin de suspense ; pour cela je regarde de la fiction au cinéma ou dans mon canapé ;-) Ma tirade sur souvent les meilleurs rouleurs sont les meilleurs grimpeurs est là pour remettre l'église au milieu du village quant à ceux qui argumentent pour le suspense en disant que les parcours hyper montagneux sont favorables au suspense et à l'intérêt de la course. C'est fichtrement faux.